土工载人登月确定为载人飞船与登月着陆器分两次发射的方案

【921新载人火箭三级半构型TLI运力25吨，两级构型LEO运力20吨，我国载人登月确定
为载人飞船与登月着陆器分两次发射的方案】
新一代载人运载火箭总设计师张智透露，用于载人登月的新一代载人火箭高度超100米
，采用三级半构型，地月转移轨道运载能力近25吨，在继承长征五号和长征七号火箭成熟技术的基础上，创新升级逃逸系统和故障检测诊断系统，进一步保证航天员的安全。据了解，我国的载人登月方案原有6种，经过多方论证，最终确定了与“阿尔忒弥斯计
划”相似的方案，即进行两次发射，分别将载人飞船和月面着陆器送入月球轨道，两器在月球轨道交会对接，以组合体的形式飞行一段时间后再分开，航天员乘坐着陆器登月。科学考察完毕后，航天员再乘坐上升器从月面起飞，进入月球轨道与载人飞船对接，换乘之后抛弃上升器，返回地球。
用于近地轨道的载人火箭则是从载人登月火箭演化而来。张智表示，该火箭为两级构型，近地轨道运载能力近20吨，将推动中国载人航天事业步入新的阶段。（中国航天报）

以后任务越来越多
可回收一级还是比较重要的

【 在 Chromo (CHROMO) 的大作中提到: 】
: 为载人飞船与登月着陆器分两次发射的方案】
: 新一代载人运载火箭总设计师张智透露，用于载人登月的新一代载人火箭高度超100米
: ，采用三级半构型，地月转移轨道运载能力近25吨，在继承长征五号和长征七号火箭成
: 熟技术的基础上，创新升级逃逸系统和故障检测诊断系统，进一步保证航天员的安全。
: 据了解，我国的载人登月方案原有6种，经过多方论证，最终确定了与“阿尔忒弥斯计
: 划”相似的方案，即进行两次发射，分别将载人飞船和月面着陆器送入月球轨道，两器
: 在月球轨道交会对接，以组合体的形式飞行一段时间后再分开，航天员乘坐着陆器登月
: 。科学考察完毕后，航天员再乘坐上升器从月面起飞，进入月球轨道与载人飞船对接，
: 换乘之后抛弃上升器，返回地球。
: 用于近地轨道的载人火箭则是从载人登月火箭演化而来。张智表示，该火箭为两级构型
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上下五千年

这才是安全合理的登月计划，六十年代的阿波罗简单粗暴还一次成功，总觉着很科幻