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电动车的一个方向
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最新回复:2021年5月4日 14点20分 PT
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m
mynight02
大约 3 年
楼主 (未名空间)
应该是单人电车的研发。
其实绝大多数在路上行驶的汽车,都只有一个人。这是巨大的浪费!
未来汽车应该考虑做小,成本降低,这样一个家庭可以备用几辆车。
汽车体积减少一半,可以极大减缓排放和道路拥堵问题。
a
allienpig
大约 3 年
2 楼
lol
这就是中国的电动自行车吗
m
motrin
大约 3 年
3 楼
说明你没娃
m
mynight02
大约 3 年
4 楼
类似于这种东西,不过遮风挡雨安全性高一些。
电瓶车本来就是对汽车的不便性的补充。
【 在 allienpig (猪 in black) 的大作中提到: 】
: lol
: 这就是中国的电动自行车吗
v
vigo
大约 3 年
5 楼
电单车主要是不安全
解决之道可以是用气囊包裹起来,自动驾驶,车窗可以免了
t
tend
大约 3 年
6 楼
中国早就有了,电动自行车。
【 在 mynight02 (一束星光) 的大作中提到: 】
: 应该是单人电车的研发。
: 其实绝大多数在路上行驶的汽车,都只有一个人。这是巨大的浪费!
: 未来汽车应该考虑做小,成本降低,这样一个家庭可以备用几辆车。
: 汽车体积减少一半,可以极大减缓排放和道路拥堵问题。
n
noparking
大约 3 年
7 楼
你懂个屁
方向是共享
单人双人5座7座大巴随便点
【 在 mynight02 (一束星光) 的大作中提到: 】
: 应该是单人电车的研发。
: 其实绝大多数在路上行驶的汽车,都只有一个人。这是巨大的浪费!
: 未来汽车应该考虑做小,成本降低,这样一个家庭可以备用几辆车。
: 汽车体积减少一半,可以极大减缓排放和道路拥堵问题。
m
mynight02
大约 3 年
8 楼
租赁服务和共享跟技术没啥关系,想搞分分钟可以搞。
我说的这个单车研发,一旦成规模,可以有效解决大城市的停车难,道路拥堵的问题。因为绝大多数汽车,其实是在单人使用的。而这些人又不愿意或者不方便共享。
【 在 noparking (noparking) 的大作中提到: 】
: 你懂个屁
: 方向是共享
: 单人双人5座7座大巴随便点
n
noparking
大约 3 年
9 楼
智能交通和自动驾驶可以解决取车还车问题
私家车将成为奢侈品
提高的效率资源的节省比光把车做小一点可高多了
这个需要政府投入和调度,目前看只有天朝可以实现
【 在 mynight02 (一束星光) 的大作中提到: 】
: 租赁服务和共享跟技术没啥关系,想搞分分钟可以搞。
: 我说的这个单车研发,一旦成规模,可以有效解决大城市的停车难,道路拥堵的问题。
: 因为绝大多数汽车,其实是在单人使用的。而这些人又不愿意或者不方便共享。
:
: 【 在 noparking (noparking) 的大作中提到: 】
: : 你懂个屁
: : 方向是共享
: : 单人双人5座7座大巴随便点
w
wwwhu
大约 3 年
10 楼
为啥欧洲车Smart在美国卖不动?
i
inthemood
大约 3 年
11 楼
简单啊!周围都是pickup,SUV,开个Smart 基本上就是“I am stupid" 的代名词。至少我看到街上的Smart是这么想的。
【 在 wwwhu (fc) 的大作中提到: 】
: 为啥欧洲车Smart在美国卖不动?
m
mynight02
大约 3 年
12 楼
Smart还不够小,在交通拥堵上没啥便捷优势,而且挺贵的,而且美国绝大部分地方没
有停车难问题。
我说小车需要研发,是因为小车并不是做小就可以了,安全性是个难题,smart就一直
被质疑安全性。
【 在 wwwhu (fc) 的大作中提到: 】
: 为啥欧洲车Smart在美国卖不动?
s
sgi
大约 3 年
13 楼
Miniev 2.88万RMB
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应该是单人电车的研发。
其实绝大多数在路上行驶的汽车,都只有一个人。这是巨大的浪费!
未来汽车应该考虑做小,成本降低,这样一个家庭可以备用几辆车。
汽车体积减少一半,可以极大减缓排放和道路拥堵问题。
lol
这就是中国的电动自行车吗
说明你没娃
类似于这种东西,不过遮风挡雨安全性高一些。
电瓶车本来就是对汽车的不便性的补充。
【 在 allienpig (猪 in black) 的大作中提到: 】
: lol
: 这就是中国的电动自行车吗
电单车主要是不安全
解决之道可以是用气囊包裹起来,自动驾驶,车窗可以免了
中国早就有了,电动自行车。
【 在 mynight02 (一束星光) 的大作中提到: 】
: 应该是单人电车的研发。
: 其实绝大多数在路上行驶的汽车,都只有一个人。这是巨大的浪费!
: 未来汽车应该考虑做小,成本降低,这样一个家庭可以备用几辆车。
: 汽车体积减少一半,可以极大减缓排放和道路拥堵问题。
你懂个屁
方向是共享
单人双人5座7座大巴随便点
【 在 mynight02 (一束星光) 的大作中提到: 】
: 应该是单人电车的研发。
: 其实绝大多数在路上行驶的汽车,都只有一个人。这是巨大的浪费!
: 未来汽车应该考虑做小,成本降低,这样一个家庭可以备用几辆车。
: 汽车体积减少一半,可以极大减缓排放和道路拥堵问题。
租赁服务和共享跟技术没啥关系,想搞分分钟可以搞。
我说的这个单车研发,一旦成规模,可以有效解决大城市的停车难,道路拥堵的问题。因为绝大多数汽车,其实是在单人使用的。而这些人又不愿意或者不方便共享。
【 在 noparking (noparking) 的大作中提到: 】
: 你懂个屁
: 方向是共享
: 单人双人5座7座大巴随便点
智能交通和自动驾驶可以解决取车还车问题
私家车将成为奢侈品
提高的效率资源的节省比光把车做小一点可高多了
这个需要政府投入和调度,目前看只有天朝可以实现
【 在 mynight02 (一束星光) 的大作中提到: 】
: 租赁服务和共享跟技术没啥关系,想搞分分钟可以搞。
: 我说的这个单车研发,一旦成规模,可以有效解决大城市的停车难,道路拥堵的问题。
: 因为绝大多数汽车,其实是在单人使用的。而这些人又不愿意或者不方便共享。
:
: 【 在 noparking (noparking) 的大作中提到: 】
: : 你懂个屁
: : 方向是共享
: : 单人双人5座7座大巴随便点
为啥欧洲车Smart在美国卖不动?
简单啊!周围都是pickup,SUV,开个Smart 基本上就是“I am stupid" 的代名词。至少我看到街上的Smart是这么想的。
【 在 wwwhu (fc) 的大作中提到: 】
: 为啥欧洲车Smart在美国卖不动?
Smart还不够小,在交通拥堵上没啥便捷优势,而且挺贵的,而且美国绝大部分地方没
有停车难问题。
我说小车需要研发,是因为小车并不是做小就可以了,安全性是个难题,smart就一直
被质疑安全性。
【 在 wwwhu (fc) 的大作中提到: 】
: 为啥欧洲车Smart在美国卖不动?
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