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首富又富了!特斯拉2天大涨,马斯克身家涨1400 亿
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最新回复:2021年12月23日 22点43分 PT
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wuhandong
接近 3 年
楼主 (未名空间)
作为全球首富,马斯克如今财富增长的速度,令人瞠目结舌。
美国证监会最新文件显示,特斯拉 CEO 马斯克于本周二、周三不断卖出特斯拉股票,
同时行使期权低价获得更多股票。具体来看,马斯克这两天合计卖出 186.82 万股,合计套现 17.82 亿美元(约合 113.5 亿元人民币),但同时由于期权行权获得了 419.
41 万股股份。
不考虑股价上涨及个税问题的情况下,上述一番 " 高抛低吸 " 操作,就使得马斯克的身家在这两天额外 " 秒增 " 约 41 亿元美元(约合 260 亿元人民币)。其中,包括
净增加的 232.59 万股特斯拉,以及 17.56 亿美元现金(出售股票所得现金减去期权
行权成本)
此外,本周三特斯拉股价暴涨 7.49%,股价突破 1000 美元;周四,特斯拉再度上涨 5.76%,收于 1067 美元。据此推算,周三、周四短短两日时间,马斯克身家又增长了
227.39 亿美元(约合 1448 亿元人民币)。
除了在股市上频繁操作外,闲不下来的马斯克,还炮轰了当前最热门的 " 元宇宙 ",
并称他 " 不觉得有人真的会把一块屏幕成天绑在自己脸上 "。
" 高抛低吸 ",马斯克 " 秒增 "260 亿元
继周三特斯拉股价暴涨 7.49%,股价站上 1000 美元大关之后;周四特斯拉再度上涨 5.76%,最新收盘价为 1067 美元,总市值达到 1.07 万亿美元。
据美国证监会文件,本周二、周三(12 月 21 日、23 日)马斯克不断卖出特斯拉股票,同时行使期权获得更多新股份。21 日,马斯克卖出 93.41 万股股份,同时以 6.24 美元 / 股的价格行使期权获得 208.90 万股股份;22 日,马斯克再次卖出 93.41 万
股股份,同时以 6.24 美元 / 股的价格行使期权获得 210.52 万股股份。
也就是说,马斯克两天合计卖出了 186.82 万股,合计套现 17.82 亿美元(约合 113.5 亿元人民币);同时由于期权行权获得了 419.41 万股股份。若不计算股价波动,一买一卖之间,马斯克靠着 " 高抛低吸 ",身家已经 " 秒增 " 约 41 亿美元。
与此同时,周三、周四特斯拉股价分别暴涨 7.49%、5.76% 更是让马斯克的个人财富再次膨胀。
美国证监会文件显示,截至 12 月 22 日,马斯克持有 1.77 亿股特斯拉股份,持股占比超 17%。随着特斯拉股价在 22 日、23 日连续暴涨,这位全球首富的身家又增长了
约 227.39 亿美元(约合 1448 亿元人民币)。
此外,在近日一场采访中,马斯克还炮轰了近期在资本市场火爆的元宇宙。马斯克称:" 我不觉得有人真的会把一块屏幕成天绑在自己脸上,这让人十分难受。即使设备能被设计得很轻很轻,我还是不觉得会有人愿意整天戴着它。"
" 反正我是没看懂,至少现在还看不懂。" 马斯克表示,他在市场上并没有看到任何值得注意的元宇宙 VR 应用,并且他并不认为元宇宙在近期就能够落地成为一种新的趋势。马斯克说,他可能只是 " 年纪太大了 ",因此无法理解这些新技术。
马斯克还着重谈到了 VR 的眩晕症状。他说:" 我试了 Octlus 上的游戏,它们玩起来还不错,但当我移动的时候这让我开始发晕了。原先我们在 PC 或主机上玩第一人称游戏的时候,我们可以在游戏中很快速地移动而不至于头晕。但带着 VR 眼镜却会引起很大的眩晕感。"
人类历史上最大个税
今年 11 月初,马斯克在推特上发起一项网络投票活动,称 " 最近有很多人认为未实
现收益是一种避税手段 ",并宣布将根据投票结果决定是否出售其拥有的全部特斯拉股票的 10%。
根据其当时的持股情况,预计将减持 1700 万股,套现金额将接近 210 亿美元(约合 1300 亿余元人民币)。
此后,马斯克就开始了边卖股票边行权的旅程。
据券商中国记者统计,截至 12 月 22 日,自 11 月初发推特宣布减持其所持有的 10% 特斯拉股份以来,马斯克合计卖出约 1476.87 万股,达到预计售股总数 "1700 万股 " 的 86.87%,套现 154.09 亿美元(约合 981.43 亿元人民币);同时按照每股 6.24 美元的价格行使期权获得 2130.79 万股股份。
这也就是说,尽管马斯克大张旗鼓地减持,但是实际上他持有的特斯拉股份反而还增加了约 654 万股,同时净套现了约 152.76 亿美元,约合 973 亿人民币(卖出股票获得的金额减去行权成本)。
最新采访显示,马斯克自称已出售足够多的特斯拉股票,减持比例已经接近 10%。
马斯克此番如此巨额套现是为了交税,在马斯克已卖出的 1470 万余股特斯拉股份中,大部分所得将用来支付与其期权行使相关的税费。
12 月 20 日,马斯克在推特上表示,他今年缴纳税款额将超 110 亿美元(约合 701
亿元人民币)。彭博社报道称,如果支付完成,这一数额将创下个人向美国国税局缴纳税款的最高纪录。
马斯克还说,他的纳税金额将超过历史上任何一个人," 只需睁开眼睛 2 秒钟,就能
知道我今年的纳税金额将超过历史上任何一个美国人 "。
马斯克这笔天量税款与他此前从特斯拉获得的期权密不可分。2012 年,马斯克获得了 2550 万份分拆调整后的期权。随着特斯拉逐步实现其运营和财务目标,马斯克在随后
的几年中又获得了其中的 2290 万份期权。在他行使期权之前,不必为这些期权纳税。
由于这批期权将于 2022 年 8 月份到期,马斯克在今年 11 月初开始将其陆续转换为
特斯拉股票。他还按照要求,在提交给美国证监会的备案文件中一一记录下相关交易。
而 CNBC 此前的报道则称,未来几个月,埃隆 · 马斯克将面临超过 150 亿美元的股
票期权税。
机构继续看好特斯拉及新能源车产业链
时隔近一个月,特斯拉股价再次高歌猛进,机构如何看待特斯拉及相关产业链后市走势?
风投公司 Loup Ventures 分析师 Gene Munster 本周三表示,马斯克出售特斯拉股票
的时机 " 相当明智 ",因为在 2022 年,投资者对电动汽车行业热情可能会下降,并
维持该股目标价 2500 美元。
中信建投证券认为,2021 年 1-11 月美国新能源汽车累计销量 55.0 万辆,同比 +96%,累计渗透率 3.9%,同比去年全年 +1.7pct。预计美国 2021 年销量达 63 万辆,同
比翻倍。其中,特斯拉带动美国新能源汽车 11 月销量环比增长 8%,渗透率 5.6% 创
历史新高。特斯拉内销发力带动电动车整体销量环比上升,11 月销量合计 3.4 万辆,为单月销量历史最高。
东吴证券则认为,特斯拉连续九个季度实现盈利,净利润创新高:特斯拉 2021Q3 营收 137.57 亿美元,同比大增 57%,环比提升 15%,主要受益于车辆销量增长和成本下降。特斯拉长期(2030 年)销量目标为 2000 万辆,体现增长信心。产能方面,预计特
斯拉 2021 年有效产能约 160 万辆,2022 年产能进一步扩张至 245 万辆。自制电池
正于加州工厂试生产,我们预计 2022 年大规模量产,产能达 8GWh。
东吴证券认为,国内 11 月乘用车批发 42.9 万,同环比 +132%/18%,超市场预期,预计 2021 年国内销量将超 345 万辆。同时,2022 年为新势力换代车型周期大年,各家销量有望翻番。预计 2022 年国内销量 550 万辆 +,同增 60%+。看好明年盈利修复的电池环节,长期格局最好,明年需求还有储能加持;其次为近期受益于电池技术升级高镍三元正极;再次为明年持续紧缺的负极、铜箔,隔膜、碳酸锂、天齐锂业、电解液等。
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作为全球首富,马斯克如今财富增长的速度,令人瞠目结舌。
美国证监会最新文件显示,特斯拉 CEO 马斯克于本周二、周三不断卖出特斯拉股票,
同时行使期权低价获得更多股票。具体来看,马斯克这两天合计卖出 186.82 万股,合计套现 17.82 亿美元(约合 113.5 亿元人民币),但同时由于期权行权获得了 419.
41 万股股份。
不考虑股价上涨及个税问题的情况下,上述一番 " 高抛低吸 " 操作,就使得马斯克的身家在这两天额外 " 秒增 " 约 41 亿元美元(约合 260 亿元人民币)。其中,包括
净增加的 232.59 万股特斯拉,以及 17.56 亿美元现金(出售股票所得现金减去期权
行权成本)
此外,本周三特斯拉股价暴涨 7.49%,股价突破 1000 美元;周四,特斯拉再度上涨 5.76%,收于 1067 美元。据此推算,周三、周四短短两日时间,马斯克身家又增长了
227.39 亿美元(约合 1448 亿元人民币)。
除了在股市上频繁操作外,闲不下来的马斯克,还炮轰了当前最热门的 " 元宇宙 ",
并称他 " 不觉得有人真的会把一块屏幕成天绑在自己脸上 "。
" 高抛低吸 ",马斯克 " 秒增 "260 亿元
继周三特斯拉股价暴涨 7.49%,股价站上 1000 美元大关之后;周四特斯拉再度上涨 5.76%,最新收盘价为 1067 美元,总市值达到 1.07 万亿美元。
据美国证监会文件,本周二、周三(12 月 21 日、23 日)马斯克不断卖出特斯拉股票,同时行使期权获得更多新股份。21 日,马斯克卖出 93.41 万股股份,同时以 6.24 美元 / 股的价格行使期权获得 208.90 万股股份;22 日,马斯克再次卖出 93.41 万
股股份,同时以 6.24 美元 / 股的价格行使期权获得 210.52 万股股份。
也就是说,马斯克两天合计卖出了 186.82 万股,合计套现 17.82 亿美元(约合 113.5 亿元人民币);同时由于期权行权获得了 419.41 万股股份。若不计算股价波动,一买一卖之间,马斯克靠着 " 高抛低吸 ",身家已经 " 秒增 " 约 41 亿美元。
与此同时,周三、周四特斯拉股价分别暴涨 7.49%、5.76% 更是让马斯克的个人财富再次膨胀。
美国证监会文件显示,截至 12 月 22 日,马斯克持有 1.77 亿股特斯拉股份,持股占比超 17%。随着特斯拉股价在 22 日、23 日连续暴涨,这位全球首富的身家又增长了
约 227.39 亿美元(约合 1448 亿元人民币)。
此外,在近日一场采访中,马斯克还炮轰了近期在资本市场火爆的元宇宙。马斯克称:" 我不觉得有人真的会把一块屏幕成天绑在自己脸上,这让人十分难受。即使设备能被设计得很轻很轻,我还是不觉得会有人愿意整天戴着它。"
" 反正我是没看懂,至少现在还看不懂。" 马斯克表示,他在市场上并没有看到任何值得注意的元宇宙 VR 应用,并且他并不认为元宇宙在近期就能够落地成为一种新的趋势。马斯克说,他可能只是 " 年纪太大了 ",因此无法理解这些新技术。
马斯克还着重谈到了 VR 的眩晕症状。他说:" 我试了 Octlus 上的游戏,它们玩起来还不错,但当我移动的时候这让我开始发晕了。原先我们在 PC 或主机上玩第一人称游戏的时候,我们可以在游戏中很快速地移动而不至于头晕。但带着 VR 眼镜却会引起很大的眩晕感。"
人类历史上最大个税
今年 11 月初,马斯克在推特上发起一项网络投票活动,称 " 最近有很多人认为未实
现收益是一种避税手段 ",并宣布将根据投票结果决定是否出售其拥有的全部特斯拉股票的 10%。
根据其当时的持股情况,预计将减持 1700 万股,套现金额将接近 210 亿美元(约合 1300 亿余元人民币)。
此后,马斯克就开始了边卖股票边行权的旅程。
据券商中国记者统计,截至 12 月 22 日,自 11 月初发推特宣布减持其所持有的 10% 特斯拉股份以来,马斯克合计卖出约 1476.87 万股,达到预计售股总数 "1700 万股 " 的 86.87%,套现 154.09 亿美元(约合 981.43 亿元人民币);同时按照每股 6.24 美元的价格行使期权获得 2130.79 万股股份。
这也就是说,尽管马斯克大张旗鼓地减持,但是实际上他持有的特斯拉股份反而还增加了约 654 万股,同时净套现了约 152.76 亿美元,约合 973 亿人民币(卖出股票获得的金额减去行权成本)。
最新采访显示,马斯克自称已出售足够多的特斯拉股票,减持比例已经接近 10%。
马斯克此番如此巨额套现是为了交税,在马斯克已卖出的 1470 万余股特斯拉股份中,大部分所得将用来支付与其期权行使相关的税费。
12 月 20 日,马斯克在推特上表示,他今年缴纳税款额将超 110 亿美元(约合 701
亿元人民币)。彭博社报道称,如果支付完成,这一数额将创下个人向美国国税局缴纳税款的最高纪录。
马斯克还说,他的纳税金额将超过历史上任何一个人," 只需睁开眼睛 2 秒钟,就能
知道我今年的纳税金额将超过历史上任何一个美国人 "。
马斯克这笔天量税款与他此前从特斯拉获得的期权密不可分。2012 年,马斯克获得了 2550 万份分拆调整后的期权。随着特斯拉逐步实现其运营和财务目标,马斯克在随后
的几年中又获得了其中的 2290 万份期权。在他行使期权之前,不必为这些期权纳税。
由于这批期权将于 2022 年 8 月份到期,马斯克在今年 11 月初开始将其陆续转换为
特斯拉股票。他还按照要求,在提交给美国证监会的备案文件中一一记录下相关交易。
而 CNBC 此前的报道则称,未来几个月,埃隆 · 马斯克将面临超过 150 亿美元的股
票期权税。
机构继续看好特斯拉及新能源车产业链
时隔近一个月,特斯拉股价再次高歌猛进,机构如何看待特斯拉及相关产业链后市走势?
风投公司 Loup Ventures 分析师 Gene Munster 本周三表示,马斯克出售特斯拉股票
的时机 " 相当明智 ",因为在 2022 年,投资者对电动汽车行业热情可能会下降,并
维持该股目标价 2500 美元。
中信建投证券认为,2021 年 1-11 月美国新能源汽车累计销量 55.0 万辆,同比 +96%,累计渗透率 3.9%,同比去年全年 +1.7pct。预计美国 2021 年销量达 63 万辆,同
比翻倍。其中,特斯拉带动美国新能源汽车 11 月销量环比增长 8%,渗透率 5.6% 创
历史新高。特斯拉内销发力带动电动车整体销量环比上升,11 月销量合计 3.4 万辆,为单月销量历史最高。
东吴证券则认为,特斯拉连续九个季度实现盈利,净利润创新高:特斯拉 2021Q3 营收 137.57 亿美元,同比大增 57%,环比提升 15%,主要受益于车辆销量增长和成本下降。特斯拉长期(2030 年)销量目标为 2000 万辆,体现增长信心。产能方面,预计特
斯拉 2021 年有效产能约 160 万辆,2022 年产能进一步扩张至 245 万辆。自制电池
正于加州工厂试生产,我们预计 2022 年大规模量产,产能达 8GWh。
东吴证券认为,国内 11 月乘用车批发 42.9 万,同环比 +132%/18%,超市场预期,预计 2021 年国内销量将超 345 万辆。同时,2022 年为新势力换代车型周期大年,各家销量有望翻番。预计 2022 年国内销量 550 万辆 +,同增 60%+。看好明年盈利修复的电池环节,长期格局最好,明年需求还有储能加持;其次为近期受益于电池技术升级高镍三元正极;再次为明年持续紧缺的负极、铜箔,隔膜、碳酸锂、天齐锂业、电解液等。