F35在测试极限过失速大仰角HAOA时，曾出现过两次尾翼轻微损伤，都是在时速达到2.6马赫下造成的

排

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4 年多

楼主 (文学峸)

本就是测极限抓参数的，已远超它机体所设计的最高时速承受力的

奔

奔流12959

4 年多

F35飞不了2.6马赫，最多1.6。失速是在低速时升力不够。超音速时还能失速？要是真的，F35又是航空史上一大笑话了。

星

星辰大海541

4 年多

2.6马赫??? 先不说他能不能飞到2.6, 飞到了也变零件了。否则，拿出链接

排

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4 年多

在测极限，超过了理论值。突然大仰角时很易失速的，速度越高越危险的

排

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4 年多

它的理论速度不高于2马赫，超过了就有危险。这是测极限参数，只能试飞员飞的，普通飞行员不敢的

星

星辰大海541

4 年多

理论速度是由其提供的推理和粗大机体阻力决定了，1.6马赫。你，你从何处得到的2.6马赫，别的不感兴趣

之前，关于f22 升力系数就闹过笑话了，不想，却成全了歼20, 还有中距弹aim 120成全了双脉冲发动机的霹雳15

排

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4 年多

测极限都要超过理论值，看看到底能承受多少。数据来源不方便泄露

排

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4 年多

飞到2马赫应该可以，2.6马赫已比较勉强，会有损伤

奔

奔流12959

4 年多

没点儿常识。飞超音速突然上仰，失速前飞机早就已经解体了

lue96500

4 年多

牛皮吹爆了

星

星辰大海541

4 年多

是的，过失速参见眼镜蛇机动，动力速度降到极限机身迎着阻力方向，这个时候，超音速早撕成碎片，这位同学有点意思。

爪

爪哇孤客

4 年多

几个人整天在这争，看军方部署才是真的，其它谁知道真假

奔

奔流12959

4 年多

标书只要求1.6马赫，结果实际最大可以到2.6。如果你说的是真的，这落马/美空军的项目管理实在是一塌糊涂：没必要的裕度居然多达整

排

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4 年多

明白了吧？所以尾翼才会出现损伤的

奔

奔流12959

4 年多

有多傻才会相信超音速飞行时会测试“大仰角极限失速”能力。那只能是超音速极限解体能力。