引用 @fvckurass 发表的:1.6T 缩水发动机功率 ,变速箱8AT 缩水6AT。 1.6T还全部是国5, 看好仆街,准备退市吧,PSA的口碑太烂卖不动B级车了
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引用 @一只小熊咪 发表的:PSA的车,只要决定买,咬牙也得上顶配;但是这主动安全装置和自适应巡航,连顶配也得选装?这是打算卖个石破天惊的低价起死回生还是卖个高价继续作死?
引用 @行者0013 发表的:顶配不错,估计便宜不了
引用 @长颈路 发表的: Psa的b级车都是独悬
引用 @切克闹1011 发表的:白送你吧, 我那台奔驰无钥匙进入acc智驾,智乐,智享套装都是要选配的,你想天上掉馅饼?
引用 @Cc南风知我意 发表的: 你是标志的销售吧 现在新出的车 基本上主动安全 和无钥匙进入 中配以上都会有
引用 @星辰碧落 发表的: 这个配置分布还算合理了,1.8T油耗比1.6T还低了,绝大部分亮点配置都是可以选装了,led大灯也不是顶配专属了,丐版配置也够用了,价格也差不多了,外观内饰用料做工也是一如既往的高水准了,然而卵,psa就算是白送508l还是会有人喷的。换个标估计要加价了!狗头护体!
引用 @一只小熊咪 发表的:标志品牌力能跟奔驰一档?PSA现在国内市场什么地位你心里没数?我只是说下我的看法,你就这么气急败坏?这个级别的B级车,基本次顶配顶配这两样都是标配,凯美瑞2.5版本的标配,雅阁中高配车型也是标配。
引用 @切克闹1011 发表的:?????我特么是程序员
引用 @切克闹1011 发表的:怎么了,以前喷LED,现在配LED改口喷其他了?
引用 @GNTe0000 发表的:至于无钥匙进入,一个个吐槽起来厉害的很。也不看看市面上多少买没有的版本出去自己改装的。
引用 @鹈鹕朱利叶斯兰德尔 发表的:有些实用功能还是得顶配才有,比如acc和无钥匙进入。PSA真的是鬼才
引用 @Cc南风知我意 发表的: 但是没几个车是顶配才有的吧
引用 @Sense_Lure 发表的: 据说顶配也才21万 gt25万 还能要求啥
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引用 @Cc南风知我意 发表的: 确定? 顶配21还可以 再优惠点性价比爆棚 7.8月能有多少优惠呢
引用 @s050055 发表的:1.8丐版还是阉割屏? 音响还不能选装?
引用 @一只小熊咪 发表的:别转移话题,谁喷LED你找谁去,我说的是ACC,现在主流品牌B级、B+级车,中高配车型ACC都是标配了,难道标志比这些品牌号召力更厉害?国内标志什么鸟样你心里清楚,408常年投诉榜第一名,你觉得这个车好你就去买呗,用实际行动支持你的标志。
引用 @傅静燃 发表的:可以选装
引用 @s050055 发表的:哪里可以选装了???
引用 @GNTe0000 发表的:看看价格不? 除了车区吹得凶的通用系,这种打折到a级车的,靠便宜还销量的 那个不是20w左右才有?甚至曾经车区吹得最凶的标杆迈腾,都是21w左右才有的。
引用 @Cc南风知我意 发表的: Psa现在并不能跟两田一众比价钱 你只有降价才有人选择 同样21万 选迈腾 还是508 不用我说了吧
引用 @切克闹1011 发表的:我倒觉得这些只是些无关痛痒的舒适型配置,毕竟鱼跟熊掌不能兼得,508L也有同级没有的全铝合金后桥后悬,前双日字型铝合金防撞梁,后日字型铝合金防撞梁,铝合金发动机盖,1600mpa高强度车身,全车不用黑色回收棉,330mm刹车盘等等. 难道这些车厂不宣传你们就当看不见? 又回到那个问题,上述那些看不见的配置,同级有吗
引用 @GNTe0000 发表的:又来销量论?
引用 @傅静燃 发表的:买迈腾人不会买这个车的,这个车潜客户年龄段26-35岁,买大众看中品牌、车辆稳重气息!
引用 @切克闹1011 发表的:还有,我之前是想在深圳车展时订台508L的,不过可能计划有变,看上宝马G20了
引用 @一只小熊咪 发表的:你标雪有的这些,凯美瑞雅阁也有,而且不扯这些有的没的,安全性到底怎么样,拉去中保研测试一下,凯美瑞和雅阁可是都测了,什么成绩有目共睹。标雪也拿车型去测一下呗,天天吹防撞梁多厚,跟大飙车有什么区别?
引用 @Cc南风知我意 发表的: 除了迈腾还有雅阁凯美瑞啊 最起码同配置psa便宜个1-2万才行吧 不然也是卖不动 卖不动 就跟现在没啥区别了 新一代508不是要翻身的么
引用 @傅静燃 发表的:竞品车型你说的都不是,b级车国内目前是存量市场,标致定的竞品车型是君威、速派、阿特兹,508l新车上市会有补贴政策我猜!
引用 @Cc南风知我意 发表的: 能有君威的销量 psa就高兴死了啊 对比君威 性价比感觉还不到位啊
引用 @TRDstk 发表的:看价格吧,1.8T低配入门款不超过18.5万还能卖卖,否则神龙2万的年销量任务肯定完不成。而且这车后排座椅舒适度一般,光这个就筛掉不少客户。
引用 @傅静燃 发表的:终端落地价我猜差不多,神龙一年定的销量也才2万,目前508L预售情况来看已经不错了!
引用 @BK两万一 发表的:无钥匙顶配才有…给来年改款留余地咯?
引用 @一只小熊咪 发表的:照你这意思,标志508L就是传说中的"你买我推荐,我买我不买系列"?
引用 @星辰碧落 发表的:我觉得没太多解释的必要了,很多人没有心思仔细看配置,都是大致看一眼出来就喷的。迈腾,阿特兹全系国五,速派和君威也是国五国六高低配混着卖,到了508L这里这么卖就挨喷。你觉得还能讲道理?
引用 @六安瓜片 发表的:拨片全系标配,led大灯丐版以上都有,你雅阁,凯美瑞一有吗?
引用 @六安瓜片 发表的: 换挡拨片雅阁凯美瑞全系有吗?况且这车定位就不跟两田打。还有led,怎么不比较了?
引用 @一只小熊咪 发表的:那你说说,这车定位是比凯美瑞雅阁高呢还是比凯美瑞雅阁低?
引用 @六安瓜片 发表的: 低啊,厂家就是16万起步来跟君威等车抢市场的。那个jr去厂家人家说的。508根本抢不了两田B级的市场。所以这么比较不合理。
引用 @一只小熊咪 发表的:拿一个换挡拨片来吹也是醉了,这玩意儿需要多大成本?没有凯美瑞全系标配10气囊成本高?另外,凯美瑞全系标配LED大灯,连钙版也有。
引用 @一只小熊咪 发表的:楼主只贴了配置,没有贴价格,我第一个回帖就说了,这个配置要结合售价来看,售价低才能抢普通合资品牌第二阵营的市场,售价高直接凉凉,这难道不是事实么?非得跟我抬杠,拿这车去对标两田?消费者用钱投的票,过几个月看销量就知分晓。
引用 @xubin3575 发表的:同事刚刚提了辆黑色迈腾,23岁,果然不在这车的潜在客户里面
引用 @傅静燃 发表的:你同事要的是品牌高级感嘛?
引用 @xubin3575 发表的:谁知道呢。。。 按我们的思维这么年轻应该来一辆君威这种的。。。
引用 @S_king9 发表的:人家说的都是针对1.6T的呀。。。。。。。
引用 @六安瓜片 发表的: 既然成本低,怎么两田不配?拿这车跟凯美瑞雅阁比真是不要脸。价格都差好多,加上标致一贯降价的风格。你觉得一年后价格会多少。说得配acc你就会买似的。我为什么看不惯你们这些黑,我自己的确开小标致。8万公里了,有一定对这牌子的发言权。不好的我也觉得辣鸡,有些地方我觉得这车真不错。算不上所谓得的粉。像你们这种为黑而黑。选择性忽视的jr真的看不下去。对于这牌子车如何,你至少开过再来评价。
引用 @六安瓜片 发表的: 对标两田的是你吧,我从没觉得这车能对标两田。对标两田绝对死翘翘。
引用 @六安瓜片 发表的: 标志品牌力能跟奔驰一档?PSA现在国内市场什么地位你心里没数?我只是说下我的看法,你就这么气急败坏?这个级别的B级车,基本次顶配顶配这两样都是标配,凯美瑞2.5版本的标配,雅阁中高配车型也是标配。这话是你说得么?难道不是你在对比?关键字“这个级别的B级车”
PSA真的是鬼才
1.6T还全部是国5, 看好仆街,准备退市吧,PSA的口碑太烂卖不动B级车了 [ 此帖被fvckurass在2019-03-16 12:53修改 ]
眼瞎? 1.6T配6速 1.8T配8速 国六
菊花哥关于psa 的回复自动过滤就行,别动气。
白送你吧, 我那台奔驰无钥匙进入acc智驾,智乐,智享套装都是要选配的,你想天上掉馅饼?
什么时候瞎的,去看看吧
Psa的b级车都是独悬
原来是这样孤陋寡闻了
说实话个人比较喜欢上一代508的外形,不过当时优惠太少没有买。
给您一个2019年最新全国10大眼科排行!
标志品牌力能跟奔驰一档?PSA现在国内市场什么地位你心里没数?我只是说下我的看法,你就这么气急败坏?这个级别的B级车,基本次顶配顶配这两样都是标配,凯美瑞2.5版本的标配,雅阁中高配车型也是标配。
你是标志的销售吧 现在新出的车 基本上主动安全 和无钥匙进入 中配以上都会有
怎么平时一个个都说acc用不上或者高速才用,
到这里就成了不良心了?
还记得我一说市区也很好用,一堆人话就来了。
?????我特么是程序员
说实话,国内不看发动机数据,牌子好加外观好看就行,看看奔驰c260L和es200,不过牌子这一块标致就输了,注定买不好的
也不看看市面上多少买没有的版本出去自己改装的。
标志的质量在那摆着呢 加价也要看市场供需关系 不优惠都不会有人买标志的 外观内饰是真的好看 希望这不是最终配置吧
怎么了,以前喷LED,现在配LED改口喷其他了?
哦 那不好意思啊 哈哈
别转移话题,谁喷LED你找谁去,我说的是ACC,现在主流品牌B级、B+级车,中高配车型ACC都是标配了,难道标志比这些品牌号召力更厉害?国内标志什么鸟样你心里清楚,408常年投诉榜第一名,你觉得这个车好你就去买呗,用实际行动支持你的标志。
但是没几个车是顶配才有的吧
acc顶配也要选装……
本田和丰田中配都有,标致顶配才给你个资格选装。
标致在国内品牌力能和两田比?
这都不能说说,标致是你爹?
据说顶配也才21万 gt25万 还能要求啥
买个奔驰选装和买个psa选装概念能一样?
确定? 顶配21还可以 再优惠点性价比爆棚 7.8月能有多少优惠呢
人家说的都是针对1.6T的呀。。。。。。。
看看价格不?
除了车区吹得凶的通用系,这种打折到a级车的,靠便宜还销量的
那个不是20w左右才有?甚至曾经车区吹得最凶的标杆迈腾,都是21w左右才有的。
后天就出价格了,我猜21.97左右顶配哦,选装包(劲浪音响+NAPPA真皮座椅+可变阻尼悬架+ACC)价格2.5万!
可以选装
我倒觉得这些只是些无关痛痒的舒适型配置,毕竟鱼跟熊掌不能兼得,508L也有同级没有的全铝合金后桥后悬,前双日字型铝合金防撞梁,后日字型铝合金防撞梁,铝合金发动机盖,1600mpa高强度车身,全车不用黑色回收棉,330mm刹车盘等等. 难道这些车厂不宣传你们就当看不见? 又回到那个问题,上述那些看不见的配置,同级有吗
哪里可以选装了???
二级车可以选装,别问了哈!
Psa现在并不能跟两田一众比价钱 你只有降价才有人选择 同样21万 选迈腾 还是508 不用我说了吧
还有,我之前是想在深圳车展时订台508L的,不过可能计划有变,看上宝马G20了
又来销量论?
买迈腾人不会买这个车的,这个车潜客户年龄段26-35岁,买大众看中品牌、车辆稳重气息!
你标雪有的这些,凯美瑞雅阁也有,而且不扯这些有的没的,安全性到底怎么样,拉去中保研测试一下,凯美瑞和雅阁可是都测了,什么成绩有目共睹。标雪也拿车型去测一下呗,天天吹防撞梁多厚,跟大飙车有什么区别?
我说的不是事实么? 真的很奇怪你在说什么?
除了迈腾还有雅阁凯美瑞啊 最起码同配置psa便宜个1-2万才行吧 不然也是卖不动 卖不动 就跟现在没啥区别了 新一代508不是要翻身的么
照你这意思,标志508L就是传说中的"你买我推荐,我买我不买系列"?
目前来看1600mpa车身强度,前后铝合金也没简配的情况下,可以参考欧洲的E-NCAP的碰撞成绩
竞品车型你说的都不是,b级车国内目前是存量市场,标致定的竞品车型是君威、速派、阿特兹,508l新车上市会有补贴政策我猜!
能有君威的销量 psa就高兴死了啊 对比君威 性价比感觉还不到位啊
终端落地价我猜差不多,神龙一年定的销量也才2万,目前508L预售情况来看已经不错了!
要是18.5我想我会选迈腾
我觉得没太多解释的必要了,很多人没有心思仔细看配置,都是大致看一眼出来就喷的。迈腾,阿特兹全系国五,速派和君威也是国五国六高低配混着卖,到了508L这里这么卖就挨喷。你觉得还能讲道理?
抛开价格谈配置真是耍流氓。
配置给多了卖不出去怎么办?反正顶配你们不买,我也不卖,成本又生下来了,美滋滋。狗头
BB 这么多,我想就算跟国外一个样也不见你买啊
你猜到了,现在车托之家508L论坛风向大飙车的确是古今中外第一权威车评人
对比雅阁,换挡拨片标配。led大灯低配以上都有。这个怎么解释。
拨片全系标配,led大灯丐版以上都有,你雅阁,凯美瑞一有吗?
预算20万我会买,预算30万,我买宝马
哈哈,标致只能和国产车比比了!
这车就不跟两田打,价格也有差距。比毛线啊。黑子总戴得到犄角旮旯。
换挡拨片雅阁凯美瑞全系有吗?况且这车定位就不跟两田打。还有led,怎么不比较了?
黑字总得有喷点嘛
拿一个换挡拨片来吹也是醉了,这玩意儿需要多大成本?没有凯美瑞全系标配10气囊成本高?另外,凯美瑞全系标配LED大灯,连钙版也有。
那你说说,这车定位是比凯美瑞雅阁高呢还是比凯美瑞雅阁低?
低啊,厂家就是16万起步来跟君威等车抢市场的。那个jr去厂家人家说的。508根本抢不了两田B级的市场。所以这么比较不合理。
18款凯美瑞全系标配远近光一体的鹰眼立体LED大灯、LED前雾灯、LED组合尾灯、光感式智能前大灯系统,还有tnga架构下的10个安全气囊,这些都不如一个换挡拨片?
楼主只贴了配置,没有贴价格,我第一个回帖就说了,这个配置要结合售价来看,售价低才能抢普通合资品牌第二阵营的市场,售价高直接凉凉,这难道不是事实么?非得跟我抬杠,拿这车去对标两田?消费者用钱投的票,过几个月看销量就知分晓。
同事刚刚提了辆黑色迈腾,23岁,果然不在这车的潜在客户里面
既然成本低,怎么两田不配?拿这车跟凯美瑞雅阁比真是不要脸。价格都差好多,加上标致一贯降价的风格。你觉得一年后价格会多少。说得配acc你就会买似的。我为什么看不惯你们这些黑,我自己的确开小标致。8万公里了,有一定对这牌子的发言权。不好的我也觉得辣鸡,有些地方我觉得这车真不错。算不上所谓得的粉。像你们这种为黑而黑。选择性忽视的jr真的看不下去。对于这牌子车如何,你至少开过再来评价。
对标两田的是你吧,我从没觉得这车能对标两田。对标两田绝对死翘翘。
你同事要的是品牌高级感嘛?
谁知道呢。。。
按我们的思维这么年轻应该来一辆君威这种的。。。
标志品牌力能跟奔驰一档?PSA现在国内市场什么地位你心里没数?我只是说下我的看法,你就这么气急败坏?这个级别的B级车,基本次顶配顶配这两样都是标配,凯美瑞2.5版本的标配,雅阁中高配车型也是标配。
这话是你说得么?难道不是你在对比?关键字“这个级别的B级车”
怎么也得运动点车型吧,买车还得看家里人意见也可能!
他修改回复了,之前不是这么说的,之前他说全部都是,而且就算他更改回复了,他喷的也不是地方。迈腾,阿特兹全系国五,速派和君威也是国五国六高低配混着卖,到了508L这里这么卖就挨喷?
我开过16款的308,1.6的那款,变速器顿挫这种问题就不说了,关键是转向异响,轮胎还起皮,刹车油也漏,标志车有优点也有缺点,你作为车主这么护我也能理解,但是并不意味着缺点不能说?我昂科威车主我也照样吐槽它,客观公正就这么难?更何况这个帖子又不是谈动态感受,就配置而言,这种顶配你觉得定多少价合理?另外,我肯定买配acc的车,但肯定不会买法系车。
谁一上来就拿着换挡拨片和钙版以上的led来对标两田的?选择性健忘?
这车销量能有3-5千就算阿弥陀佛了。
你再往上翻,看我在这个贴的第一条回复,这条是楼主回复我之后,我再就他这个意思回复他的。