下一站航空公司强手段 - 2021年10月16日未名空间存档

2 年多

楼主 (未名空间)

就是航空公司要开始下抢手的比较好的手段了，因为如果再不下的话，可能自己的话熬不过他，接下来自己的日子其实多数的航空公司都熬不过今年的冬天，尤其那些小成本的基本上都已经死绝了的那些就完全不能当航空公司来思考了，他们很多就是航空公司已经都不像以前那样，就是叫什么来着发展的好呀，或者说直一点的东西啊之类的，就已经不像以前了，所以慢慢我觉得航空公司这些事儿要是做的不齐全的话，以后可能对于自己来说也是一个压力点吧，因为本身现在就不好成，就是自己的航空公司，不管做什么或者怎么做，其实现在都不好好称有问题。

我觉得今年的航空公司要是不好做的话，其实完全可以用其他的方式来参考，比如说如何投资，就比如说用别人的钱去投资，然后用别人的钱来先养着自己，因为毕竟到自己现在这个头这个情况我就真的是没有钱我拿不出钱来供瑶我自己的公司了，那我就合并出厂或者是什么的用这种方式先试试看，如果这种方式可以的话那皆大欢喜，如果这种方式不可以的话，既然不接到欢喜那我们也不折腾了，那我们就今年就凑合活着就这么过了，如果今年不能这么超过，然后后期还需要一些投资的话，我们再想别的办法，反正能够存活下来才是最重要的，现在你发现没有，除了比较大的航空公司以外，小的航空公司基本都倒闭了，以后这市场倒是好做的，因为空出地方来了，但是空出地方之前你要承担的这些成本，可是别人没法给你承担的。

所以最后的结果是什么？是生是死倒是不太重要了，现在就是比起一些人什么年初预测那些东西我觉得要好得多，最起码接下来可能遇到的事情会比年初说的那些事情要简单一些，但简单归简单，遇到事情还是得处理，不处理的话最后的结果大家心里心知肚明，咱航空公司跟一些什么商贸公司是一样的，大家扛不住，这是真的今年就完蛋了，百年老品牌不也是那么着就宕机了吗？