吐槽Tesla车修理 - parts recall

开Tesla快一年了。11月份的时候一个车轮被扎了，请维修过来补了，就没事了。上周发现漏气，很慢地漏。我们村离维修中心1个小时远。领导帮忙约好时间，开车去修，说要换轮胎。同时还说有什么部件要"recall", 需要几个小时，领导只好把车放那，回家接着上班。一天跑了4个小时的路, 辛苦啊。我还纳闷，recall怎么不告诉我，要是不修轮胎就不知道啦？换轮胎一共370多，似乎不是很贵？就是其他修车的都不会碰Tesla的，希望以后我们村T车多了，也有维修点！

Tesla的车胎跟别人不一样？车胎哪儿不能整？

 Recall的是一个AC里最基本的部件,就一个高低压开关，连这也有问题？

https://daydaynews.cc/en/car/pressure-and-temperature-sensor-failure-tesla-model-3-y.html

我在American tire 看着在那特斯拉补胎啊

这篇文章讲了特斯拉的轮胎：

https://www.discounttire.com/blog/tesla-tires

所以补漏的办法和别人的就不能一样？就只能让dealership 整？

听起来Tesla 的空调是个热泵系统，就跟家里的一样

也是自然的设计，两者唯一的能源都是电能。

不太一樣 但不需要去Tesla

從7分鐘開始看

 

新的設計 這兩年的車開始的

換輪胎又不需要去dealer那換

这太正常了。

特斯拉车有没有备胎？

听着好像没有。

anything different than mainstream is troublsome

汽油车自身就能生热，完全不用另外用电取热，除了heating seat and steering wheel

also rear windshield  defrog.

噱头，故意搞的和苹果一样

我是説這兩年的Tesla才改用heat pump的 之前的不是

Tesla的强項還有motor，聽説設計的比其他電車廠商還好的多

其實DIY的plug應該還是可以的 最多就把那層海綿戳了一個小洞

矽谷文化绕着苹果转

几年前租过一现代Elentra也没备胎，只有一袋堵漏浆和打气机

为了省钱省油，good luck to her owner.

为了省电只能用low profile tires,加大胎压

以减少轮胎变形带来的能耗，恶果是harsh ride.