中美航线依然是“纹丝不动”

国内外航司全力备战中外航线全面恢复的局面下，中美航线依然是“纹丝不动”，保持着此前疫情防控时期的水平。如果不出意外的话，到了三月份可能依然维持48班的水平。

这不是每天48班也不是每周48班，而是每月48班也即每周12班。当然这每周12班是单方的，也即中国12班与美国12班，两者加起来一共有24班中美航线航班，这与中国和其他国家快速恢复航班的势头形成了鲜明对比。而美联航更是宣称在10月底之前不会新增新的中美航班，证实了中美航班数量在一定时间内还会维持现状。

现在知道为啥机票价格居高不下了，人为原因

说半天也没说原因

所以双方都不妥协？

政局决定的吧

没谈好呢。。。都不想吃亏尤其这边哈哈

说半天也没说原因

就是美国制裁了俄罗斯，俄罗斯禁止不友好国家的航空公司飞过俄罗斯领空，所以去中国就要绕一大圈，增加大笔油费和人工。  美国要中国对等，也不能飞过俄罗斯领空，不然不给新增航班。

转机完美解决

去日本玩一圈再回国

本帖最后由 匿名 于 2023-5-3 17:15 编辑

就是美国制裁了俄罗斯，俄罗斯禁止不友好国家的航空公司飞过俄罗斯领空，所以去中国就要绕一大圈，增加大笔 ...

噢噢，是这样

快报那边不是说开通直航了？

希望早点恢复正常

逼中国站队欺负人？

中国航司可以飞俄罗斯，美国航司不愿意飞，又要求两边数量对等，所以中国也没法加

所以战争早点结束吧

快点打出个结果大家太平

就是美国制裁了俄罗斯，俄罗斯禁止不友好国家的航空公司飞过俄罗斯领空，所以去中国就要绕一大圈，增加大 ...

明白人..

昨晚美国交通部决定允许中国航司每周增加四个航班飞美了，包括海南航空、首都航空和四川航空。

转机呗，，，