美国首次成功用改装客机空投发射火箭 场面如空射弹道导弹

据美国“太空新闻”网站1月17日报道，维珍轨道公司的“发射器一号”火箭在当天进
行的第二次空射测试中成功点火飞行并将载荷送入轨道，展示了这项历经多年研发的空中火箭发射系统的能力。

报道称，维珍轨道公司的一架名为“宇宙女孩”的改装波音747客机于当天下午1点38分从加利福尼亚州莫哈韦航空航天港起飞，该机携带着“发射器一号”火箭从南加州海岸飞至太平洋上空，并于2点39分左右发射了这枚火箭。


波音747客机成功发射“发射者一号”火箭

火箭一级发动机成功点火，3分钟后一级二级火箭分离，二级火箭发动机也点火成功，
并最终将有效载荷部署至大约500公里高的轨道上。

“通往太空的新大门刚刚打开了，”维珍轨道公司创始人理查德·布兰森在声明中说。“维珍轨道实现了许多人认为不能的事。”“这次宏伟的飞行是多年努力的顶峰，也将推动迈向太空轨道的新一代创新者的出现。”

这次发射可以追溯到2012年7月该项目立项，当时维珍银河公司宣布，计划开发一款小
型运载火箭。该公司当时计划使用“白骑士2号”双体运输机作为“发射器一号”火箭
的发射平台，但该公司后来决定购买一架波音747客机作为母机。2017年，维珍银河公
司将“发射器一号”项目单独剥离出来，成立了维珍轨道公司。


火箭与母机分离瞬间

此次发射任务的客户是NASA（美国航空航天局），这项发射合同早在2015年就已经授予。这项被NASA称为“ELaNa 20”的任务是将来自8所大学和一个NASA中心的10颗卫星送
上太空，以执行一系列科学技术演示任务。尽管在试射中携带了有效载荷，但维珍轨道公司在发射前强调，试射的主要目的是进行飞行器测试。

维珍银河轨道公司曾于2020年5月进行了“发射器一号”的首次空中发射测试，但火箭
的发动机在点火数秒后熄灭，发射最终失败。调查显示，是因为液氧供应管道破裂导致发动机停机。

不是啥新技术，大概30年前F15就发射过导弹击落卫星，类似的技术，也可能难度更大
。

DEMO仅仅证明技术可行性，之后的可用性，可靠性，商业化才是硬核。
【 在 lsheng (lsheng) 的大作中提到: 】
: 不是啥新技术，大概30年前F15就发射过导弹击落卫星，类似的技术，也可能难度更大
: 。

防空识别区需要强化了。

【 在 jiuna () 的大作中提到: 】
: 据美国“太空新闻”网站1月17日报道，维珍轨道公司的“发射器一号”火箭在当天进
: 行的第二次空射测试中成功点火飞行并将载荷送入轨道，展示了这项历经多年研发的空
: 中火箭发射系统的能力。
: 报道称，维珍轨道公司的一架名为“宇宙女孩”的改装波音747客机于当天下午1点38分
: 从加利福尼亚州莫哈韦航空航天港起飞，该机携带着“发射器一号”火箭从南加州海岸
: 飞至太平洋上空，并于2点39分左右发射了这枚火箭。
: http://www.mitbbs.com:8080/user/img/uploadIMG/news2/2021-01-19/pic60067a880d446.jpg
: 波音747客机成功发射“发射者一号”火箭
: 火箭一级发动机成功点火，3分钟后一级二级火箭分离，二级火箭发动机也点火成功，
: 并最终将有效载荷部署至大约500公里高的轨道上。
: ...................

NASA早就有。
https://en.wikipedia.org/wiki/Northrop_Grumman_Pegasus

这个牛，不过显然火箭不能太重，否则客机没法起飞。

要是能代替一级火箭，还是有点用的

印象是，这种发射方式不如陆地发射控制来的精准。
但随者科技发展，可能这个缺点也可以被客服。

【 在 Volvo12 (胖头熊) 的大作中提到: 】
: 这个牛，不过显然火箭不能太重，否则客机没法起飞。