F-35B成功起降：“加富尔”号将成意大利和美国的共享航母

2021年3月2日，两架美国海军陆战队的F-35B成功在意大利“加富尔”号航母（CVH 550）上降落，标志着意大利海军装备F-35B的“准备作战”测试计划正式拉开帷幕。

F-35联合计划办公室（JPO）测试管理小组在一份声明中说：帮助意大利海军获得F-35B的运营能力是全球计划的一部分。使双方的F-35B都能在“加富尔”号航母上运营，提
高了美国海军第2、第6舰队与意大利海军的互操作能力，同时进一步加强了两个北约盟国的合作关系。

这两架F-35B都安装了特殊的测试与训练辅助设备。它们来自美国海军第23海上测试与
评估中队（VX-23绰号“咸狗”），隶属于美国海军帕塔航空站F-35综合测试部队（ITF）。该团队有近200名成员，包括试飞员、勤务人员和驻站工程师，为美国、英国、意
大利装备F-35B的技术开发、测试和训练提供支持。

意大利“加富尔”号航母（CVH 550）舰长安卡洛·西亚皮纳上校（Giancarlo
Ciappina）称：“F-35B在甲板上垂直降落对意大利海军而言是一个重要里程碑。我在
舰桥目睹了这项了不起的成就，它标志着意大利海军也将运营具有隐身功能的五代机。按照测试和训练计划，我们将在2024年获得F-35B的作战能力。”

来自美国海军空战中心飞机部（NAWCAD）的陆战队试飞员布拉德·利曼中校（Brad
Leeman）表示：“我们经过了广泛的培训，为这一天做好了充分准备，我很荣幸能首批降落在意大利海军的航母上。我们将和团队其他成员一起工作，确保海上试验取得成功，并最终帮助意大利海军获得F-35B的运营能力。”

F-35综合测试部队（ITF）首席测试工程师安德鲁·马克（Andrew Maack）说：“团队
成员具有工程和测试飞行的专业知识和经验，能够帮助意大利海军的F-35B扩展飞行测
试的范围，我们期待取得巨大成功。”

据悉，本轮测试为期四周，是为下一步编制训练手册和运营程序采集数据。

意大利海军现有6名F-35B的飞行员在美国南卡罗来纳州的博福特航空站训练，他们已完成了过渡飞行培训。本次测试结束后，“加富尔”号（CVH 550）将返回意大利，使用4号机在本土进行独立测试。前两架F-35B将继续留在美国培训飞行员；第3架F-35B已交
付给了意大利空军。

意大利总计采购90架F-35，包括60架A型，30架B型（空军和海军各装备15架）。

装备F-35B的“加富尔”号不止对意大利海军有价值，它也意味着美国海军陆战队在继
“黄蜂”级、“美国”级两栖攻击舰和“伊丽莎白女王”级航母之后，即将在新的海上机动平台获得运营F-35B的经验和能力。

说得再透彻一点，法国“戴高乐”号、英国“伊丽莎白女王”号、“威尔士亲王”号和意大利的“加富尔”号，都将是美国的“共享航母”；当然，反之也成立：美国海军在大西洋、地中海和中东一带的航母或两栖攻击舰，也是他们的可靠平台。而且美法、美英之间的互操作水平已经很高了。这就是装备通用化、信息共享化的意义：产生1+1﹥2的效果。

测试活动之前，“加富尔”号的舰长访问了停泊在诺福克基地的“斯坦尼斯”号航母（CVN-74）。

一周之前，意大利海军的旗舰“加富尔”号航母（CVH 550）到达诺福克基地。

“加富尔”号（CVH 550）基本信息：

开工：2001年7月17日

下水：2004年7月20日

服役：2008年5月27日

造价：14亿欧元(2010年)

制造：芬坎蒂尼（Fincantieri）造船公司

2018年底，“加富尔”号为F-35B上舰进行现代化改装，2020年5月完工。

标准排水量：27910吨

满载排水量：30000吨

长：244米；宽：34米；吃水：8.7米

最高航速：28节

续航：7000海里（16节）

乘员：水手451人；航空人员203人；司令部140人；海陆战队325人；其余91人

搭载：10架F-35B、17架直升机。

英国就靠着垂直降落/滑跳起飞的鹞式战斗机，就把阿根廷打得不要流泪

米帝的F-35，可以打F-16轻轻松松20：1

鹞式战斗机

F-35B在“加富尔”号降落完毕
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枪毙了一批五毛

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