这是因为热气传导的原因 在咱们仪表台附近有一个暖风水箱 它和风道只是隔了一层板 也会使空调分配箱内的的 ...
正常,尤其是高速行驶时
你先打开车内循环 然后把空调调到冷热正中间位置,应该就没问题了
应该是外循环打开了,现在的汽车默认都是把外循环打开的。你想要关上的话,把内循环按亮了就可以了。希望可 ...
小车,只能按度数调高低,没有中间温度
主要是内循环要打开,温度调个不冷不热的度数就可以
我猜的哈
这是因为热气传导的原因 在咱们仪表台附近有一个暖风水箱 它和风道只是隔了一层板 也会使空调分配箱内的的空气变热 由于热传导 会从出风口对流出来热气 所以也会感觉到有热风出来 非常正常的情况 撇开豪华车不谈 普通车都是这样的 冬天尤为明显 因为外面车都很冷 吹出的暖风 你立马能感觉到 夏天 就不太会感觉到了 简单说 你速度一上来 发动机越热 暖风越热 越大 冬天车内暖气就是靠发动机来的 这个知道吧 夏天的冷气才是"空调"制冷出来的
学到了!
是发动机的温度吗? 看表没那么高呢
小车,只能按度数调高低,没有中间温度
学习了
学习了, 谢谢
主要是内循环要打开,温度调个不冷不热的度数就可以
明白 多谢