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面临可怕的财务危机 MTA考虑再次涨价
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最新回复:2021年2月3日 0点33分 PT
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接近 4 年
楼主 (未名空间)
周二(1月26日),大都会运输署(MTA)表示,因为涨价提议一拖再拖,导致他们每个月损失500万美元。因为疫情导致的财政困境,他们不得不在数个月后考虑再次涨价。
大都会运输署主席帕特·弗耶(Pat Foye)说道:“纽约州和纽约市政府都面临艰难的财政困境,我们不得不依靠联邦政府的救助维持正常的运行。我们应该做正确的事情了,再次涨价的提议拖的太久了,我们将通过涨价弥补财政赤字。”
据悉,上周MTA宣布推迟一年涨价两次涨幅为4%的计划,但关于是否提高过桥和过隧道
的通行费,大都会运输署表示目前仍在讨论中。
但大都会运输署主席弗耶却在周二(1月26日)表示,数个月后会讨论再次涨价的提议。
据了解,因为新冠疫情的冲击,今年大都会运输署面临5亿美元的财政缺口,而未来数
年财政缺口估计会增加至数十亿美元。
周二被国会女议员波林(Amy Paulin )追问“董事会预计何时票价上涨”,弗耶拒绝
给出“几个月后”之外的细节。
面对“可怕的财务危机”,弗耶一再拒绝议员们承诺不再削减服务的呼吁。
自从新冠疫情之后,MTA的清洁和消毒费用耗资3亿美元,比疫情之前翻了一倍,其中包括地铁系统每晚关闭。
弗耶在解释这笔费用支出时说:“据对我们的客户进行的一项调查显示,75%的人赞成
这种消毒方式,这对他们决定乘坐公交很重要”。
乘客联盟发言人丹尼·珀尔斯坦(Danny Pearlstein)说,大都会运输署需要先恢复夜间服务,并在“至少几年内”取消票价上涨,以优先处理剩下的少数乘客。
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周二(1月26日),大都会运输署(MTA)表示,因为涨价提议一拖再拖,导致他们每个月损失500万美元。因为疫情导致的财政困境,他们不得不在数个月后考虑再次涨价。
大都会运输署主席帕特·弗耶(Pat Foye)说道:“纽约州和纽约市政府都面临艰难的财政困境,我们不得不依靠联邦政府的救助维持正常的运行。我们应该做正确的事情了,再次涨价的提议拖的太久了,我们将通过涨价弥补财政赤字。”
据悉,上周MTA宣布推迟一年涨价两次涨幅为4%的计划,但关于是否提高过桥和过隧道
的通行费,大都会运输署表示目前仍在讨论中。
但大都会运输署主席弗耶却在周二(1月26日)表示,数个月后会讨论再次涨价的提议。
据了解,因为新冠疫情的冲击,今年大都会运输署面临5亿美元的财政缺口,而未来数
年财政缺口估计会增加至数十亿美元。
周二被国会女议员波林(Amy Paulin )追问“董事会预计何时票价上涨”,弗耶拒绝
给出“几个月后”之外的细节。
面对“可怕的财务危机”,弗耶一再拒绝议员们承诺不再削减服务的呼吁。
自从新冠疫情之后,MTA的清洁和消毒费用耗资3亿美元,比疫情之前翻了一倍,其中包括地铁系统每晚关闭。
弗耶在解释这笔费用支出时说:“据对我们的客户进行的一项调查显示,75%的人赞成
这种消毒方式,这对他们决定乘坐公交很重要”。
乘客联盟发言人丹尼·珀尔斯坦(Danny Pearlstein)说,大都会运输署需要先恢复夜间服务,并在“至少几年内”取消票价上涨,以优先处理剩下的少数乘客。