高学历混滋傻们又在乱评航天飞机

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高学历混滋傻们又在乱评航天飞机

高学历混滋傻们仿佛自己开过航天飞机似的，说航天飞机就是不耐用，只能用一次就扔，还不如用一次性的火箭。

哪里有证据能证明火箭的事故率一定比航天飞机低？美国的航天飞机出过两次事故。所以就说美国的航天飞机安全性不如美国的火箭？美国的火箭在哪呢？到底是因为美国不会造火箭，还是即使造出来了也不敢飞？

美国的老一代的纳粹航天专家团队被开除，被杀，或年纪大了退休了，新一代的航天人和广大的高学历混滋傻们一样，只会数性伴数钞票，接不了老人的班。

美国的老一代的航天人把航天飞机从无到有发明出来，并且安全地飞了几十次。老人退休后，新一代的航天人太懒太笨，不仅没有能力在老式航天飞机的基础上更上一层楼，反而连基本的设备保养也做不好，所以才出了两次事故。

版上的高学历混滋傻们除了数性伴数钞票和炫耀带血牛排之外啥都不会，如果让混滋傻们去接手航天飞机的保养和运营，结果会更加惨不忍睹。就像中国经常发生的化工厂爆炸一样，如果版上的高学历混滋傻接手美国的航天飞机，根本不用飞，直接在地上就会出几次事故都炸碎了。

高学历混滋傻们连自己的家务都不会做。美国的两次航天飞机事故，一次是因为橡胶而不是硅胶的密封圈老化导致燃料泄漏。一次是因为助推器上的一块防热瓦没有粘牢，在点火起飞时的振动中脱落砸坏了机翼上的防热瓦。这两次事故，都是因为安装工人的操作不良，和检修工人的敷衍造成的。如果换成版上的高学历混滋傻们去做，能比又懒又笨的美国工人更好？

工程专业的博士学历的混滋傻夫妻家里的水管冻爆了，大惊失色，打电话叫洋人水管工来修，结果洋人水管工说要换这换那，还要帮着把地下室抽湿，最后收费一万美元。这是高学历混滋傻自己在网上晒的。如果让这样的不差钱的混得滋润的高学历傻叉去接手航天飞机项目，哪里需要等到起飞之后再爆炸？平日在地上就会把十几架航天飞机都炸没了。

广大的混滋傻，同性人兽恋者，嫖娼爱好者，外F女，和世故物质女怎么看待如果自己
被派去接手航天飞机项目？

凡是在这里回帖评论航天飞机的，那就肯定是“混滋傻，同性人兽恋者，嫖娼爱好者，外F女，和世故物质女”没跑了。

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我是嫖娼爱好者，尚未实践过。

高学历混滋傻们经常坐飞机，是愿意坐一次性的只飞一次就报废的飞机，还是重复飞了很多次的旧飞机？

飞机出厂后第一次试飞，是最安全的一次飞行吗？

高学历混滋傻们不差钱，买汽车都是只开一次就扔。而且必须是从生产线出来从来没有行驶过的处女汽车。开了一次就把车扔了，换新车。说汽车只有第一次上路行驶时才最安全，第二次上路时已经算是二手车了，容易出事故，所以一定要扔掉。

高学历混滋傻们都是只开处女汽车，不开旧汽车。

丘八又懂航天飞机了。

美国的航天飞机可以用至少100次

【 在 qwxqwsean (qiu) 的大作中提到: 】
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: 高学历混滋傻们仿佛自己开过航天飞机似的，说航天飞机就是不耐用，只能用一次就扔
: ，还不如用一次性的火箭。
: 哪里有证据能证明火箭的事故率一定比航天飞机低？美国的航天飞机出过两次事故。所
: 以就说美国的航天飞机安全性不如美国的火箭？美国的火箭在哪呢？到底是因为美国不
: 会造火箭，还是即使造出来了也不敢飞？
: 美国的老一代的纳粹航天专家团队被开除，被杀，或年纪大了退休了，新一代的航天人
: 和广大的高学历混滋傻们一样，只会数性伴数钞票，接不了老人的班。
: 美国的老一代的航天人把航天飞机从无到有发明出来，并且安全地飞了几十次。老人退
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