也说一个dealer建议的换东东

M
MoonRiverMe
楼主 (文学峸)

说是我的后轮闸皮只剩三毫米了,该换了,这闸皮很容易就能看到,确实还有三毫米,不过这三毫米应该还能管两三千,真到要换的时候 wear indicator 会刮到rotor就会尖叫,那才是换的时候,两三个小时的活,小菜一碟。

c
coolwin
3个小时干别的活,可以挣n倍。脏累,劳心劳力,加准备收尾时间,自己动手修车真是得不偿失

三类人除外。1 自己的小时收入远低于车行。

2.钱多的没地方花,修车就是给自己找乐。

3.时间多的不知道如何打发。

 

 

b
bashfulx
车行工人一小时挣二十刀 车行收顾客一百刀 有工作的人并不是能随便找个挣一百刀的活计。当然还有2,3的因素
M
MoonRiverMe
好好去想想这话的意思

太监岂知鱼水之欢。

M
MoonRiverMe
那主听着就像劳模站街上求人捞去做小时工劳力的那种
落城一哥
欧以为

喜欢修车的人更勤快认真靠谱热爱生活。你说的那三种人在DIY修车的人都有,但显然别的类型的人也不少。不是任何时候任何事情任何人都可以随随便便赚n倍的钱的,生活的乐趣之一在于多样性,还有喜欢种菜的呢。

M
MoonRiverMe
美国的男人有几个不自己动手干活?连布什都不例外

国男嘛,笨手笨脚,连换个车轱辘都要请人的大有人在。

 

y
yddad
换个闸皮要三个小时?一个小时足够了:)

快的话半个小时

M
MoonRiverMe
你咋不吹个15分钟?

你的就一块闸皮?啥牛车。

y
yddad
下两个轮子加四个螺丝要三个小时?:)
M
MoonRiverMe
If I have to charge you I would take all day

不知道啥叫relaxation?

X
XHGZ
老中在国内都没动过手,所以时间长点正常。
M
MoonRiverMe
哈哈,

俺换v6 timing belt 的时候你连车怎么开都没学会,一边去,别跟我贴浪费我时间。

y
yddad
工具很重要,可以节省不少时间和力气

如下轮胎,长臂wrench,impact wrench,可以省不少力气

下caliper 用clamp 等等

 

 

M
MoonRiverMe
这种东西还用得着你来教?
y
yddad
对不起,当我没说,和你网上对话很无趣:)

经不起逗

M
MoonRiverMe
Same here, never had interest of talking to someone disrespectfu

Don't you talk to me again.

方宜
同意两三个小时的说法

核心的事可能只要半个小时到一个小时。可是要准备工具,清空车库工作场所, 干活当中还有其他的意外干扰 等, 计划两三个小时是很正常的。

我爱加拿大
我去年2前轮换刹车片,2后轮清理鼓刹,要400多.多少工作3小时能省400?
我爱加拿大
I meant 多少工作能3小时挣400?
落城一哥
再熟练也得考虑周全,

不仅前面准备,后期收尾更不能马虎

i
iceox
听听音乐,边干活边喝点小酒
c
coolwin
是的。俺的意思是不要单纯为了省钱而自己修车 - 结果往往是得不偿失。为了乐趣而鼓捣车,这才是生活。
M
MApatriot
我觉得diy是很有乐趣的。不能单纯用时间和金钱衡量。乐在其中。但是量力而为。像我timing belt犹豫好多次,最后还是算了。
P
PolyGM
计算过一下去车行修耗进去的时间吗,3小时肯定搞不定。除非雇司机,才有机会赚n倍的钱