首先声明一下，我在tsla上没有任何short或long position，这个帖子只是imo而已，并非买卖推荐。仅仅从最基本的投资角度来分析一下tsla的股票
特斯拉最近问题不少，主要有以下几点
1. Price war intensified.... Margin Contraction...MARGIN 越来越低,顺便提一下，任何SECTOR有PRICE WAR INTENSIFYING，Margin Contraction, 对我来说就是SELL。NO exception.
2. Losing Market Shares... TESLA现在的增长已经只是和MARKET增长差不多了甚至更低了。和BYD比，TASLA IS NO LONGERA MARKET LEADER
3. TESLA IS LOSING PRICING POWER, 为了保持MARKET SHARE， TESLA不得不降价。君不知现在TESLA能降价是因为锂矿价格只有去年的价格的10%左右，如果锂矿价格回暖，TESLA要么大涨价要么就会亏本了。TESLA LOSING PRICING POWER，车子大涨价必然使卖出的车子大大减少。
4. TESLA将失去政府补助，为了重新拿到补助，它必须不买中国电池，这将使其MARGIN进一步萎缩。
对不起，我有几个中长线股票持有TRADING RULES， TESLA 现在完全不合格的。即使它过几天涨上去我也不会中长期持有它的。
我这个人比较懒，就不做进一步解释了。如果你能看懂我下面的图基本上就会懂我说的了。
如果你按平常车企的观念来看它，那么你的concern是
值得的
他家的電話變得像iPhone一樣普及和受歡迎?有沒有這個可能？
只有边缘地区和在公路和旷野移动的才有可能。而且星联比一般的贵多了。普通人不会选择一个贵80%的provider。
的，我家后院也很大，但是是森林，树木很高，最高的有5，6层楼那么高，我接受信号非常不好。我在田纳西的小屋可以用，因为是在山坡顶最高，没有任何物体和高大的树木block信号的。也是装在屋顶才行。
城市里面的密集的TH和condo就更加没法装了。
首先声明一下，我在tsla上没有任何short或long position，这个帖子只是imo而已，并非买卖推荐。仅仅从最基本的投资角度来分析一下tsla的股票
特斯拉最近问题不少，主要有以下几点
1. Price war intensified.... Margin Contraction...MARGIN 越来越低,顺便提一下，任何SECTOR有PRICE WAR INTENSIFYING，Margin Contraction, 对我来说就是SELL。NO exception.
2. Losing Market Shares... TESLA现在的增长已经只是和MARKET增长差不多了甚至更低了。和BYD比，TASLA IS NO LONGERA MARKET LEADER
3. TESLA IS LOSING PRICING POWER, 为了保持MARKET SHARE， TESLA不得不降价。君不知现在TESLA能降价是因为锂矿价格只有去年的价格的10%左右，如果锂矿价格回暖，TESLA要么大涨价要么就会亏本了。TESLA LOSING PRICING POWER，车子大涨价必然使卖出的车子大大减少。
4. TESLA将失去政府补助，为了重新拿到补助，它必须不买中国电池，这将使其MARGIN进一步萎缩。
对不起，我有几个中长线股票持有TRADING RULES， TESLA 现在完全不合格的。即使它过几天涨上去我也不会中长期持有它的。
我这个人比较懒，就不做进一步解释了。如果你能看懂我下面的图基本上就会懂我说的了。
如果你按平常车企的观念来看它，那么你的concern是
值得的
他家的電話變得像iPhone一樣普及和受歡迎?有沒有這個可能？
只有边缘地区和在公路和旷野移动的才有可能。而且星联比一般的贵多了。普通人不会选择一个贵80%的provider。
的，我家后院也很大，但是是森林，树木很高，最高的有5，6层楼那么高，我接受信号非常不好。我在田纳西的小屋可以用，因为是在山坡顶最高，没有任何物体和高大的树木block信号的。也是装在屋顶才行。
城市里面的密集的TH和condo就更加没法装了。