华为将止步于明年!虽然推出了自动驾驶系统给阿尔法S!

tcctmers
楼主 (未名空间)

华为将止步于明年! -无忌("美国新冠肺炎病例数止步于100!"的作者)


4月17日,2021上海车展前夕,北汽新能源旗下新高端品牌ARCFOX第二款新车阿尔
法S正式上市。

  因为与华为和麦格纳的合作,这款新车的上市发布会堪称万众瞩目。

  早在发布会前夕,一段关于“全网首试,公开道路体验极狐x华为自动驾驶!“的
视频,就为阿尔法S这款产品提前赚足了一波流量与关注。

  在这段长度不到十分钟的视频中,搭载了华为HI自动驾驶解决方案的 阿尔法S在公开道路上完成了一系列如老司机般的驾驶操作,包括无保护左转、避让路口车辆、礼让行人等。

  对此,有网友直呼“这是真自动驾驶了,真不是辅助驾驶了。”

  对于这款引发热议的产品,ARCFOX极狐品牌17日晚公布了价格。

  ARCFOX阿尔法S共推出四个版本,售价为25.19万元到34.49万元。而搭载华为HI版
的车型则有基础版和高级版两个版本,预售价分别为38.89万元和42.99万元。

  这部新车之所以引入关注,引入华为HI自动驾驶技术无疑是其最大的亮点。用北汽蓝谷董事长刘宇的话来形容,就是“两个奋斗者伙伴,一部世界级好车”。

  华为曾一再声明自己“不造车”,但还是与北汽进行了深度合作。刘宇在接受媒体专访时透露,华为不仅提供了自动驾驶技术,还参与了新车的定价过程。

  而刘宇更是特意解释了外界的疑问,他说“最近听闻很多车企去找华为,问他们为什么选择了和北汽合作?但是他们没有想过,三年前有远见给华为提供高等级自动驾驶的合作平台的只有我们。”

  据刘宇介绍,北汽从2016年便开始了对高阶自动驾驶的探索,并在三电领域有着深厚的积累。这促使了当初北汽和华为的合作,更促使了双方共同推出的自动驾驶车型。

  “自豪地讲,今天晚上跟大家见面的自动驾驶ADS包括搭载鸿蒙座舱的交互体验,
绝对是现在量产车最好的体验。”

  据介绍,ARCFOX阿尔法S华为HI版是华为ADS高阶自动驾驶全栈解决方案在汽车行业的首次应用。这款车搭载了3颗激光雷达,分别位于前脸大灯下左中右三个位置。它具
备华为最高阶自动驾驶水平,系统通过匹配高精地图从而准确提取车道及红绿灯信息,让车辆“越开越聪明”。

  此外,在系统体验上,阿尔法S华为HI版还首次搭载了鸿蒙OS智能互联系统,可实
现所有设备协同互联。目前,该系统已经支持多达23项车机应用生态。

  另一方面,对于ARCFOX极狐品牌来说,与华为的合作也是其探索智能出行领域的第一步。

  除了产品创新,刘宇还透露,在服务商业创新上,北汽今年会首发国内800伏高压
平台车型,依托高压平台的新一代电驱动系统,支持180千瓦超级快充,实现10分钟充
电可以满足197公里续航。同时,目前在北京已经率先建成极狐第一个超充场站,今年
也会在北上广深等城市,进一步做充电业务布局,和国网、华为,一起做极狐超充网络。

  “我们越来越觉得自己不能够独立做好一款智能车,所以我们找朋友,麦格纳、华为、宁德、SK,已经不叫供应链了,这个叫朋友圈。”刘宇说。

  当华为遇上ARCFOX 阿尔法S,主打高阶自动驾驶、售价40万元的北汽新车,会受到大众市场的接受吗?还有待时间的验证,不过与华为合作让北汽蓝谷已经得到了资本市场的青睐,就在极狐x华为自动驾驶道路测试视频公开后一天,北汽新能源的上市公司
北汽蓝谷直接在A股收获了涨停。

  “我们认为今年一定是高等级自动驾驶的元年,因此认为北汽四年前的布局无比正确。”刘宇宙如此表示。

tcctmers

华为就像当初抓住手机的机会一样

这次被迫抓住电动车自动驾驶的机会

我帝生不逢时

土鳖运气真好

【 在 tcctmers (谁的帝) 的大作中提到: 】
: 华为将止步于明年! -无忌("美国新冠肺炎病例数止步于100!"的作者)
: http://n.sinaimg.cn/sinakd2021419s/604/w864h540/20210419/ee8e-knvsnuh3568742.png
:
: 4月17日,2021上海车展前夕,北汽新能源旗下新高端品牌ARCFOX第二款新车阿尔
: 法S正式上市。
:   因为与华为和麦格纳的合作,这款新车的上市发布会堪称万众瞩目。
:   早在发布会前夕,一段关于“全网首试,公开道路体验极狐x华为自动驾驶!“的
: 视频,就为阿尔法S这款产品提前赚足了一波流量与关注。
:   在这段长度不到十分钟的视频中,搭载了华为HI自动驾驶解决方案的 阿尔法S在公
: 开道路上完成了一系列如老司机般的驾驶操作,包括无保护左转、避让路口车辆、礼让
: ...................

furoci

汽车不需要考虑芯片的能耗

也不需要考虑芯片的体积

他妈的56nm都没事,逻辑正确就行

真是天上掉馅饼啊

【 在 tcctmers (谁的帝) 的大作中提到: 】
: 华为就像当初抓住手机的机会一样
: 这次被迫抓住电动车自动驾驶的机会
: 我帝生不逢时
: 土鳖运气真好

tcctmers

华为好像计算过

未来每年至少有3000万台电动车需要自动或辅助驾驶系统

如果每台车赚1万元

利润都是3000亿

这个市场的饼真的不小

【 在 furoci (伊千枝) 的大作中提到: 】
: 汽车不需要考虑芯片的能耗
: 也不需要考虑芯片的体积
: 他妈的56nm都没事,逻辑正确就行
: 真是天上掉馅饼啊

a
alantowin11

华为进军汽车领域也是无奈之举,毕竟高端芯片因为无法量产还前途不明,之前建立的护城河因为没有砖头而不复存在,面对打压,只能另辟蹊径,从一些对芯片有要求,但是又没有那么高要求的行业转型,又和自己的研发实力相匹配,又要是利润的头部行业,汽车行业不失为一种好的选择。毕竟智能汽车对芯片有一定要求,对研发实力也有一定要求,还需要一定财力支撑。从:研发实力 科技实力 相关5g技术支撑 政府扶持,
等各种方面考虑,这是一个明智的转型和选择。
我司有FedEx折扣账户,4-6折,加vx:w29d6921
d
dlc


啊哈哈哈哈哈哈1

笑死个人

【 在 furoci (伊千枝) 的大作中提到: 】
: 汽车不需要考虑芯片的能耗
: 也不需要考虑芯片的体积
: 他妈的56nm都没事,逻辑正确就行
: 真是天上掉馅饼啊

tcctmers

笑点在哪里

大咪咪说出来我们也好看热闹啊

【 在 dlc (dalaocu) 的大作中提到: 】
: 啊哈哈哈哈哈哈1
: 笑死个人

b
beattie

今天的屎吃了吗

【 在 dlc (dalaocu) 的大作中提到: 】
: 啊哈哈哈哈哈哈1
:
: 笑死个人
:
: 【 在 furoci (伊千枝) 的大作中提到: 】
: : 汽车不需要考虑芯片的能耗
: : 也不需要考虑芯片的体积
: : 他妈的56nm都没事,逻辑正确就行
: : 真是天上掉馅饼啊
s
szxpa

‘吃屎咪’dlc 一天不吃屎会饿死的!

【 在 beattie (永恒的猪肉卷) 的大作中提到: 】
: 今天的屎吃了吗

【 在 dlc (dalaocu) 的大作中提到: 】

c
cohcoh

北汽是个不靠谱的公司。旗下的吉普质量奇差。后来搞电动车骗补贴,用自己开的皮包租赁公司购买自己的汽车。
北方的企业还是算了。
laodongzhe

"华为当初抓住手机的机会", 这个说法好啊。
【 在 tcctmers (谁的帝) 的大作中提到: 】
: 华为就像当初抓住手机的机会一样
: 这次被迫抓住电动车自动驾驶的机会
: 我帝生不逢时
: 土鳖运气真好

a
acrofred

早晚自己造车
【 在 cohcoh (cohcoh) 的大作中提到: 】
: 北汽是个不靠谱的公司。旗下的吉普质量奇差。后来搞电动车骗补贴,用自己开的皮包
: 租赁公司购买自己的汽车。
: 北方的企业还是算了。

r
ridgeren

不管造啥,不出口就是过家家,华为从来不差RMB

bigball

不织布呢 直播吃屎吗

【 在 tcctmers (谁的帝) 的大作中提到: 】
: 华为将止步于明年! -无忌("美国新冠肺炎病例数止步于100!"的作者)
:
:

: 牋
: 牋 4月17日,2021上海车展前夕,北汽新能源旗下新高端品牌ARCFOX第二款新车阿尔
: 法S正式上市。
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:   因为与华为和麦格纳的合作,这款新车的上市发布会堪称万众瞩目。
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:   早在发布会前夕,一段关于“全网首试,公开道路体验极狐x华为自动驾驶!“的
: 视频,就为阿尔法S这款产品提前赚足了一波流量与关注。
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:   在这段长度不到十分钟的视频中,搭载了华为HI自动驾驶解决方案的 阿尔法S在公
: 开道路上完成了一系列如老司机般的驾驶操作,包括无保护左转、避让路口车辆、礼让
: 行人等。
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:   对此,有网友直呼“这是真自动驾驶了,真不是辅助驾驶了。”
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:   对于这款引发热议的产品,ARCFOX极狐品牌17日晚公布了价格。
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:   ARCFOX阿尔法S共推出四个版本,售价为25.19万元到34.49万元。而搭载华为HI版
: 的车型则有基础版和高级版两个版本,预售价分别为38.89万元和42.99万元。
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:   这部新车之所以引入关注,引入华为HI自动驾驶技术无疑是其最大的亮点。用北汽
: 蓝谷董事长刘宇的话来形容,就是“两个奋斗者伙伴,一部世界级好车”。
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:   华为曾一再声明自己“不造车”,但还是与北汽进行了深度合作。刘宇在接受媒体
: 专访时透露,华为不仅提供了自动驾驶技术,还参与了新车的定价过程。
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:   而刘宇更是特意解释了外界的疑问,他说“最近听闻很多车企去找华为,问他们为
: 什么选择了和北汽合作?但是他们没有想过,三年前有远见给华为提供高等级自动驾驶
: 的合作平台的只有我们。”
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:   据刘宇介绍,北汽从2016年便开始了对高阶自动驾驶的探索,并在三电领域有着深
: 厚的积累。这促使了当初北汽和华为的合作,更促使了双方共同推出的自动驾驶车型。
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:   “自豪地讲,今天晚上跟大家见面的自动驾驶ADS包括搭载鸿蒙座舱的交互体验,
: 绝对是现在量产车最好的体验。”
:
:   据介绍,ARCFOX阿尔法S华为HI版是华为ADS高阶自动驾驶全栈解决方案在汽车行业
: 的首次应用。这款车搭载了3颗激光雷达,分别位于前脸大灯下左中右三个位置。它具
: 备华为最高阶自动驾驶水平,系统通过匹配高精地图从而准确提取车道及红绿灯信息,
: 让车辆“越开越聪明”。
:
:   此外,在系统体验上,阿尔法S华为HI版还首次搭载了鸿蒙OS智能互联系统,可实
: 现所有设备协同互联。目前,该系统已经支持多达23项车机应用生态。
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:   另一方面,对于ARCFOX极狐品牌来说,与华为的合作也是其探索智能出行领域的第
: 一步。
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:   除了产品创新,刘宇还透露,在服务商业创新上,北汽今年会首发国内800伏高压
: 平台车型,依托高压平台的新一代电驱动系统,支持180千瓦超级快充,实现10分钟充
: 电可以满足197公里续航。同时,目前在北京已经率先建成极狐第一个超充场站,今年
: 也会在北上广深等城市,进一步做充电业务布局,和国网、华为,一起做极狐超充网络。
:
:   “我们越来越觉得自己不能够独立做好一款智能车,所以我们找朋友,麦格纳、华
: 为、宁德、SK,已经不叫供应链了,这个叫朋友圈。”刘宇说。
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:   当华为遇上ARCFOX 阿尔法S,主打高阶自动驾驶、售价40万元的北汽新车,会受到
: 大众市场的接受吗?还有待时间的验证,不过与华为合作让北汽蓝谷已经得到了资本市
: 场的青睐,就在极狐x华为自动驾驶道路测试视频公开后一天,北汽新能源的上市公司
: 北汽蓝谷直接在A股收获了涨停。
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:   “我们认为今年一定是高等级自动驾驶的元年,因此认为北汽四年前的布局无比正
: 确。”刘宇宙如此表示。
n
neo2345

大连钢铁2.0

华为早干嘛去了 LOL

现在加入无人驾驶的竞争,屎都吃不上热的 LOL

【 在 tcctmers (谁的帝) 的大作中提到: 】
: 华为将止步于明年! -无忌("美国新冠肺炎病例数止步于100!"的作者)
: http://n.sinaimg.cn/sinakd2021419s/604/w864h540/20210419/ee8e-knvsnuh3568742.png
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: 4月17日,2021上海车展前夕,北汽新能源旗下新高端品牌ARCFOX第二款新车阿尔
: 法S正式上市。
:   因为与华为和麦格纳的合作,这款新车的上市发布会堪称万众瞩目。
:   早在发布会前夕,一段关于“全网首试,公开道路体验极狐x华为自动驾驶!“的
: 视频,就为阿尔法S这款产品提前赚足了一波流量与关注。
:   在这段长度不到十分钟的视频中,搭载了华为HI自动驾驶解决方案的 阿尔法S在公
: 开道路上完成了一系列如老司机般的驾驶操作,包括无保护左转、避让路口车辆、礼让
: ...................

k
kittybear39

不行吧,芯片的性能也跟制程挂钩,你以为搬出一个主板大的芯片就能干过5900X了?

【 在 furoci (伊千枝) 的大作中提到: 】
: 汽车不需要考虑芯片的能耗
: 也不需要考虑芯片的体积
: 他妈的56nm都没事,逻辑正确就行
: 真是天上掉馅饼啊

k
kittybear39

不行吧,芯片的性能也跟制程挂钩,你以为搬出一个主板大的芯片就能干过5900X了?

【 在 furoci (伊千枝) 的大作中提到: 】
: 汽车不需要考虑芯片的能耗
: 也不需要考虑芯片的体积
: 他妈的56nm都没事,逻辑正确就行
: 真是天上掉馅饼啊