回复 1楼正儿八经的大妈的帖子家里领导有过几次接触，少年班的出身，人很聪明也很nice. rip majiahuarenus 发表于 9/25/2017 6:53:57 AM
国内开车确实很没规矩，不过楼主害怕过度了吧，过马路等红灯没那么难啊，国内到处都是摄像头，红灯没人不敢停 yolanda2013 发表于 9/25/2017 8:48:43 AM
回复 9楼yolanda2013的帖子我看过好几个国内车祸视频，超载侧翻压倒旁边的轿车，车上一堆钢筋，没固定好，直接叉到别人车上。酒驾之类的更没法控制 正儿八经的大妈 发表于 9/25/2017 8:56:11 AM
美国没有车祸？自恨也不带这样的☆ 发自 iPhone 华人一网 1.11.12 Sisyphus 发表于 9/25/2017 9:21:32 AM
国内交通管理就是水平很低，这跟自恨有什么关系。交通事故的鉴定，保险赔偿，民事诉讼都乱得一踏糊涂，跟本不是法制体系。有什么可不承认的。 龙涎香 发表于 9/25/2017 9:35:35 AM
没事看看美国LOCAL新闻，车祸也每天都有啊，开车的疯子不分国籍。我们这一个COACH被撞去世，司机现在也没找到呢。 purelife123 发表于 9/25/2017 9:41:41 AM
My husband actually drives at China when he is back. I am so worried and tell him not to put our kids in his car. hbt01 发表于 9/25/2017 10:16:05 AM sb
我回北京最怕的就是坐出租车。没有安全带，司机小哥还开的又快又猛，每次搞得我都提心吊胆的。 renchong 发表于 9/25/2017 9:51:00 AM
没那么夸张，我表妹在上海，这次我回去做后排，她提醒我一定要系安全带，警察抓的很紧，而且规定一定要车让人。没必要这么妖魔化国内。 greenaa 发表于 9/25/2017 11:09:27 AM
他是个好导师。当年我做本科论文时跟的导师不太带我，跟钟教授谈了谈课题，他二话没说帮忙做了最重要的分析，还鼓励我写成英语论文发表。文章写出来，他坚持说没帮什么忙，不需要挂名。最后发表时，发现有一堆和课题毫无干系的人硬挂上了名字，唯独他这个对我帮助最大的，没有名字。因为他，还有生科院其他一些海归的教授，我当时对海归的印象特别好。 他有一对读高一的双胞胎儿子，还有父母，我一早对着微信，很难过。。。。 alessa 发表于 9/25/2017 11:28:07 AM
rip 钟扬老师，才50多 emigre 发表于 9/25/2017 10:52:20 AM
好像是79年生人。还不到40。 helen2010 发表于 9/25/2017 12:08:21 PM
北上广照样乱开，主要是很多道路和交通信号灯在设置上就有问题，司机素质也差不让行人。唯有跟着人流大部队走，可以勉强保平安。行人千万不要看到绿灯就觉得可以直行，分分钟出来个转弯车取你狗命。 might 发表于 9/25/2017 12:13:02 PM
我们这高速上经常看见车祸现场，回国也许是时间短（一个半月），看着车多乱，但没见过车祸。 水光倩影 发表于 9/25/2017 11:37:04 AM
钟杨是在川藏高速上出车祸的？其实大城市市内车祸应该不大容易死人 都堵着呢 哈哈 superbaozi 发表于 9/25/2017 11:08:26 AM
以前一个新闻里讲，一个小留终于毕业回国工作，回国的第一天下楼去马路对面买早点，就再也没回来，几天后才在某医院太平间找到。过马路出了车祸，因为穿着家居服没有身份证，所以一开始一直没找到。 justisme 发表于 9/25/2017 10:54:10 AM
Zhong Yang？不会吧 fritillaria 发表于 9/25/2017 7:52:24 AM
还真不一定，亲身经历正过马路的时候，一辆小汽车不顾红灯直接闯，绝不是粗心大意的那种，而是故意的，看着我在斑马线上减缓速度朝我过来想逼我停下让她先走，于是我就站在路中间等到灯变了才走，并一直微笑着盯着她…… 伤心的小猫 发表于 9/25/2017 10:41:00 AM
中国全世界3%的汽车占有率，占了全世界16%的交通死亡人数 炫彩衣飞舞 发表于 9/25/2017 12:07:54 PM
美国没有车祸？自恨也不带这样的☆ 发自 iPhone 华人一网 1.11.12 Sisyphus 发表于 9/25/2017 9:21:32 AM 中国全世界3%的汽车占有率，占了全世界16%的交通死亡人数 炫彩衣飞舞 发表于 9/25/2017 12:07:54 PM
我觉得美国不强制上驾校，拿permit可以上路，更匪夷所思 eggplantxj 发表于 9/25/2017 1:37:31 PM
中国的驾校就是对付路考的。。。。 moonpacific 发表于 9/25/2017 13:56:00
国内开车确实太吓人了。上次回北京，我每次坐车都吓得半死。很多出租车都没有安全带。最近一个国内过来美国的亲戚，很快买了车。我看他开车，真是胆大呀。很多国内的习惯，不让行人这类的。估计他在美国很快就要吃罚单了。 nitrogensec 发表于 9/25/2017 2:02:29 PM
看你写的这些好难过，为什么总是好人不长命，坏人留万年的感觉…… 甜甜圈123 发表于 9/25/2017 11:58:56 AM
罚单算小事情了。国内过来开车，左转不让直行出事的，身边发生的都不止一两起了。 sunnypotato 发表于 9/25/2017 2:04:10 PM
不是吧…我十年前考的 一二线城市正规驾校都很严格科目三通过率就卡在百分之六十过几年我朋友考的时候和我说科目二还更严格了 eggplantxj 发表于 9/25/2017 2:00:11 PM
我今年回国去东北一三线城市， 住市中心酒店，步行出去逛逛，差点回不到酒店了。 繁华的市中心根本就没有红绿等啊，四条lane的车道宽敞笔直。我等在路口的斑马线上，想要等等车少的时候跑过去， 根本没有办法见缝插针。 旁边一个阿姨走过来，说 “没灯， 等啥？”就径直过马路了。 原来在那个地方， 行人就是红绿灯，过马路完全就是靠司机自觉减速退让。。。。我只能一咬牙，豁出去了。。。现在想想还是心有余悸在一二线城市，规划好很多，根本就没有这个问题。 Amigo 发表于 9/25/2017 11:15:04 AM
国内开车乱七八糟，尤其是电动车，跟个幽灵一样在行人间乱窜 瓜瓜ice 发表于 9/25/2017 1:03:48 PM
回复72楼 eggplantxj 的帖子国内强制上驾校可又滋生行贿受贿，我朋友学个车给教练送这送那还送钱，就这样教练还经常不安排她练车，因为有比她送得多的，这还是特区。 lailaiwangwang 发表于 9/25/2017 14:28:00
国内开车的确是横冲直撞，二三线城市有的根本就不看红灯，觉得没车就直接闯红灯了。 cauchy 发表于 9/25/2017 2:18:11 PM
红绿灯设置不合理的地方太多太多，左转车辆没有专用信号灯的比比皆是。到处马路拓宽，十字路口大到根本就是广场，无论什么灯都是车水马龙被滴，作为行人无助的很。就更不要提，城市内高架的设计，根本没给自行车留道。回国在城市内，为了安全只坐车。不怕远就怕不远。 龙涎香 发表于 9/25/2017 9:16:00 AM
其实很想回国，不太在意雾霾和地沟油什么的，因为外面也有少数族裔问题，语言问题等。但是，我最最最怕的就是车祸，突如其来的车祸，比恐怖袭击概率大了多。
我自己回国都怕过马路，我是一点不放心我孩子过马路，校车司机也不放心，老人家更不放心。好吧，我也承认国内一线房子我也买不起。
家里领导有过几次接触，少年班的出身，人很聪明也很nice. rip
再就是不喜欢政治
别的没什么不好
车确实是 夺命
对孩子的不尊重，对个体差异的容忍度比较差，不利于培养孩子的社交能力和自信
Zhong Yang？不会吧
我看过好几个国内车祸视频，超载侧翻压倒旁边的轿车，车上一堆钢筋，没固定好，直接叉到别人车上。酒驾之类的更没法控制
红绿灯设置不合理的地方太多太多，左转车辆没有专用信号灯的比比皆是。到处马路拓宽，十字路口大到根本就是广场，无论什么灯都是车水马龙被滴，作为行人无助的很。
就更不要提，城市内高架的设计，根本没给自行车留道。回国在城市内，为了安全只坐车。不怕远就怕不远。
☆ 发自 iPhone 华人一网 1.11.12
国内交通管理就是水平很低，这跟自恨有什么关系。交通事故的鉴定，保险赔偿，民事诉讼都乱得一踏糊涂，跟本不是法制体系。有什么可不承认的。
☆ 发自 iPhone 华人一网 1.11.12
繁华的市中心根本就没有红绿等啊，四条lane的车道宽敞笔直。我等在路口的斑马线上，想要等等车少的时候跑过去， 根本没有办法见缝插针。 旁边一个阿姨走过来，说 “没灯， 等啥？”就径直过马路了。
原来在那个地方， 行人就是红绿灯，过马路完全就是靠司机自觉减速退让。。。。我只能一咬牙，豁出去了。。。现在想想还是心有余悸
在一二线城市，规划好很多，根本就没有这个问题。
他有一对读高一的双胞胎儿子，还有父母，我一早对着微信，很难过。。。。
中国全世界3%的汽车占有率，占了全世界16%的交通死亡人数
太难过了，不敢相信！早上得知消息吓得手机都掉了。上次有幸聆听教诲还是两三年前。
北上广大城市情况好很多。不过中国很大，不止这几个大城市。
唯有跟着人流大部队走，可以勉强保平安。行人千万不要看到绿灯就觉得可以直行，分分钟出来个转弯车取你狗命。
看过statistics，印度和中国的车祸发生率的确比其他国家高很多。单位好像是每行驶多少迈，要不就是每年每车
79年15岁上的科大少年班。
是啊。领导最后一次遇到他，是一年回国，当时他说要去西藏大学做研究，因为专业完全没有交集，后来就再也没有见面。领导也说很好的一个人。
中国的驾校就是对付路考的。。。。
我十年前考的 一二线城市正规驾校都很严格
科目三通过率就卡在百分之六十
过几年我朋友考的时候和我说科目二还更严格了
罚单算小事情了。国内过来开车，左转不让直行出事的，身边发生的都不止一两起了。
请贴数据来源，不要随口说
富／红二代在国外车毁人亡的事情不止一个两个。。。
国内的情况是各种乱，女司机开上人行道的，大卡车碾了人的，别说什么北上广如何如何，北上广乱起来一个德行
有的是有钱没时间去考试，有的是有关系不用白不用
国内强制上驾校可又滋生行贿受贿，我朋友学个车给教练送这送那还送钱，就这样教练还经常不安排她练车，因为有比她送得多的，这还是特区。
不知道现在怎么样，估计应该改善了。坐车出门经常就在哪个路口堵死了，然后就会下来某个司机，吆喝着指挥，一会又疏通了，过一会儿在某个路口又堵死了，然后同样的事又发生，成都人生活节奏慢，一般也不太着急，而且都还挺听自发指挥的人的，感觉还挺可笑的。
我曾经的老板娘，某天晚上让公司司机开着一辆大卡车带她到一座桥学开车，大概学了两个多小时。第二天就自己开车上路了，过了几天托关系买了本驾照，现在开车十几年了车技特好。她的学车经历经常被拿出来炫耀
是的。前几年回北京时我们几个人在很宽的人行道上走路，2个年轻人开小一辆电单车冲过来把我儿子挂倒在地，之前车子没有任何发出一点声音。喇叭声也没有！亏得没事，那次真是惊魂！
而且考试过不过是警官过来考的啊，和教练没关系，教练见警官还得点头哈腰的，
总之大城市除了少数走关系的，大多数还是或多或少学了些东西吧，再怎么说也比美国这样好多了
我家远够不上三四线现在违规是直接扣分的
汽车现在很少横冲直撞的
你要说电瓶车什么的 那确实
现在国内的交通乱更大的原因是人口多
另外国内开车的大部分都很吓人
厦大总共就不到十个院士，有一次一个轿车上三位院士，然后司机失误，就在白城海滩那个校门被大卡车撞了，本来健健康康的三个人一个植物人，另外两个不太记得什么情况了
一样，就担心这个。疾病什么都不会突然而来，至少有心理准备时间。车祸太恐怖了