看有人骂自动驾驶有感
1）自动驾驶在十年内成熟、代表着汽车的未来；
2）油车不适宜自动驾驶 ；
3）汽车保有量会随着自动驾驶的普及而减少。
只不过这个未来越来越不可能被TSLA独领风骚。
普通人面临的一个严峻问题就是数据被收集。无时无刻我们的所有行为都被记录收集下来，这些数据都被分析，精准到每个人，我们尚未做的行为和决定都被精准预测，被利用。最后就是顶层精英对普罗大众。普罗大众也不用干活了，被AI取代，universal福利，大众成了宠物一样，完全把握在精英手中，这些精英可能为了永生或超高智能做人机结合，进化成了另一种生物，人类本身何去何从未知了
我们没有意识到数据的宝贵，为一点小便利就把数据给了公司，就像当初土著人用钻石换廉价的现代工业品
自动驾驶主要是算法，跟什么样的电力系统没什么关系吧。我做过几年的自动驾驶和移动机器人上面的环境感知和路径优化算法，在电车油车上都做过测试，没有人注意到有任何区别。自动驾驶用油车电车的区别，基本上就是你坐车前吃的是汉堡还是pizza对自动驾驶系统运行的区别差不多。
如果您去一个地方，电话点两分钟内车就来了，您在也不需要车贷、车库、保险以及停车，是不是很多人就不再买新车了？
即使在郊区，估计很多人只需要一辆车了。
自动驾驶就是搞这方面研发的人觉得研发过程好玩，所以拼命推，不觉得有什么实际用处。当然每个人爱好不一样，我连自动挡都不喜欢，以前买过五六辆手排档，直到买不到手排档了才换了个自动挡的Lexus，而且我的摩托还是手动（摩托其实是脚动换挡）换挡。不过我们家老三就特别向往自动驾驶汽车，说这样我就可以不用开车，在后排一起看书做游戏了。
可能是触碰到他们的兴趣点了，我们聊了很久，关于自动驾驶对各行业的冲击，关于科技发展对人类社会的影响，关于未来社会的生活工作社交福利等方面可能的变化，给我的触动很大。
很多人确实喜欢手动车
自动车也得手动换挡啊，不需要了？
我懂一点机械，但对汽车本身算是外行
看有人骂自动驾驶有感
1）自动驾驶在十年内成熟、代表着汽车的未来；
2）油车不适宜自动驾驶 ；
3）汽车保有量会随着自动驾驶的普及而减少。
只不过这个未来越来越不可能被TSLA独领风骚。
这是很严重的事情，关系到社会的性质。 早有人写过，以后取缔人驾驶，现在的车道两条可以开成三条。自动化了以后人的自由的感觉就没有了，乖乖小绵羊受人管。
普通人面临的一个严峻问题就是数据被收集。无时无刻我们的所有行为都被记录收集下来，这些数据都被分析，精准到每个人，我们尚未做的行为和决定都被精准预测，被利用。最后就是顶层精英对普罗大众。普罗大众也不用干活了，被AI取代，universal福利，大众成了宠物一样，完全把握在精英手中，这些精英可能为了永生或超高智能做人机结合，进化成了另一种生物，人类本身何去何从未知了
我们没有意识到数据的宝贵，为一点小便利就把数据给了公司，就像当初土著人用钻石换廉价的现代工业品
自动驾驶主要是算法，跟什么样的电力系统没什么关系吧。我做过几年的自动驾驶和移动机器人上面的环境感知和路径优化算法，在电车油车上都做过测试，没有人注意到有任何区别。自动驾驶用油车电车的区别，基本上就是你坐车前吃的是汉堡还是pizza对自动驾驶系统运行的区别差不多。
如果您去一个地方，电话点两分钟内车就来了，您在也不需要车贷、车库、保险以及停车，是不是很多人就不再买新车了？
即使在郊区，估计很多人只需要一辆车了。
自动驾驶就是搞这方面研发的人觉得研发过程好玩，所以拼命推，不觉得有什么实际用处。当然每个人爱好不一样，我连自动挡都不喜欢，以前买过五六辆手排档，直到买不到手排档了才换了个自动挡的Lexus，而且我的摩托还是手动（摩托其实是脚动换挡）换挡。不过我们家老三就特别向往自动驾驶汽车，说这样我就可以不用开车，在后排一起看书做游戏了。
可能是触碰到他们的兴趣点了，我们聊了很久，关于自动驾驶对各行业的冲击，关于科技发展对人类社会的影响，关于未来社会的生活工作社交福利等方面可能的变化，给我的触动很大。
很多人确实喜欢手动车
自动车也得手动换挡啊，不需要了？
我懂一点机械，但对汽车本身算是外行