印度航天备受质疑？核心技术依赖西方，宇航员生命无法得到保障

印度作为全球第二大人口国家，人口数量高达13亿之多，可是该国的科技实力却十分落后，而且工业水平也处于三流阶段。没有想到的是，印度在这种趋势下，依旧要启动本国的载人航天发射计划。按照印度的规划，在明年或许要首次进行载人航天发射任务，在2024年要对月球、火星、金星完成探测。可以说这个国家果真是有点“异想天开”，可能在印度看来本国自称“全球第三强国”，想要进行航天探索，完全就是“手拿把攥”的事情。意外的是，按照印度目前的工业水平，远到不到研制类似中国长征家族那般运载能力极强的运载火箭，因此只能求助“外援”。

根据了解，印度目前研发出了SC-400运载火箭，该火箭的低轨载荷能力达到7.5吨左右
，而且还要对太阳系的所有行星进行探测。然而该国的运载火箭却并非由这个国家自主研发，其中法国为其提供了太空医疗、俄罗斯提供宇航员训练，还与美国进行了相关项目的谈判。此外，目前4名印度宇航员计划在俄罗斯进行为期4个月的培训，可是最终能否达到标准还是个未知数。除此之外，印度的飞船返回舱技术也十分落后，至少还没有找到合适的耐高温材料。

相比之下，中国航天可谓是这一领域的佼佼者，不仅坐拥4代19种型号的长征运载火箭
，同时完成了空间站建设工程，如今3名中国宇航员进入空间站进行相关实验。此外，
我国还在积极研发全新的重型运载火箭——长征九号，如果顺利问世，意味着中国航天的运载能力将会再次得到提升。当然，印度在航天领域也并非一事无成，至少还研发出GSLV运载火箭，该火箭主要是负责运送重量在2.5吨左右的卫星，而且还对该系列的运
载火箭进行了全面升级与改造。

值得关注的是，即便印度载人航天需要依赖西方国家，但是依旧让很多国家羡慕不已。毕竟对于那些不具备研发运载火箭能力，甚至不具备发射卫星进入太空的国家而言，印度的航天技术可谓是相当的“先进”。虽然无法与中国乃至西方国家相比，但是对于某些国家而言，已经足够本国自豪和骄傲了。

对此有网友表示，或许在印度看来，只要火箭能升空，宇航员可以进入太空就可以算得上成功。至于宇航员的生命，似乎与印度没有任何关系，然而由于该国航天的核心技术依赖西方，很有可能会让宇航员的生命无法得到保障，同时印度在航天领域的计划，也饱受外界质疑。