100k了,想换shocks & truts, 免得轮胎早报废。 除了Monroe,还有什么品牌可以推荐。

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PrimeryColor
楼主 (文学峸)

网上各种品牌千奇百怪。可能都是中国一个工厂出来的。想听听大家的经历和推荐。

经验告诉我,100K 哩后,基本上要换悬挂系统了。

普通车。 不是 ultimate driving machine. Haha.

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bushihandyman
我的26万公里了也没有坏,没坏为啥要换?日本车的shock很耐用
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PrimeryColor
Compact 车的好一点。 大概率10年以上的车的减震器会漏油。 只是你没有在意而已。
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Oneshotkill
两种情况可考虑换S,漏油或改善驾驶控制,有辆美规日车S的防尘胶套破损,工具都准备了就是不坏,二十几万公里卖了!:-DDD

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PrimeryColor
是不是加拿大的路面比南加好太多啊? 后者天气也热。
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iGarage
如果不是性能车,避震区别都不大,按车的余值来选吧。正常使用,100k换有点太早。
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bushihandyman
这个可以免费借的,完全没必要买, 哈哈
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bushihandyman
Infiniti G35, 运动版 suspension, 快20年了,就是不坏,备件都买了10几年了, 呵呵
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bushihandyman
据说KONI的减震器比较好, 一级用户订货也要半年才能拿到
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PrimeryColor
轮胎早磨损, 还是不划算。
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iGarage
轮胎磨损不是与alignment有关吗? 与避震也有关?当然破损变形的另算 :-((
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PrimeryColor
啊, 这个你不知道? 你的旱滴段位要降一级哦。如果轮胎纹成锲状,就是弹跳造成的。

大拿们,我没有理解错吧。症状叫cup wear

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PrimeryColor
这还不容易。 50埋速度经常急转弯就成了。 不然对不起你的运动版。

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PrimeryColor
南加州,也几条路是比较有挑战性的。一条是74号公路,一条是18号公路。 都是山路。 74号是摩托骑士的毕业考。有机会可以试试。

折腾几下减震器。 我就是在18号上知道减震器有问题。 平时感觉不到。

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iGarage
呵呵,可能太过孤陋寡闻, 这辈子还真没见识过,到是有过几辆开了十多二十万哩的车还用原装避震 :-((
雾蒙蒙雨霏霏
Top 10 Best Shock Absorbers 1) Monroe. 2) KYB. 3) Bilstein. 4) F

用过KYB,不错。 Top 10 Best Shock Absorbers 1) Monroe. 2) KYB. 3) Bilstein. 4) Fox Racing. 5) Gabriel. 6) KONI. 7) Rancho. 8) Skyjacker.
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PrimeryColor
谢谢。 记得 Bilstein 工厂在南加州。 那里有个景, potato chip.
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bushihandyman
十几年前买的KYB. 放在地下室都绣了,好像不是油,是氮气

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bushihandyman
山路急弯都不一定坏shock, 以前常开后驱的bimmer 跑纽约上州的山路,都没事
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PolyGM
选KYB吧。用过Moroe搞得新轮胎一万迈就废了。报销了差不多三套轮胎才找到这原因
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PrimeryColor
谢谢。 可以考虑。