上次来这里讨论过轿车底盘低，怎样换油时让轿车四轮都升高到水平把油放干净。HomeDepot买了两块长木板先让他们帮我锯成短板，再回家自己手工加工，没有电锯还挺费事，总算完工了。前面大概低1寸多点，把剩下的小边角料当成 wheel chocks, 或者把前轮用floor jack再抬高换上另一对等高的ramps就可以了。工具太重要了，手工锯费力还不平整。三块木板正好，四块就太高，前后轮中间塞不进去了。
没有量自己的车胎就去买了锯了，回来发现勉强只够前轮宽度,后轮都不够宽，只好先凑合着放前面了。
而且，3-5千磅下来，致死率100%。
开上去以后就换Rhino ramps，这副可以再加一块板放在jack point那里做双保险
车都不用顶起来就能把油放掉，唯一要钻下去的时候是换 filter, 这时把一边的前轮顶起来底下垫几块板就行。
前轮的停法看着不太稳妥。
要點技術,寛一些會容易一些.
要是没護板,放油螺絲也不難卸下,不一定要抬高車子
Jack stand 接触点不固定所以我也不放心
把四个ramps 同时顶在四个轮子后面倒车上去，尺寸已经量好，移动距离相等。
难道是Subaru？一般的轿车底盘小孩都钻不进去，oil plug在中间，除非你有超长的胳膊
Camry，Accord and Infiniti, 发动机都在前面不是？只有Infiniti 靠中间一点，拧放油螺栓用不着整个人钻进去，一伸胳膊加上ratchet wrench的长度就夠得着了。
要能平移車身4‐5吋,那得多大力量? 因為輪胎面不是懸空,與木頭有磨擦,所以估計至少要1000磅的側向推力作用在車頭側面位置,且要連續施力到至少胎面中心脱離接觸面，車子才有可能從Ramp上掉下來。我認為一般換油的時候,發生這樣事件的机率不大
上次来这里讨论过轿车底盘低，怎样换油时让轿车四轮都升高到水平把油放干净。HomeDepot买了两块长木板先让他们帮我锯成短板，再回家自己手工加工，没有电锯还挺费事，总算完工了。前面大概低1寸多点，把剩下的小边角料当成 wheel chocks, 或者把前轮用floor jack再抬高换上另一对等高的ramps就可以了。工具太重要了，手工锯费力还不平整。三块木板正好，四块就太高，前后轮中间塞不进去了。
没有量自己的车胎就去买了锯了，回来发现勉强只够前轮宽度,后轮都不够宽，只好先凑合着放前面了。
而且，3-5千磅下来，致死率100%。
开上去以后就换Rhino ramps，这副可以再加一块板放在jack point那里做双保险
车都不用顶起来就能把油放掉，唯一要钻下去的时候是换 filter, 这时把一边的前轮顶起来底下垫几块板就行。
前轮的停法看着不太稳妥。
要點技術,寛一些會容易一些.
要是没護板,放油螺絲也不難卸下,不一定要抬高車子
Jack stand 接触点不固定所以我也不放心
把四个ramps 同时顶在四个轮子后面倒车上去，尺寸已经量好，移动距离相等。
难道是Subaru？一般的轿车底盘小孩都钻不进去，oil plug在中间，除非你有超长的胳膊
Camry，Accord and Infiniti, 发动机都在前面不是？只有Infiniti 靠中间一点，拧放油螺栓用不着整个人钻进去，一伸胳膊加上ratchet wrench的长度就夠得着了。
要能平移車身4‐5吋,那得多大力量? 因為輪胎面不是懸空,與木頭有磨擦,所以估計至少要1000磅的側向推力作用在車頭側面位置,且要連續施力到至少胎面中心脱離接觸面，車子才有可能從Ramp上掉下來。我認為一般換油的時候,發生這樣事件的机率不大