日立高速列车现裂纹，英国铁路大范围停运

本周六（8日），英国英格兰高速铁路发生大规模停运，原因是部分日本日立（Hitachi）生产的列车底盘出现裂纹。事后日立公司已对此致歉，表示一些列车在检查安全后已恢复运行，但出现裂纹的原因尚在调查中。这并非日立列车首次出现问题。

BBC 报道，英国铁道部部长克里斯·希顿-哈里斯（Chris Heaton-Harris）8日表示，
在当天上午的例行检查中，他们在列车底盘上发现了裂缝。在经过日立厂方安全检查核准后，一些同型号列车已经重新投入运营，但高速铁路还可能会停运一段时间。

“安全永远是我们的绝对优先事项，所有这一型号的列车都停运并接受了全面严格的检查。”哈里斯说，“虽然一些列车已经开始重新投入使用，但（高速铁路）中断可能还会持续很久。”

哈里斯称，他已要求铁路公司部署额外人手，帮助受影响的乘客完成行程或得到退款。他还要求业内人士对此事件进行快速全面的评估以解决问题。

此次出现问题的日立800型列车于2017年10月在英国开始投入使用，由位于英国英格兰
东北部达勒姆郡的日立工厂生产。伦敦东北铁路公司（LNER）、大西部铁路公司（GWR
）和赫尔火车公司（Hull trains）共运营着约180辆该型车辆。

大西部铁路公司透露，“不止一列”日立800型列车出现了裂纹，作为“预防措施”，
该公司所有93辆同型列车都接受了检查，有大约10辆列车在检查后已恢复使用。

事件发生后，日立公司已为造成的铁路中断致歉，并承诺“将与所有合作伙伴一起，尽快且安全地解决这一问题。”

英国《现代铁路》（Modern Railways）杂志工业和技术编辑罗杰·福特（Roger Ford
）分析，这次发生的问题可能是“（列车）车体外壳下面的焊缝开裂”，若不及时解决，裂缝还会进一步蔓延。他补充说，大约有1000节车厢需要处理，工作量相当大。

值得注意的是，这并非日立列车首次出现问题，2017年日立800型列车的首秀就不太顺
利。在当时布里斯托开往伦敦的班次中，这型列车曾出现空调大面积漏水事故，引发乘客担忧。

日本傻逼公司这几年道歉鞠躬都习惯了
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都是练出来的技术，就像外科医生一样，你不练手再怎么理论牛逼还是扯鸡巴淡。。

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日本的小作坊工厂还行，生产某个特殊材料没问题，这种大型工程现在基本完蛋了。被美帝的文化带偏了，这种大工程就跟作战一样，必须集中力量打歼灭战。

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未必，也许日本觉得过去自己太忠厚傻逼。

把质量维持超高，收费却不够高，才是脑残。

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赶紧查查是不是神户制钢的产品，？