大家先想想，你出车祸后是如何处理的。
当然有人说我没出过，那我来讲。我家最近两年出过两次车祸，都是对方全责。一次全损，一次修理。两次的处理方法都基本相同。这里就拿全损来讲解。
经过一些考虑后，我通过自己的保险公司理赔。经过了一番折腾，赔了我2.2万，按照我的研究，市场价大概在两万三四的样子，但是也不好说，因为那是地雷的旧车要价。总之就是大体接近，但是保险公司是不会按照很好的市场价赔偿的。我跟保险公司要求多赔一点，保险公司说我得自己掏钱先去找独立评估人，看他们评估出来是多少价格，如果比保险公司给的多再讨论。所以保险公司还是有很多花招的。
我看价格差别不大就不折腾了。
所以这里要明确的一个问题是，你的车是不可能按新车赔偿的，有脑子的人都不会提出这种要求。除非你是特种限量车，正常车出门就跌价10%。任何车的保险赔偿都是按你目前的车价值计算，如果一年多的车可以要新车价格，那三年的是不是也可以。。。车的贷款数额啥的与此毫无关系。
要明确的的第二个问题就是，保险赔偿通常都是吃亏的，除非是特别旧的车有时能赚钱。比如我那个修理的车，虽然修理后开着看着都没问题，但是撞过的车肯定是有价值损失，保险公司是不赔这个损失的，修了就完事了。
理论上你可以告对方车主说我吃亏了，你应该赔偿我的这部分亏损。（假定是对方责任）
但是事实上很少听说有人去这样干，通常而言都是修完了就好了，除了人身伤害还真没见到过有人去告对方赔车价值的差价损失的。
具体到这个案件里就更没意思了，本来就是你的车，你不能开所以让别人开，应该说是别人帮你忙，开车时你也在旁边坐着，如果是因为超速了你在旁边提醒没有？如果是正常行驶出事故，那就是个意外，按常理通过保险公司赔偿就完事了。就算一定要赔，也只是按旧车计算，考虑到具体情况也不应该由开车的人全部负责，按新车三万粗略计算这个差价也就一千块左右，对半分一家五百，人家还出了租车的费用，里外里最多几百块的事。你说这朋友为了这点事翻脸是不是不够地道。。。
差价到底能有多少取决于车主自己和保险公司谈的水平，谈得好也可能没啥损失。
当然她花钱可以继续开新车，但是代价也太大了。可能lease车一年也不用这么多钱，现在我们都不知道对方究竟想要LZ的女儿承担多少，我想适当地分担一些是应该的。对方是个大方的好朋友，开着自己的好车带朋友出游。
走到这一步就让法律解决了
应该庆贺，人没事
我对这朋友有看法，并不是说不要分担费用，而是不应该要新车的差价，就像一刀说的，其实可能就是3，5千，而且人家还付了租车费。当然如果认为朋友只值3，5千，那就没什么好说的了
凭什么找朋友再要钱？如果有困难，朋友也可以适当给一些钱。但让“朋友”给他开一年好车的花费买单，就绝对是不地道了。
车主没有损失2万多，而是消费了2万多在“开好车”上。
做了大概5个月的research。新车和1-3年里程数一万之内的车（同年），相差顶多10-15%左右（我问的全是dealer，没有私人），新车最大的好处是warranty和一些promotion，旧车没有，导致总值最后相差不多。最实惠的是买4-5年的，里程数不高，价钱有个锐减。所以从价格来说，保险赔偿按理论估价，但市面上基本上买不到一年新，能从近7万降到5万多的。我愿意对方买个新车享受一年，然后5万多卖给我。
另外我从来不自己出了问题，就责备其他人。我连想都不会想：当初还不是你求我开车。我还是那句话，我开的车，我的错。
至于赔多少，如果还想做朋友，大家可以坐下来好好谈，分担也好，一个人承担也好，如果不想，爱咋地咋地吧。
大家先想想，你出车祸后是如何处理的。
当然有人说我没出过，那我来讲。我家最近两年出过两次车祸，都是对方全责。一次全损，一次修理。两次的处理方法都基本相同。这里就拿全损来讲解。
经过一些考虑后，我通过自己的保险公司理赔。经过了一番折腾，赔了我2.2万，按照我的研究，市场价大概在两万三四的样子，但是也不好说，因为那是地雷的旧车要价。总之就是大体接近，但是保险公司是不会按照很好的市场价赔偿的。我跟保险公司要求多赔一点，保险公司说我得自己掏钱先去找独立评估人，看他们评估出来是多少价格，如果比保险公司给的多再讨论。所以保险公司还是有很多花招的。
我看价格差别不大就不折腾了。
所以这里要明确的一个问题是，你的车是不可能按新车赔偿的，有脑子的人都不会提出这种要求。除非你是特种限量车，正常车出门就跌价10%。任何车的保险赔偿都是按你目前的车价值计算，如果一年多的车可以要新车价格，那三年的是不是也可以。。。车的贷款数额啥的与此毫无关系。
要明确的的第二个问题就是，保险赔偿通常都是吃亏的，除非是特别旧的车有时能赚钱。比如我那个修理的车，虽然修理后开着看着都没问题，但是撞过的车肯定是有价值损失，保险公司是不赔这个损失的，修了就完事了。
理论上你可以告对方车主说我吃亏了，你应该赔偿我的这部分亏损。（假定是对方责任）
但是事实上很少听说有人去这样干，通常而言都是修完了就好了，除了人身伤害还真没见到过有人去告对方赔车价值的差价损失的。
具体到这个案件里就更没意思了，本来就是你的车，你不能开所以让别人开，应该说是别人帮你忙，开车时你也在旁边坐着，如果是因为超速了你在旁边提醒没有？如果是正常行驶出事故，那就是个意外，按常理通过保险公司赔偿就完事了。就算一定要赔，也只是按旧车计算，考虑到具体情况也不应该由开车的人全部负责，按新车三万粗略计算这个差价也就一千块左右，对半分一家五百，人家还出了租车的费用，里外里最多几百块的事。你说这朋友为了这点事翻脸是不是不够地道。。。
差价到底能有多少取决于车主自己和保险公司谈的水平，谈得好也可能没啥损失。
当然她花钱可以继续开新车，但是代价也太大了。可能lease车一年也不用这么多钱，现在我们都不知道对方究竟想要LZ的女儿承担多少，我想适当地分担一些是应该的。对方是个大方的好朋友，开着自己的好车带朋友出游。
走到这一步就让法律解决了
应该庆贺，人没事
我对这朋友有看法，并不是说不要分担费用，而是不应该要新车的差价，就像一刀说的，其实可能就是3，5千，而且人家还付了租车费。当然如果认为朋友只值3，5千，那就没什么好说的了
凭什么找朋友再要钱？如果有困难，朋友也可以适当给一些钱。但让“朋友”给他开一年好车的花费买单，就绝对是不地道了。
车主没有损失2万多，而是消费了2万多在“开好车”上。
做了大概5个月的research。新车和1-3年里程数一万之内的车（同年），相差顶多10-15%左右（我问的全是dealer，没有私人），新车最大的好处是warranty和一些promotion，旧车没有，导致总值最后相差不多。最实惠的是买4-5年的，里程数不高，价钱有个锐减。所以从价格来说，保险赔偿按理论估价，但市面上基本上买不到一年新，能从近7万降到5万多的。我愿意对方买个新车享受一年，然后5万多卖给我。
另外我从来不自己出了问题，就责备其他人。我连想都不会想：当初还不是你求我开车。我还是那句话，我开的车，我的错。
至于赔多少，如果还想做朋友，大家可以坐下来好好谈，分担也好，一个人承担也好，如果不想，爱咋地咋地吧。