6萬的話可以看很多車了. 要拉風的話, lease 一部boxster? 對汽修沒什麼概念的話, 新車/CPO比較好, 有什麼 ...
会用钱的通常选择lease德国车，买部2手lexus RC也不错
如果打算买CPO开两三年，要看车的年份还是millage呢？
一般CPO的車mileage 都不會太高的, 而且年份都是3年以內的車, 基本上年份/mileage 都不是大問題, 價格才是 ...
3万5好多选择了, 但你想两门小跑要有多小？像TT这么小的选择就很小了, 大一点的A5 4系等比TT好.个人意见 ...
如果不是cpo的二手，去哪买比较有保障？
假如考虑保值的话，这价位去找个二手911
省心的话还是买新车或者lease新车 买二手车容易出小毛病 大毛病没有 但是损耗啊刹车片保养啊 我觉得很操心 ...
一部全新的TT也才4万5。 被人开了3年才贬值25%不到你确定你认真的嘛 给你看下edmunds的估价
一般大型dealer 都有賣二手車, 但儘量在同品牌裡買(比如在BMW 買BMW的二手, 因為很多都是lease return). 在 ...
奥迪的话直接看TTRS比较好玩吧？TT没意思而且有这预算不如去了解下保时捷？年底这段时间是买车 ...
所以dealer那也有分CPO和普通二手车，是这个意思吗？
二手911基本都是13年以前的了
dealer标价3万5，能讲到多少？值得买吗？
最近在研究两门小跑,价格六万以内，相中这个audi tt。其他牌子model也考虑。不知道有什么推荐的？
顺便请问下，是买新车，买二手还是lease划算呢？啥时候去能讨个好价？
谢谢大家了。
對汽修沒什麼概念的話, 新車/CPO比較好, 有什麼事拿回去dealer 就是了. 對汽修有概念的話可以考慮二手(非CPO), 但德國車的話儘量不要選出了保修的車.
如果打算买CPO开两三年，要看车的年份还是millage呢？
我也挺很多人说要lease，没lease过，不太会讲价
Lexus二手跟新车差价不是很大呀
一般CPO的車mileage 都不會太高的, 而且年份都是3年以內的車, 基本上年份/mileage 都不是大問題, 價格才是重點. 要好好看看要麼買CPO 還是二手車+延保.
比如說, 以一台2016年BMW 4系CPO, 如果要3萬5, 但同時一台2016非CPO 4系才3萬塊, 你花3千塊去買延保, 總花費比CPO 便宜2千, 但保修期都是一樣, 所以價格才是重點.
如果不是cpo的二手，去哪买比较有保障
不一定要小 哈哈
4系哪款呢？还有其他的option
一部全新的TT也才4万5。 被人开了3年才贬值25%不到你确定你认真的嘛
给你看下edmunds的估价
另外，价格6万内，718，M2 M240 都是非常好的选择。
一般大型dealer 都有賣二手車, 但儘量在同品牌裡買(比如在BMW 買BMW的二手, 因為很多都是lease return). 在同品牌裡買最大的優勢是可以買延保. 再次一點就是去carmax 買, carmax 也有他們自己的保修carmax care (其實就是保險, 他們給你錢到品牌dealer 裡修車).
如果你在中小型二手車商買的話, 一般只有所謂的第三方汽車保修保險買了, 但一般風評都不好所以不推薦.
二手911基本都是13年以前的了
其实换这个车不是为了通勤 所以开的不会很多 如果lease感觉很不划算
看来在dealer手里买二手好坑呀
你推荐的这几款 六万刀买新车大概只能买个壳
所以dealer那也有分CPO和普通二手车，是这个意思吗？
保时捷最便宜的718配完以后也超过7万了好像
這是一定的. dealer 的二手只有小部份是CPO (自帶延保), 大部分都是沒CPO 的二手 (延保另買).
对啊，911一般八年左右就比较合适了，贬值的差不多了