文傻总是和电池较劲

文科僧总与电池较劲。

想象一下汽油加油站。就算汽车油箱设计出花来，加油站只能用输液管加油。

或者加油站油管解决了，油库罐里的油却只能一滴一滴地往外冒。

昨天简单算了一下，一个街头小加油站，一个小时加二十辆车，一天营业六小时。全换成电车就要增容3000kVA变压器。

全社会个人承用电车化，基本上是全球电网增容一倍。不要说其他地方，厉害国有能力全国电网增容一倍吗？

对了，目前厉害国“新能源汽车”占全部汽车的2.1%。

目前电力供应今年过冬都捉襟见肘，换电车在地球停转前能实现吗？

中国 肯定是电池车最大的市场。
估计将来就跟高铁似的
中国一家 占有bev的百分之80。。。

这玩意适合国情
你想想中国大量普及的电动两轮车就明白了。

美国吗， 说实话的 不太看好bev占据很大市场份额。

【 在 piglct(浴火重生) 的大作中提到: 】
<br>: 对了，目前厉害国“新能源汽车”占全部汽车的2.1%。
<br>: 目前电力供应今年过冬都捉襟见肘，换电车在地球停转前能实现吗？
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美帝开车大部分都是长距离的，现在的电车活动范围不满足要求。国内正好相反，大部分都是短途，城市密度大，适合电车。

【 在 allienpig(猪 in black) 的大作中提到: 】

: 中国 肯定是电池车最大的市场。

: 估计将来就跟高铁似的

: 中国一家 占有bev的百分之80。。。

: 这玩意适合国情

: 你想想中国大量普及的电动两轮车就明白了。

: 美国吗， 说实话的 不太看好bev占据很大市场份额。

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【 在 piglct (浴火重生) 的大作中提到: 】
: 文科僧总与电池较劲。
: 想象一下汽油加油站。就算汽车油箱设计出花来，加油站只能用输液管加油。
: 或者加油站油管解决了，油库罐里的油却只能一滴一滴地往外冒。
: 昨天简单算了一下，一个街头小加油站，一个小时加二十辆车，一天营业六小时。全换
: 成电车就要增容3000kVA变压器。
: 全社会个人承用电车化，基本上是全球电网增容一倍。不要说其他地方，厉害国有能力
: 全国电网增容一倍吗？