信号病，应该属于脑科疾病。也就是神经精神方面的疾病。Signal是信号，-itis 是希腊语 -ites, 和noses组合的词根，含义是疾病，炎症之类的。
这个疾病并不是正式的科学定义，而是人们描述人们的做事行为的缺陷，而创造的一个谐谑的词。主要涵盖和人们的交流发生困难。Communication deficiency. 比如最常见的 Turning Signalitis，转向灯综合症。
大约有超过一半的驾车人士，会或多或少地患有“转向灯症”。
症状1: 在两条道的路上，你在左道，前方的车突然慢下来，不走了，你只好也停下来。这时你意识到他要左转，因为他终于打了转向灯。你想换到右边去，可是右边的车川流不息，有的空档够，但你是被迫完全停下来了的，要想换过去，必须踩大油门达到速度，算了、不换了，为了安全，死等。可是，对面反向的车也是川流不息，他转不过去。你在后面等得火冒三丈：要是他的转向灯早打一秒种，你没减速的时候，可能就顺利换到右边去了。
问题出在哪里？前面的车不懂得转向灯的意思。我要转弯，我打灯了，我做的就是对的，你转不过去我也没办法。Sorry。正确的，应该是先打转向灯，提醒后面汽车，我需要转弯了，我要减速了，你愿意等还是换道，你自己决定。很多人是先减速，甚至停下，转弯都转了一半了才打。那你打灯的目的已经几乎荡然无存。转向灯是你和周边汽车的语言、交流。打灯是告诉/提醒/警告周围的车，你下面要做的事情。而不是打给警察看的。先打灯，再减速，最后完成转向/换行。
症状2: 高速上，前面的车打了转向灯，他可能要换道，因为前面有个大卡车挡住，或者他想出高速，需要换到右侧慢道去。你看到了，减速，让他插到你前面。但大家都很快，他觉得距离不够安全，放弃换道，确认安全了，你就加速开过去了。然后，你后面的那个车，也减速，他还不敢过来，所以后面的车也加速通过。问题是，他的转向灯一直打着，导致我后面每一辆车都要减速、猜他过不过来，再加速通过。因为他的灯还打着，加速通过是冒了险的，让每个人都因为他不关灯，而心惊肉跳一下。他可能认为，我没有错啊，我需要换道，我就打灯，过不去当然不能强行换，可我真的要换道。
错在哪里？转向灯是你告诉周围的车你要换道了。那么你过不来，就立即关掉。下次找到机会可以换了，再打灯，换行，一气呵成。信号要明确，Decisive，这种模棱两可的，ambiguity, 是很多事故的原因。因为你一直打着灯，别人以为你忘记关了，谁知道你某一瞬间，又真的换过来了呢。“狼来了”的寓言，说的就是你这样的。自己想想，看看有多少人换道就这么一直打着灯的。
症状3: 忘了关转向灯。他终于换了道了，周围的人松了口气。但是他的灯还闪着。怎么回事？左边没有道了还好说，也是在中间道呢？他还想再换道？其实他是忘了。
转向灯开着的时候，汽车会特意发出滴答滴答的声响。那么如果有杂音噪音，就可能听不见而忘掉。第一，你开着音乐，巨响。或者，你在和乘客座位上的人聊天，或者，你开着窗户，道路的噪音掩盖了滴答滴答。所以，当我看到转向灯一直闪着，第一动作就是看一下他的 车窗是不是开着。
症状4: 高速右边有上来的道 也有下去的道，所以有一个X形的交叉路段。最右道，因为不断有车进来出去，所以是事故率最高的道。（左起第二道事故率最低）。在高速正常行驶的人，很难判断在Ramp上的车是刚刚下去的，还是刚上来必须挤进来。最好的，当然是看你的灯了。可是你认为你已经换好了道，转向灯已经关掉了，导致高速上的人一直警惕地看着你，到底会不会进来？万一你真的进来了呢？我刹车，可我后面也有车啊，还很快。所有这些，因为你的随意（inconsiderateness)，而搞得大家都紧张兮兮的。正确的是，你如果是下去，看左边的线，从虚线，到实线，到双实线，到Gore区，最后变成黄色实线，进入Ramp了，准点关掉。而进来的车，却可以多打一点连续灯，和上面的换行打灯不矛盾，综合平衡一下，现在的道路设计考虑到了。
症状5: 打左灯，往右转....哈哈，打住，不说了。
在roundabout 上，看着左边一辆车， 他的车的明显倾向是往右出去，我就进了转盘。 但是人家一下子打开了左灯，
害得我踩闸， 人家却从右边出去了。
，我最不爱开车了，驾照有20年了，驾龄还不到两年，只会从家开到公司，从公司开到家，刚开始加油我都不知道应该加几号油
这车都是他的，完全不懂车，就会踩油门和刹车，也怪了，当初考驾照我竟然一次过的，和我一起去的除了我都没过
还有什么Asian drivers, 下面几十条特征。
要不我可能现在驾照都没有，我的驾照一直当ID用
才明白过来，英国是和你们相反的
这些问题只有等以后自动驾驶来解决
在这个实现之前, 如果有地图导航的话, 车其实事先知道驾驶者的意图, 是可以自动提前打灯做准备
刚才呼啦呼啦写多了。来个简洁版：
【诊】1. 打晚了； 2. 该关不关；3. 忘了关；4. 关早了；5. 打错了。
【断】 转向灯综合症
【治】 理解：转向灯是和周边驾驶人员的对话。
【疗】 多理解，多练习。确保安全。
但凑不到去M2B. 可能找别的。
我在练习：下坡、耐力、速度、海拔。
难道他一直转下去。。。
但有另一个毛病，不知道有没有正式的名称？
就是如果一件事只有两种状态，0和1，经常把它俩弄颠倒，必须用小本本记下来，随时refer。
信号病，应该属于脑科疾病。也就是神经精神方面的疾病。Signal是信号，-itis 是希腊语 -ites, 和noses组合的词根，含义是疾病，炎症之类的。
这个疾病并不是正式的科学定义，而是人们描述人们的做事行为的缺陷，而创造的一个谐谑的词。主要涵盖和人们的交流发生困难。Communication deficiency. 比如最常见的 Turning Signalitis，转向灯综合症。
大约有超过一半的驾车人士，会或多或少地患有“转向灯症”。
症状1: 在两条道的路上，你在左道，前方的车突然慢下来，不走了，你只好也停下来。这时你意识到他要左转，因为他终于打了转向灯。你想换到右边去，可是右边的车川流不息，有的空档够，但你是被迫完全停下来了的，要想换过去，必须踩大油门达到速度，算了、不换了，为了安全，死等。可是，对面反向的车也是川流不息，他转不过去。你在后面等得火冒三丈：要是他的转向灯早打一秒种，你没减速的时候，可能就顺利换到右边去了。
问题出在哪里？前面的车不懂得转向灯的意思。我要转弯，我打灯了，我做的就是对的，你转不过去我也没办法。Sorry。正确的，应该是先打转向灯，提醒后面汽车，我需要转弯了，我要减速了，你愿意等还是换道，你自己决定。很多人是先减速，甚至停下，转弯都转了一半了才打。那你打灯的目的已经几乎荡然无存。转向灯是你和周边汽车的语言、交流。打灯是告诉/提醒/警告周围的车，你下面要做的事情。而不是打给警察看的。先打灯，再减速，最后完成转向/换行。
症状2: 高速上，前面的车打了转向灯，他可能要换道，因为前面有个大卡车挡住，或者他想出高速，需要换到右侧慢道去。你看到了，减速，让他插到你前面。但大家都很快，他觉得距离不够安全，放弃换道，确认安全了，你就加速开过去了。然后，你后面的那个车，也减速，他还不敢过来，所以后面的车也加速通过。问题是，他的转向灯一直打着，导致我后面每一辆车都要减速、猜他过不过来，再加速通过。因为他的灯还打着，加速通过是冒了险的，让每个人都因为他不关灯，而心惊肉跳一下。他可能认为，我没有错啊，我需要换道，我就打灯，过不去当然不能强行换，可我真的要换道。
错在哪里？转向灯是你告诉周围的车你要换道了。那么你过不来，就立即关掉。下次找到机会可以换了，再打灯，换行，一气呵成。信号要明确，Decisive，这种模棱两可的，ambiguity, 是很多事故的原因。因为你一直打着灯，别人以为你忘记关了，谁知道你某一瞬间，又真的换过来了呢。“狼来了”的寓言，说的就是你这样的。自己想想，看看有多少人换道就这么一直打着灯的。
症状3: 忘了关转向灯。他终于换了道了，周围的人松了口气。但是他的灯还闪着。怎么回事？左边没有道了还好说，也是在中间道呢？他还想再换道？其实他是忘了。
转向灯开着的时候，汽车会特意发出滴答滴答的声响。那么如果有杂音噪音，就可能听不见而忘掉。第一，你开着音乐，巨响。或者，你在和乘客座位上的人聊天，或者，你开着窗户，道路的噪音掩盖了滴答滴答。所以，当我看到转向灯一直闪着，第一动作就是看一下他的 车窗是不是开着。
症状4: 高速右边有上来的道 也有下去的道，所以有一个X形的交叉路段。最右道，因为不断有车进来出去，所以是事故率最高的道。（左起第二道事故率最低）。在高速正常行驶的人，很难判断在Ramp上的车是刚刚下去的，还是刚上来必须挤进来。最好的，当然是看你的灯了。可是你认为你已经换好了道，转向灯已经关掉了，导致高速上的人一直警惕地看着你，到底会不会进来？万一你真的进来了呢？我刹车，可我后面也有车啊，还很快。所有这些，因为你的随意（inconsiderateness)，而搞得大家都紧张兮兮的。正确的是，你如果是下去，看左边的线，从虚线，到实线，到双实线，到Gore区，最后变成黄色实线，进入Ramp了，准点关掉。而进来的车，却可以多打一点连续灯，和上面的换行打灯不矛盾，综合平衡一下，现在的道路设计考虑到了。
症状5: 打左灯，往右转....哈哈，打住，不说了。
在roundabout 上，看着左边一辆车， 他的车的明显倾向是往右出去，我就进了转盘。 但是人家一下子打开了左灯，
害得我踩闸， 人家却从右边出去了。
这车都是他的，完全不懂车，就会踩油门和刹车，也怪了，当初考驾照我竟然一次过的，和我一起去的除了我都没过
还有什么Asian drivers, 下面几十条特征。
要不我可能现在驾照都没有，我的驾照一直当ID用
才明白过来，英国是和你们相反的
这些问题只有等以后自动驾驶来解决
在这个实现之前, 如果有地图导航的话, 车其实事先知道驾驶者的意图, 是可以自动提前打灯做准备
刚才呼啦呼啦写多了。来个简洁版：
【诊】1. 打晚了； 2. 该关不关；3. 忘了关；4. 关早了；5. 打错了。
【断】 转向灯综合症
【治】 理解：转向灯是和周边驾驶人员的对话。
【疗】 多理解，多练习。确保安全。
但凑不到去M2B. 可能找别的。
我在练习：下坡、耐力、速度、海拔。
难道他一直转下去。。。
但有另一个毛病，不知道有没有正式的名称？
就是如果一件事只有两种状态，0和1，经常把它俩弄颠倒，必须用小本本记下来，随时refer。