长城官宣 L3 驾驶辅助和 L4 智能驾驶

看来是高通的芯片，
似乎不如 NVidia 的算力强大。
https://www.autohome.com.cn/news/202012/1094775.html

　　2021年，实现中国首个全车冗余的L3级能力智能驾驶，实现中国首个配备激光雷达的智能驾驶，具有NOH（Navigation On Highway pilot，中文名“高速自动领航辅助驾驶”）能力的自动驾驶。

　　2022年，实现中国辅助自动驾驶用户量最多，实现中国最大算力计算平台的智能驾驶，实现中国首个复合场景达到L4级能力的智能驾驶。

　　2023年，实现中国场景覆盖最多的L4级智能驾驶。

你怎么看出来是高通的？

【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 看来是高通的芯片，
: 似乎不如 NVidia 的算力强大。
: https://www.autohome.com.cn/news/202012/1094775.html
: 　　2021年，实现中国首个全车冗余的L3级能力智能驾驶，实现中国首个配备激光雷达
: 的智能驾驶，具有NOH（Navigation On Highway pilot，中文名“高速自动领航辅助驾
: 驶”）能力的自动驾驶。
: 　　2022年，实现中国辅助自动驾驶用户量最多，实现中国最大算力计算平台的智能驾
: 驶，实现中国首个复合场景达到L4级能力的智能驾驶。
: 　　2023年，实现中国场景覆盖最多的L4级智能驾驶。

看图，有高通没有 NVidia，也没有其它芯片厂

【 在 vieria (火枪手) 的大作中提到: 】
: 你怎么看出来是高通的？

真的假的？

懂行的说说，中国人工智能和美国比如何？

至少小黄人在没累积够足够数据前敢用人上。

【 在 wadaxiwa (另请高明) 的大作中提到: 】
: 真的假的？
: 懂行的说说，中国人工智能和美国比如何？

阿里的 autox 无司机出租车视频今天刚发过，油管上

【 在 wadaxiwa (另请高明) 的大作中提到: 】
: 真的假的？
: 懂行的说说，中国人工智能和美国比如何？

和谷歌的水平相比，哪家强？

【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 阿里的 autox 无司机出租车视频今天刚发过，油管上

看起来差不多

【 在 wadaxiwa (另请高明) 的大作中提到: 】
: 和谷歌的水平相比，哪家强？

能给特斯拉留点脸吗

【 在 G99991 (99991) 的大作中提到: 】
: 至少小黄人在没累积够足够数据前敢用人上。
:
: 【 在 wadaxiwa (另请高明) 的大作中提到: 】
: : 真的假的？
: : 懂行的说说，中国人工智能和美国比如何？

地平线也是做ADAS芯片

【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 看图，有高通没有 NVidia，也没有其它芯片厂

Qualcomm没有类似产品，应该是华为的，不好说出来而已，要是Qualcomm的话早说了。列上Qualcomm估计只不过是通讯周边产品而已。

【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 看来是高通的芯片，
: 似乎不如 NVidia 的算力强大。
: https://www.autohome.com.cn/news/202012/1094775.html
: 　　2021年，实现中国首个全车冗余的L3级能力智能驾驶，实现中国首个配备激光雷达
: 的智能驾驶，具有NOH（Navigation On Highway pilot，中文名“高速自动领航辅助驾
: 驶”）能力的自动驾驶。
: 　　2022年，实现中国辅助自动驾驶用户量最多，实现中国最大算力计算平台的智能驾
: 驶，实现中国首个复合场景达到L4级能力的智能驾驶。
: 　　2023年，实现中国场景覆盖最多的L4级智能驾驶。

落后5年以上的技术。

【 在 goFan(够范) 的大作中提到: 】

: 阿里的 autox 无司机出租车视频今天刚发过，油管上

自动驾驶demo都是作弊，真行早就商业化了

现在就是在等 lidar 降价，
最便宜的 1k 刀，国内的更便宜，
整车价格 5w 的完全配得起。

【 在 ghnc (ghnc) 的大作中提到: 】
: 自动驾驶demo都是作弊，真行早就商业化了

学前班水平。

1k刀算啥呀，要是真能用可以多卖10K不止

【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 现在就是在等 lidar 降价，
: 最便宜的 1k 刀，国内的更便宜，
: 整车价格 5w 的完全配得起。