为什么大家觉得日本车比德国车可靠?

汽车侠
楼主 (北美微论坛)
作为一名曾经的德系车从业人员,许多人都会问我这个问题,怎么你们德国车修起来就是要比贵?为什么人家能送保养你们就不送?当然,作为专业的销售我们会有标准的话术应对,但话术是话术,今天我给大家说一下我自己的看法。

商人逐利,这句话永远都是正确的。如果商家不赚钱,那就不如去做慈善事业了。只是日系在成本控制上的确要比德系做得好,最简单的方法是成为供应商的股东。一方面从源头上控制成本,另一方面也有效降低产品不成熟的风险。

日系品牌抓的是车主对“可靠性“、”耐用性“、”价格“的需求,性能是可以放在次要的。可靠性高的东西,结构一定简单;另一个是通用性,一个生产线对应更多的车款,同样的配件能用在不同的车型上面。曾经,我们在做雷克萨斯和奥迪对比时,培训老师拆解过CAMRY和ES,两款车的配件通用性很高,这很好的控制了车辆的使用成本和问题产生。

德系当然也有通用的配件,当比例不大,这直接导致品控的问题;另一方面,德国人对成本和可靠性的理解也是怪怪的。举一个很简单的例子,奥迪的玻璃升降按扭是喷涂的,表面是一层哑光材料,触感很好,但经常使用或到一定的年限就会发生掉漆的现像。作为一名豪车车主,谁都受不了。还有一大堆不痛不痒的问题,使广大车主直观的认为德国车质量不好。

日系品牌比较精于”拿来主义“,丰田的变速箱来自爱信,日产的来自JETCO,英菲尼迪的发动机用奔驰;当然本田用自家的,这个也是一个特例。”生产化妆品的不自己生产瓶子“,这个道理非常适用在汽车行业,大众就是一个玩死自己的例子,那个让大家闻风丧胆的DSG变速箱。德国人就是喜欢这种作死,曾经奥迪用的是JETCO的CVT,平顺性和故障率都不高;后来非要搞个DSG,当然DSG的结构简单,成本也低,但本身设计上的缺陷直接影响比现,得不偿失。

日系品牌不轻易推出新技术,成熟的产品可以一用到底,一来控制成本,二来可靠性更好。德系喜欢拿新技术说事,我给你的都是最新东西,但量产时的品控,装配人员素质这些因素没有考虑太多。国内本田的生产线和大众的生产线我都有幸参观过,我只能说国内日系的品管比德系要好。

德系在安全上的确是要比日系要好,国内本田生产线上的朋友告诉我,一台飞度(本田的FIT)中国版和欧版的车门重量都是不一样的,因为两国安全标准不一样,但和同样的JETTA比还是要差点。安全和实用之间或者也是一种取舍。

从根本上说,日系车讲求的是”实用主义“,在成本最优的前提下,给车主最合适的产品,所以日本车”不大好,也不大坏“;德系从技术层面来说是不错的,玩的就是”科技“和”品味“,这本身就是两个不同的取向。一个很实在的例子,我的一个同学当然找我买A6,要TRADE IN一个皇冠,我问他那皇冠也是刚买不久,这么快就换车?他说了一个我无法辩驳的理由,原话是:”我开个皇冠能向银行借50万,但换个奥迪能借个100万,不换不行“。

本身这篇文章不代表谁好谁坏,买车永远都是以需求为出发点。我是德粉,那种厚实感是日本车给不了的;但我也开日本车,因为它能满足我日常的需要。有没有一台完美的车?当然没有,也永完不会有。

最后,引用某自媒体大老的一番话作为结束。”买车就要买自己喜欢的,如果买的车自己不喜欢,也就是一个交通工具;如果只是买个交通工具,那还不如每天坐公交。“

Klancer
支持支持, 太同意最後一點, 買車就買喜歡的.
汽车侠

支持支持, 太同意最後一點, 買車就買喜歡的.

谢谢支持
匿名
从签名角度看出这波广告的“诚意”。文章重点带出了 开日本车我自豪,因为我是德粉。
汽车侠

从签名角度看出这波广告的“诚意”。文章重点带出了 开日本车我自豪,因为我是德粉。 ...

谢谢你的回复。什么粉都是粉,无任欢迎。
cpt

汽车侠


谢谢支持
jackky
又开始一知半解来装b了

porsche自己开发的PDK秒杀爱信; BMW没有自己开发变速箱 ,ZF和爱信都用过

这都被你吞了吗
汽车侠

又开始一知半解来装b了

porsche自己开发的PDK秒杀爱信; BMW没有自己开发变速箱 ,ZF和爱信都用过

阁下又是来吵架吗?文章里提到的都是个人的理解和品牌有半点关系?

上次说着说着就没下文了,很高兴你又来帮我顶贴,让大家看看阁下的素质“好”到哪里。出口伤人是你的基本属性?

请继续你的表演。
万里走单骑1998
在美国是日系车的天堂!德系车属于小众!群众的眼睛是雪亮的!为什么买雷克萨斯的多过买BBA的!价格甚至贵过BBA,谁都不是傻子!烧机油的谁最多?地球人都知道
汽车侠

在美国是日系车的天堂!德系车属于小众!群众的眼睛是雪亮的!为什么买雷克萨斯的多过买BBA的!价格甚至贵 ...

存在必定合理,买不买、买哪款由车主自行决定吧。本田失速、机油增多;大众的双离合、烧机油;奔驰的发动机漏油等等都证明只要是车就有问题,大家买自己觉得好的品牌就好。
叫我大衛
凯迪拉克怎么样啊。烧不烧油。
桃子味果冻
“日系品牌比较精于”拿来主义“,丰田的变速箱来自爱信,日产的来自JETCO,英菲尼迪的发动机用奔驰;当然本田用自家的,这个也是一个特例。”       lz前面刚说了日系是成为供应商的股东,既然是股东了,又何来“拿来主义”一说? 无非是用自家另一个牌子的产品而已 在美国日系口碑确实比德系好,既然品质没法比,只能拿“喜欢”/“情怀”来洗白。但“喜欢”这种评价就很主观了,lz只是个人喜欢德系的设计,日系的设计就不见得不讨喜,我就很喜欢Lexus和Infiniti的设计
汽车侠

“日系品牌比较精于”拿来主义“,丰田的变速箱来自爱信,日产的来自JETCO,英菲尼迪的发动机用奔驰;当然 ...

谢谢回复,股东买东西都是要付钱的,只是持股而已。我喜欢德系车,不代表要贬低日系啊。我自己也开马自达6,性价比高。英菲尼迪之前还在用奔驰的2.0T+7速变速箱,最近的新闻说雷克萨斯IS也打算用宝马的发动机,技术共享也不是什么坏事。
桃子味果冻

谢谢回复,股东买东西都是要付钱的,只是持股而已。我喜欢德系车,不代表要贬低日系啊。我自己也开马自达6 ...

当然要付钱啦,不过跟自家人没多少区别,亲兄弟也要明算帐呢。否则要饿死兄弟几个了。
桃子味果冻

谢谢回复,股东买东西都是要付钱的,只是持股而已。我喜欢德系车,不代表要贬低日系啊。我自己也开马自达6 ...

而且一个车好不好也不能光看变速箱
像我这种对速度没什么追求,高速也就开个80迈的人,车安全最重要,其次在意开着平稳舒适。之前做过朋友的小跑,地盘硬的觉都睡不了。
匿名
上大学的时候买了一辆日本车,大约8000多,开了7年,屁股后面还被擦了一下,除了换机油,换了刹车片,基本没花过钱,5000快又卖了。
汽车侠

当然要付钱啦,不过跟自家人没多少区别,亲兄弟也要明算帐呢。否则要饿死兄弟几个了。 ...

日本厂家都是省钱高手,当个股东,拿货也能打个折嘛。知道日本车的销售怎样给客户解释钣金件轻和薄吗?标准话术是这样的:我们的车用的材料轻薄是为了在发生意外时最大程度的吸收撞击力,弯折程度越大,吸能效果越好,所以我们的车安全性也是很高的。
汽车侠

上大学的时候买了一辆日本车,大约8000多,开了7年,屁股后面还被擦了一下,除了换机油,换了刹车片,基本 ...

是啊,日本车是很省心的。
汽车侠

而且一个车好不好也不能光看变速箱
像我这种对速度没什么追求,高速也就开个80迈的人,车安全最重要 ...

80迈不慢了,就像我说的那句话,买个自己喜欢的
LenaG_貓熊
我正好相反诶…觉得德国的可能比较结实 因为重工方面比较强
汽车侠

我正好相反诶…觉得德国的可能比较结实 因为重工方面比较强

德国车的确比较结实,不是日本车不能做,从成本考虑日本车的覆盖件会薄一些,轻一些~~~~~
点解唔可以叫J
最近想买台二手的qx60, 楼主请问Infiniti质量怎么样
汽车侠

最近想买台二手的qx60, 楼主请问Infiniti质量怎么样

看看楼主想买什么年份的车,INFINITI的质量还是不错的。

看楼主的名字应该是说粤语的吧,很有内涵啊~~~~
蛙蛙呱呱
我是没怎么看懂 但知道德国车起码硬点安全点  日本车轻轻碰下就凹了
malenie
不同意
edmund555555
说安全日本的subaru的车比某d德国车安全
汽车侠

说安全日本的subaru的车比某d德国车安全

可以O甘理解,SUBARU标配AWD安全性梗系无得弹啦。
布鲁斯Lee
要我就选保时捷和雷克萨斯,其他的就两田,没了!
汽车侠

要我就选保时捷和雷克萨斯,其他的就两田,没了!

谢谢回复,楼主喜欢就好
GBjesssie

汽车侠

谢谢回复
匿名
楼主,雷克萨斯rx350这车咋样啊
爱做梦的人
本人德粉
wayu9527
自己喜欢就值得了
汽车侠

自己喜欢就值得了

是的,谢谢支持
汽车侠

本人德粉

谢谢支持
汽车侠

楼主,雷克萨斯rx350这车咋样啊

车不错啊,请问有什么犹豫的地方?
匿名

车不错啊,请问有什么犹豫的地方?

预算有限,不知道是该买本田丰田的顶配suv,还是雷克萨斯的基础配置,不知道你懂我的点不,因为我是外行,完全不懂车,只希望没有小毛病,傻瓜功能齐全一点。
內誰誰是誰
其實日本車就是省油 安全係數的話還是歐洲車高一點 但蘿蔔青菜 各有所愛啦
汽车侠

其實日本車就是省油 安全係數的話還是歐洲車高一點 但蘿蔔青菜 各有所愛啦 ...

所以可以买一台日本车,一台欧洲车~~~~刺激一下经济
jackky

阁下又是来吵架吗?文章里提到的都是个人的理解和品牌有半点关系?

上次说着说着就没下文了,很高兴你又 ...

你的个人理解到处都是谎话  还不让别人评论几句吗?
别人评论几句就是吵架,看来你和那群占领机场的一个style啊  

內誰誰是誰

所以可以买一台日本车,一台欧洲车~~~~刺激一下经济

有錢了是可以考慮 一台買菜一台兜風
汽车侠

你的个人理解到处都是谎话  还不让别人评论几句吗?
别人评论几句就是吵架,看来你和那群占领机场的一个s ...

如果个人的理解就是谎话,你对我的理解何偿不是谎话?
评论我很欢迎,你可以表达你的看法,但除了出口伤人阁下就没有其它的表达方式?
请阁下别再“自变身价”了,你要当黑粉无所谓,当就当得彻底一点,不要让这个贴子沉了。
阁下一回贴就说别人“装X”,如果我的素质和机场那些人一样,我担心你比我更差,好同情你。
汽车侠

有錢了是可以考慮 一台買菜一台兜風

MAZDA的车操控不错,又可以买菜又可以兜风~~~~考虑一下
內誰誰是誰

MAZDA的车操控不错,又可以买菜又可以兜风~~~~考虑一下

我也覺得不錯 但我是lexus腦殘粉
LenaG_貓熊

德国车的确比较结实,不是日本车不能做,从成本考虑日本车的覆盖件会薄一些,轻一些~~~~~ ...

是的 做工上来讲 日本车的省油都是减少自重带来的 材质自然轻薄一些吧 哈哈 我是这么理解的
汽车侠

我也覺得不錯 但我是lexus腦殘粉

喜欢就好
汽车侠

是的 做工上来讲 日本车的省油都是减少自重带来的 材质自然轻薄一些吧 哈哈 我是这么理解的  ...

其实不发生意外,也不需要太在意。不怕一万,只怕万一~~~~安全驾驶很重要
jackky

如果个人的理解就是谎话,你对我的理解何偿不是谎话?
评论我很欢迎,你可以表达你的看法,但除了出口伤 ...

对于一个卖车的来说  还需要什么身价
汽车侠

对于一个卖车的来说  还需要什么身价

       卖车的没身价啊?阁下的理论可真是独特。那卖面包的,卖衣服,卖化妆品的呢?
       请问阁下做什么职业这么高尚?可能我没有什么身价,但人格还是有的。

       我一直在想,阁下多点发表一下”自暴其短“的言论,我好多收集一些,之后我专门发一个我们对话的贴子,看看能不能把阁下炒作一番。我们做销售的脸皮比较厚,要玩就玩到底,我乐意奉陪。