问个问题 - 资产有多少米就可以很心安理得地出行全部商务舱，住宿全部4星以上了？

比如3米， 5米， 还是8米， 10米？

曾经看到一篇英文报导。这个人一辈子兢兢业业挣钱，投资， 到退休已经有很"sizable" 的储蓄了（具体数字他没有说）。 但是他发现他自己根本舍不得，或者说不敢花钱。 他写这篇文章的目的是问， 他这算不算是“毛病”。

我原来以为只有我们这种比较老的中国人， 小时候穷怕了， 大/老了即使有钱也不敢花， 没想到老美也有这样的， LOL。

Anyway, 我的理解是， 他不是像我们投坦的地主们， 人退休了， 但房租还是源源不断地进来。这种情况下自然是敢很豪气地花钱。 如果是靠吃老本， 自然会有怕坐吃山空的担忧， 更何况现在人寿命越发加长。

所以回到最开始的问题， 如果退休后的income， 只是SS， 和股票投资的收入， 多少米你会觉得comfortable 把生活水准上升到商务舱/五星酒店的级别？

 

 

花在这上面不心痛的时候就可以了。这是我开始炒股的动力也是目标

各人花费习惯不同，有些亿万富翁还过着普通人生活。

我觉得和消费习惯有关，钱又不是大风刮来的，肯定觉得不值。

只有觉得值了才做。

比如，腰痛，坐不了多久，

买商务舱就值了。

否则的话，要收多少租才能补上啊？

还不如不做商务舱呢！

啊哈哈哈哈。。。。

富人们也许在吃穿上不再意，但在住和行上还是舍得花钱的。

可是房租是旱涝保收的 炒股怕有一天腰斩不就很没安全感吗

我们虽然没钱，出行坐不起商务舱，但是四星级酒店还是住的。度假就那么几天，要住得舒服点。如果还年轻单身，那就无所谓了。

经常被腰斩，习惯了也就不怕了。住店不是长期的，出行一年也就几回

商务舱有什么好，椅子太大不舒服。

大胖子才需要商务舱。

经济仓满员的时候太难受了

看人的生活方式。不过还是要有钱做底气。我的理想就是出国旅行商务舱。现在出国商务舱被惯坏了。短途无所谓

一龙和buffet 都是忽悠人的，他们出行都是专机，平时还嚷嚷不要房子，一龙自己住的豪宅你都想象不出多豪。

当然好，特别是要靠洋过海时，能平躺下来睡个安稳觉，太舒服了。短途无所谓

既使我有足够多的钱，我也不会自己掏腰包坐商务舱住五星级，觉得不值

我

回大陆$8100.00 的机票

但回美国，发现飞机太空了，就买了经济仓$800.00. 一个人躺一排椅子。

应该是看你每个月有多少现金流进来。如果每月有几万现金流，稳定持续的输入。应该没问题

关键是卧铺啊。上学的时候硬座和站票太难受了

坐了卧铺之后很难再想坐硬座了

买机票不关心价钱的时候，住旅馆不问询价钱的时候，进餐馆不看菜单价钱的时候

只关心何日，何时，何地，何物，与何人的时候，不再关心值不值，划不划算的时候，认为花钱永远是值得的，一分钱就是一分货时候。

不光是要有多少米，还根据对生活的理解，对金钱的看法。

这个比较切合实际。很少人每月几万现金流。

那天大佬一年200万现金流，你算算，一个月接近20万现金流，坐着看电视，它们就进腰包了

这个不是米的问题，是个人消费观问题。

看和谁出游。我带儿子们出国旅游一律经济舱，去东南亚坐了很多LCC更便宜。住都是好宾馆为了更安全

孩子小，必须有普通人的感觉。知道怎样可以节约，怎么可以性价比好些。这是生活知识。男孩们将来毕竟要养家的。

和老公出行好舱位可以走税前公司经费，不坐白不坐。不坐省出来也得交税。不过日本国内飞的话特近，往往一个来小时，什么舱都无所谓。

 

一说商务仓，那十米八米身价的就都缩回去了？

你不也是么，刷着手机钱就进腰包了，出门商务舱，也够花了。

哎呀，我总算上“富人榜”了

疫情前好多年俺家出行都是商务舱，不光机票免费，还免费升舱

 

对，躺平后很难再坐着

这里应该排除好多非自费、常出差的cases。好多人因为公务出差多，有很多免费升舱

富人花钱

穷人有工作。

(发自我的文学城离线浏览器)

据说柳传志还是任正非出门都坐经济舱，这跟身价无关

楼上公司花钱商务舱不算。这里讨论的是舍得花自己的钱

財務自由後，low season 旅遊、沒人跟你拼座位。

我飛機很難睡，商務座位對我沒意思。

有錢花在吃東西比較好，吃後回味無窮。