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国际空间站“曙光”号舱内发现裂缝
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最新回复:2021年9月1日 22点7分 PT
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p
poxiaoyu
接近 4 年
楼主 (未名空间)
俄罗斯“能源”火箭航天公司总设计师、国际空间站俄罗斯舱段飞行主任弗拉基米尔·索洛维约夫称,宇航员在国际空间站检查俄罗斯舱段时,在第一个、也是工作时间最久的“曙光”号模块舱内发现了几处新的非穿透性裂缝。
国际空间站俄罗斯舱段一些系统处于高度磨损状态,设备制造商无法保证2025年后不会开始出现故障。
2019年9月,国际空间站发现有少量空气漏出。由于失去气密性,国际空间站气压每24
小时可下降0.4个毫米汞柱,相当于舱壁上有一个直径0.2毫米的小孔。为了弥补泄漏,须经常向国际空间站补充空气、氮气和氧气。国际空间站备有各种气体储备,货运飞船也会向国际空间站运送所需气体。
2020年10月,宇航员在俄罗斯“星辰”号模块舱中首次发现了第一处裂缝,并于2021年3月修补了它。当时,俄航天集团专家表示,裂缝对国际空间站和考察组没有危险。宇
航员随后检查出了第二处裂缝,并于2021年3月封堵完毕。但这并不能完全解决空气泄
漏问题,只是将泄漏的程度降低了。宇航员正在继续寻找泄漏点并对其密封。
索洛维约夫称,“星辰”号舱80%的系统已经超过使用年限,这些信息没有被隐瞒。刚
刚发现的“曙光”号模块舱裂缝现象,也意味着随着时间的推移,“曙光”号模块舱的裂缝也会四处延伸,不能保证2025年后该舱不会开始出现故障。
国际空间站俄罗斯舱段包括“曙光”号、“星辰”号、“探索”号、“黎明”号和“科学”号模块舱。
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俄罗斯“能源”火箭航天公司总设计师、国际空间站俄罗斯舱段飞行主任弗拉基米尔·索洛维约夫称,宇航员在国际空间站检查俄罗斯舱段时,在第一个、也是工作时间最久的“曙光”号模块舱内发现了几处新的非穿透性裂缝。
国际空间站俄罗斯舱段一些系统处于高度磨损状态,设备制造商无法保证2025年后不会开始出现故障。
2019年9月,国际空间站发现有少量空气漏出。由于失去气密性,国际空间站气压每24
小时可下降0.4个毫米汞柱,相当于舱壁上有一个直径0.2毫米的小孔。为了弥补泄漏,须经常向国际空间站补充空气、氮气和氧气。国际空间站备有各种气体储备,货运飞船也会向国际空间站运送所需气体。
2020年10月,宇航员在俄罗斯“星辰”号模块舱中首次发现了第一处裂缝,并于2021年3月修补了它。当时,俄航天集团专家表示,裂缝对国际空间站和考察组没有危险。宇
航员随后检查出了第二处裂缝,并于2021年3月封堵完毕。但这并不能完全解决空气泄
漏问题,只是将泄漏的程度降低了。宇航员正在继续寻找泄漏点并对其密封。
索洛维约夫称,“星辰”号舱80%的系统已经超过使用年限,这些信息没有被隐瞒。刚
刚发现的“曙光”号模块舱裂缝现象,也意味着随着时间的推移,“曙光”号模块舱的裂缝也会四处延伸,不能保证2025年后该舱不会开始出现故障。
国际空间站俄罗斯舱段包括“曙光”号、“星辰”号、“探索”号、“黎明”号和“科学”号模块舱。