今天我在机场实地上班第一天

7/6

今天我在机场实地上班第一天

今天我在机场航站楼实地上班第一天。

美国的机场在翻新，改造。疫情之前是几十年前造的老楼，候机楼就像普通办公楼一样，土气，窄小。

然后是把旧楼都拆除，重新建类似于中国的新机场航站楼。外观现代化一些。

其实我觉得没必要。之前用的老航站楼，虽然老破小，但也不妨碍功能。纽约市的机场在疫情前一直都是客流爆棚状态，老破小的航站楼虽然看起来寒酸，但并不影响使用。即使有些地方有影响，稍微改造即可，不需要拆掉建新的。

就像纽约市的地铁，是一百多年前建的，那又怎么样？照样能应付高峰时段的客流。

把旧机场拆掉重建，客流并没有明显增大，只是航站楼大了很多倍，好看了些。

机场表现为过度服务，工作人员三步一岗，五步一哨，实际上不需要这么多工作人员。

员工大巴，几分钟一趟，基本上都是在空驶。客用大巴也远远没到满载。

最忙的是出租车和网约车，小汽车太多，形成交通堵塞。这是因为大众的畸形消费，为啥坐飞机时进出机场一定要坐小汽车呢？大家都坐小汽车，那么路况肯定就比较拥堵。

机场不舍得建新的跑道，机场外的公路和高速公路，以及停车场可是巨大。与其花那么多钱，占那么大地方去造机场外的公路，还不如多造一两条跑道和停机坪。

广大的高学历混滋傻们怎么看待机场？

我认为至少一些短途飞机仍然可以使用水上飞机，在水面起降，可以节省建跑道的成本。坐飞机就像去码头坐船一样。

老邱不知道停车场是机场的重要收入来源

老邱这次打算干几天？

我打赌：你在本周五那天，或者之前辞职
赌资伪币100刀

看来你是在laguardia上班
这种工作通常很好混，要是再被炒，我看你还是开频道直播野外生存算了

【 在 qwxqwsean (qiu) 的大作中提到: 】
: 7/6
: 今天我在机场实地上班第一天
: 今天我在机场航站楼实地上班第一天。
: 美国的机场在翻新，改造。疫情之前是几十年前造的老楼，候机楼就像普通办公楼一样
: ，土气，窄小。
: 然后是把旧楼都拆除，重新建类似于中国的新机场航站楼。外观现代化一些。
: 其实我觉得没必要。之前用的老航站楼，虽然老破小，但也不妨碍功能。纽约市的机场
: 在疫情前一直都是客流爆棚状态，老破小的航站楼虽然看起来寒酸，但并不影响使用。
: 即使有些地方有影响，稍微改造即可，不需要拆掉建新的。
: 就像纽约市的地铁，是一百多年前建的，那又怎么样？照样能应付高峰时段的客流。: ...................

美国的机场到底是在赚钱还是在亏损，我都怀疑。我感觉是靠政府补贴过日子。中国的机场也类似。

【 在 Wagyu (瓦古) 的大作中提到: 】
: 老邱不知道停车场是机场的重要收入来源

我最不愿意去的就是LGA，他妈的连站的地方都没有，EWR虽然路上不方便，地毯破点，人至少有个地方可以站人。

LGA那个交通，从mid east坐bus要一个半小时才能到机场，为啥要坐taxi? 你坐过bus
么？

【 在 qwxqwsean (qiu) 的大作中提到: 】
: 7/6
: 今天我在机场实地上班第一天
: 今天我在机场航站楼实地上班第一天。
: 美国的机场在翻新，改造。疫情之前是几十年前造的老楼，候机楼就像普通办公楼一样
: ，土气，窄小。
: 然后是把旧楼都拆除，重新建类似于中国的新机场航站楼。外观现代化一些。
: 其实我觉得没必要。之前用的老航站楼，虽然老破小，但也不妨碍功能。纽约市的机场
: 在疫情前一直都是客流爆棚状态，老破小的航站楼虽然看起来寒酸，但并不影响使用。
: 即使有些地方有影响，稍微改造即可，不需要拆掉建新的。
: 就像纽约市的地铁，是一百多年前建的，那又怎么样？照样能应付高峰时段的客流。: ...................

废物一个，天天浪费社会资源 骗工资。干几天就跑。

五分钟一趟的大巴很空没几个人坐，出租车却爆棚，宁可花半个小时等出租车，也不肯坐大巴。花2.75元从航站楼坐大巴，半个小时早就到曼哈顿了。

大家都挤着去坐小汽车是很麻烦的。

机场舍得花钱增加一条跑道吗？不舍得。其实每增加一条跑道，机场的就会产能大增，飞机起降架次大增，晚点减少。

不舍得增加跑道，却大规模地建机场外的高速公路和停车场，这不是本末倒置吗？

大众乘飞机一定要坐小汽车进出机场，真是害人害己。

【 在 BigKings (大爷他爹) 的大作中提到: 】
: 我最不愿意去的就是LGA，他妈的连站的地方都没有，EWR虽然路上不方便，地毯破点，
: 人至少有个地方可以站人。
: LGA那个交通，从mid east坐bus要一个半小时才能到机场，为啥要坐taxi? 你坐过
bus
: 么？

坐水上飞机和坐船是一样的，只不过船会飞。美国几十年前的机场主要用水上飞机。

你如果去码头坐船，一定要乘小汽车进出码头吗？

曼哈顿南端的south ferry，每天那么多人坐船，有几个人会坐小汽去码头？坐大巴或
地铁去码头乘船，有何不妥？为啥一定要坐小汽车？

老邱，你还不明白，纽约是shithole，等大巴，下大巴在车站可能会要命

【 在 qwxqwsean (qiu) 的大作中提到: 】
: 7/6
: 今天我在机场实地上班第一天
: 今天我在机场航站楼实地上班第一天。
: 美国的机场在翻新，改造。疫情之前是几十年前造的老楼，候机楼就像普通办公楼一样
: ，土气，窄小。
: 然后是把旧楼都拆除，重新建类似于中国的新机场航站楼。外观现代化一些。
: 其实我觉得没必要。之前用的老航站楼，虽然老破小，但也不妨碍功能。纽约市的机场
: 在疫情前一直都是客流爆棚状态，老破小的航站楼虽然看起来寒酸，但并不影响使用。
: 即使有些地方有影响，稍微改造即可，不需要拆掉建新的。
: 就像纽约市的地铁，是一百多年前建的，那又怎么样？照样能应付高峰时段的客流。: ...................

老邱，你还不明白，纽约是shithole，等大巴，下大巴在车站可能会要命

【 在 qwxqwsean (qiu) 的大作中提到: 】
: 7/6
: 今天我在机场实地上班第一天
: 今天我在机场航站楼实地上班第一天。
: 美国的机场在翻新，改造。疫情之前是几十年前造的老楼，候机楼就像普通办公楼一样
: ，土气，窄小。
: 然后是把旧楼都拆除，重新建类似于中国的新机场航站楼。外观现代化一些。
: 其实我觉得没必要。之前用的老航站楼，虽然老破小，但也不妨碍功能。纽约市的机场
: 在疫情前一直都是客流爆棚状态，老破小的航站楼虽然看起来寒酸，但并不影响使用。
: 即使有些地方有影响，稍微改造即可，不需要拆掉建新的。
: 就像纽约市的地铁，是一百多年前建的，那又怎么样？照样能应付高峰时段的客流。: ...................

凡是要花钱的事情，老邱都觉得没必要

老邱你这不学无数的文盲又闹笑话
水上飞机保养成本很高，载客量又小，舒适性很差，完全不经济

老邱无言以对

邱滋傻这孙子在机场干嘛？清洁工？

老邱突然开始注意身份保密了

哪个机场没说，什么工种也没说

【 在 Rabboni(腹黑小白兔) 的大作中提到: 】

: 邱滋傻这孙子在机场干嘛？清洁工？

“从航站楼坐大巴，半个小时早就到曼哈顿了”

这应该是拉瓜迪亚机场

拉瓜迪亚居然没有轻轨和地铁。
公共交通只有bus

【 在 skitidet (skitidet) 的大作中提到: 】
: 老邱突然开始注意身份保密了
: 哪个机场没说，什么工种也没说
:
: 邱滋傻这孙子在机场干嘛？清洁工？
:

行李少的人坐bus可能还行

行李多的肯定要开车/出租车

【 在 jeffff (bound) 的大作中提到: 】
: “从航站楼坐大巴，半个小时早就到曼哈顿了”
: 这应该是拉瓜迪亚机场
: 拉瓜迪亚居然没有轻轨和地铁。
: 公共交通只有bus

2018年西雅图机场有个地勤，偷出了一架飞机上天开着玩。 国民警卫队派出2架F15拦
截。 最后那主儿做了一个筋斗机动后，自杀在一个小岛上。

老邱来了。拉瓜迪亚机场应该紧急检查机场的自行车都锁好没有。

老邱这是转行了吗，不干中餐馆了

还是老邱好，常常来分享干货，
写的很好。