他是个好导师。当年我做本科论文时跟的导师不太带我，跟钟教授谈了谈课题，他二话没说帮忙做了最重要的分析，还鼓励我写成英语论文发表。文章写出来，他坚持说没帮什么忙，不需要挂名。最后发表时，发现有一堆和课题毫无干系的人硬挂上了名字，唯独他这个对我帮助最大的，没有名字。因为他，还有生科院其他一些海归的教授，我当时对海归的印象特别好。 他有一对读高一的双胞胎儿子，还有父母，我一早对着微信，很难过。。。。 alessa 发表于 9/25/2017 11:28:07 AM
还真不一定，亲身经历正过马路的时候，一辆小汽车不顾红灯直接闯，绝不是粗心大意的那种，而是故意的，看着我在斑马线上减缓速度朝我过来想逼我停下让她先走，于是我就站在路中间等到灯变了才走，并一直微笑着盯着她…… 伤心的小猫 发表于 9/25/2017 10:41:45 AM
我婆婆刚被送外卖的电动车撞成脑震荡，80岁的人了，好好地在人行道上走，就被撞到在地，南京。 她说碰到这种事谁也没法躲，我们回国探亲她最怕我们过马路 cathyjg00 发表于 9/25/2017 3:55:58 PM
据说杭州好很多，主动给行人让路。中国的事情只要罚钱扣分都可以解决，当年酒后驾车有多少？现在一旦严格起来，触动了国人的钱这根神经，大家都不喝酒了。闯红灯、鸣笛、不让行人，要改变是分分钟的事情。。 woodheadme 发表于 9/25/2017 4:19:37 PM
我的建议是：为了避免各种不必要的麻烦，女人请不要开车上路！我顶个锅盖啊。。。姐妹们轻点砸啊 selanqz 发表于 9/25/2017 4:37:48 PM
国内交通真的是吓人，行人没有路权，没有摄像头的地方大家开车都很野。而且国内很多地方坐后座的还不要求系安全带，为了这个我苦口婆心说过我妈好多好多次了，她就是不听说国内坐后排没人系。 mythicgirl 发表于 9/25/2017 4:32:50 PM
电动车特别可怕，在人群中就穿来穿去的，骑车的人还经常边骑边用手机，不是打电话哦，是眼睛也看着手机，亲眼所见。国内大城市硬件条件真的不比美国差，但规章制度还是落后大概50-100年吧。 OnceForever84 发表于 9/25/2017 4:09:10 PM
不懂高架为嘛要留自行车道。。 Baguette 发表于 9/25/2017 3:15:09 PM
是指高架人行天桥吧？我在西安用共享自行车，的确发现这个不方便了。 myteeth 发表于 9/25/2017 4:58:29 PM
楼主也夸张了吧，车祸在鄂尔多斯，连三线城市都算不上。 Ocarina 发表于 9/25/2017 2:36:54 PM
回复 116楼icylava的帖子这是您的自由您上大街上 露 PUSSY也没人CARE selanqz 发表于 9/25/2017 5:02:01 PM
RIP楼上有人说教授是在人口密度不大偏僻的地方出车祸的，我想说偏僻不能说明是否安全啊！碰到瞎开车的司机不管是在城市还是山沟，国内还是国外，都一样危险啊。我爸工作原因经常去穷乡僻壤的地方，见到的野蛮司机太多了，根本不安全啊。之前听他讲过一次在高速上前车强行换lane加fully stop的。最近，他给我发来一张他车侧翻的照片。他开山路过一个U型弯，在内道，结果刚入弯迎面来了一个大卡车，占了他大半条lane！就快迎面撞上了！如果卡车是因为在外道为了安全向内道靠一点也可以理解，直接开到内道上是几个意思啊！我爸为了不撞车只好往边上开，骑着山坡开，结果角度太陡侧翻了，还好人没事。占道的大卡车直接走了。我回头想想太后怕了，这如果是在外道，不是迎面撞上就是翻下山崖。 香草拿铁 发表于 9/25/2017 6:00:01 PM
国内大学前的教育尤其理科比美国强多了。 fact 发表于 9/25/2017 7:11:51 AM
你怎么知道真的是车祸？ sunspotzsz 发表于 9/25/2017 6:33:57 PM
我认怂。美国学的开车，家里一线城市不敢开。六年前回国出差在北京华茂旁边的人行道上过，来往的车辆愣是不带减速的，当时我刚回去脑袋也木了，还在奇怪怎么它不减速，觉得司机一定看到自己了，结果是到面前一拐别过去了。估计我和司机都觉得碰上一个傻子了。 Confuse 发表于 9/25/2017 6:21:00 PM
国内现在酒驾这一块进步显著，美国这边DUI还是很多，鸦片类药物流行，另外开车看手机，问题很严重。美国比中国强的一点是，每辆车的乘客数目少，国内往往是一家几口人都在车上。我有次回国，父母都一定要亲自来机场接，结果就是一辆小车里坐四五个人，外加两大箱，一小箱，我当时还真的想到过这个问题，虽然一闪而逝。 haaa 发表于 9/25/2017 8:55:27 PM
看了好几个认识他的人回忆他，都说他是一个性格好又会说话的人。有人说这篇也是他写的，他爸爸当过黄冈中学的老师。 http://www.sohu.com/a/145827283_166202 Chibi_Maruko 发表于 9/25/2017 3:23:00 PM
美国人买个菜看个电影一家人都在一辆车上。。。。 sunnypotato 发表于 9/25/2017 8:57:15 PM
国内开车确实很没规矩，不过楼主害怕过度了吧，过马路等红灯没那么难啊，国内到处都是摄像头，红灯没人不敢停 yolanda2013 发表于 9/25/2017 8:48:43 AM
一般有孩子的家庭起码两辆车，看电影有可能一家一起行动，买菜不是，最多就是父/母带着孩子买。美国人开车绝对是用于commute最多，其次是家庭娱乐。国内这两样差不多，大城市是后者更多，车子不是用来上班的，是周末大采购或者短途旅游用的。 haaa 发表于 9/25/2017 9:26:26 PM
Rip.... Winterlight 发表于 9/25/2017 7:41:43 AM
回复9楼 yolanda2013 的帖子我看过好几个国内车祸视频，超载侧翻压倒旁边的轿车，车上一堆钢筋，没固定好，直接叉到别人车上。酒驾之类的更没法控制 正儿八经的大妈 发表于 9/25/2017 8:56:00 AM
回复 9楼yolanda2013的帖子我看过好几个国内车祸视频，超载侧翻压倒旁边的轿车，车上一堆钢筋，没固定好，直接叉到别人车上。酒驾之类的更没法控制 正儿八经的大妈 发表于 9/25/2017 8:56:11 AM
看了好几个认识他的人回忆他，都说他是一个性格好又会说话的人。
有人说这篇也是他写的，他爸爸当过黄冈中学的老师。
http://www.sohu.com/a/145827283_166202
一线城市也不丝毫敢掉以轻心
美国当然也有事故，基本上守规矩的比较多，国内人多要抢道，不守规矩的多多了。
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%90%84%E5%9B%BD%E4%BA%A4%E9%80%9A%E4%BA%8B%E6%95%85%E6%AD%BB%E4%BA%A1%E7%8E%87%E5%88%97%E8%A1%A8
2013年的数据
每十万乘客 每十万车辆 全年交通事故死亡总人数
中国 18.8 104.5 n/a 261,367
美国 10.6 12.9 7.1 34,064
lz如果是在国内的话建议不要做站在马路中间微笑这种事
我妈也被撞过，是改装过的电动车，马力特别大，在人行道上逆行。万幸只是轻伤，敲木头。
电动车特别可怕，在人群中就穿来穿去的，骑车的人还经常边骑边用手机，不是打电话哦，是眼睛也看着手机，亲眼所见。国内大城市硬件条件真的不比美国差，但规章制度还是落后大概50-100年吧。
难道进步这么大？二十年前刚到杭州的时候，给我最大冲击的就是公共汽车和自行车抢道。
而且国内很多地方坐后座的还不要求系安全带，为了这个我苦口婆心说过我妈好多好多次了，她就是不听说国内坐后排没人系。
。。。。。。
所以你们
下一步就是为了避免各种不必要的麻烦，女人请不要露出脸和头发？
再下一步呢？
国内以前小孩还不坐安全座椅呢，记得以前回去，亲戚朋友小孩没有人用，有些海归的还托国外的朋友给买了往回寄，貌似现在普及了，看电视节目小孩都坐了。
同觉得没有那么夸张，大城市里堵得都开不快，也就小磕小碰比较多。
有次回国，那残疾人通道修的，按着指示曲里拐弯绕好远好远的路，然后是瓷实的一堵墙，真的被气笑了，耍人吗？就为了表面看起来有残疾人通道啊。
是指高架人行天桥吧？我在西安用共享自行车，的确发现这个不方便了。
是的是的，这个意思，我没表达清楚
n年前驾车刚出小区，第一个十字路口。家人开车我坐车，非常缓慢的过红绿灯。另外路上开电瓶车的闯红灯直冲过来。撞我车后半部分，刚换几个月的准新车，快一米长的划痕加凹。电瓶车驾驶员是个50岁左右的民工，我们没想要他赔，肯定还是报警了，一是走保险定损，也怕他反咬。这民工摔倒了，但是还能站起来，他电瓶车也还能启动，估计也怕我叫他赔，警察来了问下了基本情况，情况问清楚没异议，他就忙不迭主动自己走了。警察也说有监控。
过了一周多了，医院打电话来，说“我们撞的”人在医院呢。听说是人回去几天，不舒服进了医院。他家人都不管，住icu里让医院伺候，打电话叫我们去管。我家管什么啊。人好好的自己离开的，视频清清楚楚他撞的我的啊。对方全责，我有什么义务？没去。
又过了十天八天，来电话说是去世了。民工家在在本地，有儿有女。遗弃在icu里没人照顾，手术没人签字，说是肺挫伤拖着不给治就死了。
死了，儿女出现了，告我们。明明是对方全责我被撞，可是法院就是调节，必须要我们拿钱出来。要求保险全赔外带二十万。。。
国内就是这个样子，你被撞，对方全责也要你大出血，那人怎么死的？被家里人遗弃拖死的啊。这个小车祸看到的国内社会的一些可怕问题，底层的亲情观，医院不给钱见死不救，法院和警察都是和稀泥的，不是为了维护正义和法制，就是维稳，找个大头来垫背。
我们坚决没妥协，后看我这边态度，榨不到额外的，还是保险出了几十万。律师请了，事情拖了好长时间，没拿钱赔偿但是损失也好几万块。事情算了结。
三四线城市就该随便背撞死吗？难倒不应该是人口密度小交通违章概率小吗？都在美国了还几线几线的小市民心态。
另外，再查查鄂尔多斯是什么样的地方，煤老板遍地，豪车密度比北上广吓人多了。
你们教义把人憋成这样真是可怜啊。。。
你这样嘴上污言秽语释放一下也算健康，要不然为了72个葡萄干就能去甩高压锅了。
楼上有人说教授是在人口密度不大偏僻的地方出车祸的，我想说偏僻不能说明是否安全啊！碰到瞎开车的司机不管是在城市还是山沟，国内还是国外，都一样危险啊。我爸工作原因经常去穷乡僻壤的地方，见到的野蛮司机太多了，根本不安全啊。之前听他讲过一次在高速上前车强行换lane加fully stop的。最近，他给我发来一张他车侧翻的照片。他开山路过一个U型弯，在内道，结果刚入弯迎面来了一个大卡车，占了他大半条lane！就快迎面撞上了！如果卡车是因为在外道为了安全向内道靠一点也可以理解，直接开到内道上是几个意思啊！我爸为了不撞车只好往边上开，骑着山坡开，结果角度太陡侧翻了，还好人没事。占道的大卡车直接走了。
我回头想想太后怕了，这如果是在外道，不是迎面撞上就是翻下山崖。
我小时候一直住在市中心最繁华的地方，交通事故是经常有的，但通常都不严重，因为车速不快。最吓人的是城乡结合部，高速上/下道口，还有立交桥和道路交汇的地方。
太矫情了吧！国内最大的问题是厕所问题、别的都好
标题还“除了教育问题”？
清早6点出的事，被一辆铲车撞了。
例子1，两年前回国，我家小的现在还津津乐道的事儿，就是我姐夫骑电动自行车带他，让他坐前面，还让他手控油门。虽然是小城市又在家附近的小街，但想想我还是后怕的。
例子2，我姨年过五十，个性温和沉稳，带我吃饭，因为错过一个路口，U turn 回来之后直接左转逆行开上人行道的停车位，正常应该连续两个左转，但我看我姨一气呵成，一点都没犹豫
例子3，一个亲戚，拿驾照不算短，但一直没怎么真正开车，我坐在旁边真的有点怕，不是因为他开的猛，但你明显感觉他换道超车技术不过关，有点手忙脚乱，就这样还要带我开长途回老家，9个小时车程啊，我说不要开车太辛苦了，他竟然觉得我这个在国内没驾照没身份证的可以和他替换着开！
都是身边的亲戚朋友，正是因为熟悉他们的人品个性，所以觉得这些我觉得不是那么安全的行为，在国内人眼里可能真的不算什么，太日常了
，吓的我也不敢坐了。
我有次回国，父母都一定要亲自来机场接，结果就是一辆小车里坐四五个人，外加两大箱，一小箱，我当时还真的想到过这个问题，虽然一闪而逝。
美国人买个菜看个电影一家人都在一辆车上。。。。
杭州礼让行人真的好很多，也是我父母和好些亲戚朋友决定在那买房定居的原因之一
一般有孩子的家庭起码两辆车，看电影有可能一家一起行动，买菜不是，最多就是父/母带着孩子买。
美国人开车绝对是用于commute最多，其次是家庭娱乐。国内这两样差不多，大城市是后者更多，车子不是用来上班的，是周末大采购或者短途旅游用的。
我试过在没有红绿灯的路口差点被车撞，我当时已经快到马路中间了，那人右拐不刹车，我再慢一步腿就没了
这说明，中国人和美国周末都是全家在车上。中国人旅游采购，美国人就没有这两样活动吗?比中国只多不少吧。美国人比中国人还多了commute，所以中国人车子利用率比美国人低呗。
国内大部分城市车都开不快的。车祸多，但伤到人的比较少。美国的高速速度太快，一旦出了车祸，人很难幸免的。美国不仅有酒驾，嗑药开车的也不少。