https://baike.baidu.com/item/%E6%B0%91%E7%94%9F%E7%89%8C%E6%B1%BD%E8%BD%A6/5816234
https://www.sohu.com/a/542583667_100106037
随便你怎么说了,
你自己开心就好
踏步
了都吃惊。当然,这些车今日在车辆排行中依然是GAS。 坚守电车吧。内燃机车追不上。直流电动机是中国强项。有稀土做后盾。
一辆电动车有几十个甚至上百个Microcontroller,他们用CAN bus连接到一起通信。
车辆制动系统,电动机检测监测系统,调速系统,安全系统,音响系统,显示系统等等。
最后不也就是通用,福特,雪佛莱?
最后确实是废弃的电池怎么处理,污染太大了。
充分竞争,
目前在市场上有比亚迪,全世界产量最大的电厂企业,巴菲特有投资。
其他理想汽车,
小鹏汽车,前不久大众投入了很多钱,
蔚来汽车,刚刚沙特资本进入,
还有长城,上海汽车,奇瑞,
长安等等等等
太多了,数不过来,都有出货,
最终谁能生存下去不知道了,
不会倒闭的,最坏情况是被兼并,
这些公司中大部分都在全球市场有上市
我关注他们,是一直等一个买点买入股票留着
在美国上市的就有一些
用老中自己的话:走自己的路,让别人无路可走。
但老美的麦当劳,肯德基在中国还是赚了钱的,年轻人最喜欢了。
最后真正能生存下来的也就是几家,你说的这几家中,其中还有未能盈利的(但一直能融资,有要正好是买这家股票的,就只能自求多福了,如果长期不能盈利,最后股票肯定是基本清零)。
收购它,
开出一股15元的价格,
整体或部分收购公司。
这一点,一点不用担心,
唯一担心的是没有买到增长性最好的股票
再说当年军工转的车企哪家算真正成功了?不否认近二三十年的成就,但不要无限扩展。
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你自己开心就好
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一辆电动车有几十个甚至上百个Microcontroller,他们用CAN bus连接到一起通信。
车辆制动系统,电动机检测监测系统,调速系统,安全系统,音响系统,显示系统等等。
最后不也就是通用,福特,雪佛莱?
最后确实是废弃的电池怎么处理,污染太大了。
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目前在市场上有比亚迪,全世界产量最大的电厂企业,巴菲特有投资。
其他理想汽车,
小鹏汽车,前不久大众投入了很多钱,
蔚来汽车,刚刚沙特资本进入,
还有长城,上海汽车,奇瑞,
长安等等等等
太多了,数不过来,都有出货,
最终谁能生存下去不知道了,
不会倒闭的,最坏情况是被兼并,
这些公司中大部分都在全球市场有上市
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在美国上市的就有一些
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但老美的麦当劳,肯德基在中国还是赚了钱的,年轻人最喜欢了。
最后真正能生存下来的也就是几家,你说的这几家中,其中还有未能盈利的(但一直能融资,有要正好是买这家股票的,就只能自求多福了,如果长期不能盈利,最后股票肯定是基本清零)。
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