有 请新人重新培训
我现在头疼的就是要先找到能培训新人的人
发帖招聘呀
钱给足了会没人吗
5k确实不算多~~
这行业压力不小，我前天投了个简历，不过钱比5k多很多
WFH吗 在哪里的呀
lz在哪里？
调度工作有英文要求吗么？一般英文水平可以做吗？
钱给足了杀人放火都有人做
调度比我卡车司机还累，起的早睡的晚
不是有调度学校吗？华人开的，找他们要个毕业的不好吗
调度的工资应该一般是多少？
卡车调度到底是干嘛的。。。
我也想知道卡车调度具体做什么。。。
能透露下人家给多少么？我也借鉴借鉴。
8-10k 在LA，你要是在湾区估计更多点，那边收入比南加高
120K 每年？都赶上码农了啊，怕不是调度火箭的吧？
Title是dispatcher?还是什么？
坐标纽约之前做过一段时间，英文平时能基本交流就好，要求并不高，但是压力不是一般的大，因为去码头拿货以 ...
比较好奇为什么会压力大 因为司机码头拉货调度通知客人是吗？好像催调度也没用啊？
7年调度经验。。。 这个工作人都要少活两年。
看到帖子就进来想说：我想做，英文没问题，就是没经验想学。 可惜我在La
那您最近应该赚的挺多啊，最近货价好。
我公司招人。LA/LB码头dispatcher。office在carson
对，就像你们公司如果有个急需的货柜就会给调度打电话，调度再联系码头跟司机，总之一言难尽...就像你们有 ...
明白了 的确我老板经常催调度 我就很郁闷，感觉催有啥用呢人家也很无奈啊 ...
哈哈哈，你真是善良的好人。没办法，急需货的时候这也是唯一方式了，但是拿货顺利不顺利全看码头那边情况， ...
对啊，因为货的事情催司机催调度完全没用啊，码头不给力要排队要等咱是一点招也没有，我每次都挺郁闷的，就 ...
怎么联系你
还招人吗
如果是长途的还要装货，卸货，等待loading，而且货价不一样，谁都不想等，谁都想做又快又贵又轻的货，司机 ...
我现在头疼的就是要先找到能培训新人的人
发帖招聘呀
发了，找不到啊~~所以现在觉得毫无头绪。各种网站也发了~~~都没回复~~~
5k确实不算多~~
这行业压力不小，我前天投了个简历，不过钱比5k多很多
能透露下人家给多少么？我也借鉴借鉴。
旧金山湾区的东湾~~~
旧金山湾区~~~东湾pleasanton
一般英文就够了，因为主要还是和中国人打交道。
多谢大侠指点~~~
那您最近应该赚的挺多啊，最近货价好。
好主意~~~我现在就联系看看~~~
各种级别的工资都有，说实话，工资区间太大，我也懵了。
主要还是负责在司机和货源之间进行沟通，以及司机有什么事情都可以联系调度来帮忙解决。
主要还是负责在司机和货源之间进行沟通，以及司机有什么事情都可以联系调度来帮忙解决。
8-10k 在LA，你要是在湾区估计更多点，那边收入比南加高
可惜我在La
120K 每年？都赶上码农了啊，怕不是调度火箭的吧？
哈哈哈哈哈，我刚在喝水，看见这回复，差点喷一屏幕
对，是dispatcher，但是不用负责货源。
这工作基本是24小时on call 压力确实很大那种。而且目前确实很缺
比较好奇为什么会压力大
因为司机码头拉货调度通知客人是吗？好像催调度也没用啊？
我们公司就经常有货柜来，所以纯好奇
对，就像你们公司如果有个急需的货柜就会给调度打电话，调度再联系码头跟司机，总之一言难尽...就像你们有客户也会催你们那拿东西一样
哈哈哈哈哈顶一下
再补充一下司机只要路上遇到送货协议仓库或者跟码头有关的任何问题都会打电话给调度，我当时一度接电话接到耳朵痛
我公司招人。LA/LB码头dispatcher。office在carson
对啊，累死了
有点小远，我住El Monte，打算先去报个培训班学习一下
怎么联系你
明白了
的确我老板经常催调度
我就很郁闷，感觉催有啥用呢人家也很无奈啊
哈哈哈，你真是善良的好人。没办法，急需货的时候这也是唯一方式了，但是拿货顺利不顺利全看码头那边情况，而码头的人都是拽的上天，我们打一百遍☎也没用。有时候司机遇上不顺利的事也是找我们解决。所以楼上说的做这工作少活两年真的是贴切了，操不完的心啊.
对啊，因为货的事情催司机催调度完全没用啊，码头不给力要排队要等咱是一点招也没有，我每次都挺郁闷的，就觉得这活不好干，要一直被催。
哈哈，谢谢理解，听到这番话太感动了，要是客户都像你这么通情达理调度会好做很多！！
如果是长途的还要装货，卸货，等待loading，而且货价不一样，谁都不想等，谁都想做又快又贵又轻的货，司机就会压调度。有些司机不会英文，车坏了，没地方吃饭，都要打电话给调度，不然耽误进度了很麻烦。
还招人吗
你留个微信吧
嗯，你留个微信吧
了解了
真心不容易啊