https://www.latimes.com/california/story/2021-05-29/column-on-the-road-to-going-all-electric-are-we-there-yet-no-but-moving-in-the-right-direction
电车的一大优势就是省维护,能源转换效率高,车子本身零排放,电能可以部分由干净能源产生。油车一开都是热的,只有13%的能量转化为动能。plug in hybrid 比电车更有机功性但是维护还是要和油车一样,虽然频繁度少了很多。
事实是,开电车的人越来越多了。
在battery range 半径之内出门来回的话有没允电站没关系,住房子家里可以充电的也不怕,我下辆新车已打定主意是电车,再留一辆油车,再不济出远门就租辆油车。
一个这样的station多少钱?占地多少?能建几个?人工多少钱?电池多少钱?
有很多原因,都很难解决好。
https://www.latimes.com/california/story/2021-05-29/column-on-the-road-to-going-all-electric-are-we-there-yet-no-but-moving-in-the-right-direction
电车的一大优势就是省维护,能源转换效率高,车子本身零排放,电能可以部分由干净能源产生。油车一开都是热的,只有13%的能量转化为动能。plug in hybrid 比电车更有机功性但是维护还是要和油车一样,虽然频繁度少了很多。
事实是,开电车的人越来越多了。
在battery range 半径之内出门来回的话有没允电站没关系,住房子家里可以充电的也不怕,我下辆新车已打定主意是电车,再留一辆油车,再不济出远门就租辆油车。
https://insideevs.com/news/436665/24-million-evs-limit-current-power-grid/
一个这样的station多少钱?占地多少?能建几个?人工多少钱?电池多少钱?
有很多原因,都很难解决好。