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ana商务waitlisted出票机会大吗
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最新回复:2020年4月28日 3点57分 PT
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二
二愣子乔治
大约 5 年
楼主 (北美微论坛)
求问求问
想出六七月回国的机票想要的航班都waitlisted
有空位的感觉都比较容易取消
有大神有经验 la回国稳妥的航线吗?国内哪个城市都可
匿
匿名
大约 5 年
2 楼
基本不会出 而且即使放出来也是起飞前两三天 你要是能机动等到那个时候倒不妨试一试
二
二愣子乔治
大约 5 年
3 楼
基本不会出 而且即使放出来也是起飞前两三天 你要是能机动等到那个时候倒不妨试一试 ...
那直接出有空位的吗
你
你我没事吧
大约 5 年
4 楼
本帖最后由 你我没事吧 于 2020-4-28 06:01 编辑
可能性几乎为零。1.五个一政策没说什么时候取消,现有运力可能就是极限,除了nrt-pvg这趟其他都是水漂;除非你说的回国是回埃塞俄比亚、刚果金之类的,或者你是打算坐ana去日本转国内航司回大陆。2.随着日本疫情经济双恶化,现有运力还会继续削减(减少上座率、减少班次)。3.即使五个一放开,航司要联系地勤、招募培训员工、调配运力,没3、4个月运力回复不上来
update:ana和jal发邮件了,要隔座了,将有一部分人从飞机上赶下去
你
你我没事吧
大约 5 年
5 楼
感觉五个一就是国内航司在国家加持下趁机收归其他航司控制的高利润航线。未来数年很可能想回国只能坐国内的几大流氓航司
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想出六七月回国的机票想要的航班都waitlisted
有空位的感觉都比较容易取消
有大神有经验 la回国稳妥的航线吗?国内哪个城市都可
那直接出有空位的吗
可能性几乎为零。1.五个一政策没说什么时候取消,现有运力可能就是极限,除了nrt-pvg这趟其他都是水漂;除非你说的回国是回埃塞俄比亚、刚果金之类的,或者你是打算坐ana去日本转国内航司回大陆。2.随着日本疫情经济双恶化,现有运力还会继续削减(减少上座率、减少班次)。3.即使五个一放开,航司要联系地勤、招募培训员工、调配运力,没3、4个月运力回复不上来
update:ana和jal发邮件了,要隔座了,将有一部分人从飞机上赶下去