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银川到西安都通高铁了,美国连个毛还没有
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最新回复:2020年12月26日 17点25分 PT
共 (12) 楼
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s
swjtuer
接近 4 年
楼主 (未名空间)
12月26日上午9时许,随着D4385次动车组驶出银川站,银川至西安高速铁路正式开通运营,银川至西安铁路运行时间由14个小时左右大幅缩短至3小时左右。银西高铁连接宁
夏、甘肃、陕西三省区,是中国“八纵八横”高速铁路网包头(银川)至海口通道的重要组成部分,是中国首条穿越毛乌素沙漠边缘和世界上规模最大黄土高原台塬区的高速铁路,也是中国一次性建成里程最长的有砟高速铁路。
该高铁线路正线长度618公里,设计时速为250公里,预留提速条件。银西高铁的建成通车,标志着宁夏正式接入全国高铁网,构建了以银川为中心的宁夏沿黄城市群和以西安为中心的关中城市群之间的便捷通道,极大便利了沿线民众出行,对促进区域经济社会发展、助力革命老区振兴、推进西部大开发战略实施具有重要意义。
值得注意的是,CR300型复兴号动车组也于开通首日在银西高铁同步上线运营。此次上
线运营的CR300型复兴号动车组有CR300AF、CR300BF两种车型,涂装以海空蓝和孔雀青
作为主色调,设计最高运营时速250公里。该型号动车组列车整体和关键系统性能均达
到世界先进水平,可适用于不同运营环境的线路,能耗低、性价比高,采用了人性化设计和智能化设备,让旅客乘车体验更美好。
m
moot
接近 4 年
2 楼
没啥球用,兰州到西安早就通了,甘肃不还是那个怂样子?嘿嘿
w
waterming
接近 4 年
3 楼
高铁加速了农村空心化,反过来说也就是加速了人口向城市流动,这是朱镕基早就警告的问题,看看最后怎样吧
j
jeffff
接近 4 年
4 楼
有砟高速铁路什么意思
f
foxrun123
接近 4 年
5 楼
你怎麼不說美國全民選總統了,中國連個毛還沒有。
m
mitbbsthanks
接近 4 年
6 楼
美利堅人人都會開飛機,高鐵太慢
l
llsunspot
接近 4 年
7 楼
有缝
【 在 jeffff (bound) 的大作中提到: 】
: 有砟高速铁路什么意思
l
llsunspot
接近 4 年
8 楼
选谁也不够给习主席提鞋啊
【 在 foxrun123 (Fox 牋run) 的大作中提到: 】
: 你怎麼不說美國全民選總統了,中國連個毛還沒有。
n
notoss
接近 4 年
9 楼
黑驴二十万亿国债, 中国连个毛还没有.
c
cohcoh
接近 4 年
10 楼
250km/h的高铁,预留350的升级空间。这个设计还是比较明智的。
s
suanxiangge
接近 4 年
11 楼
美国在汽车普及以前,火车运输极其发达,即使中西部玉米地中等城市,别说货运,就是客用火车线路也遍布城市主要社区,不信你研究一下当地美国城市的有轨交通史。但是汽车大规模生产,普通家庭都能负担得起,特别是二战后,高速四通八达,铁路运输就衰败了。不信你去看看遍布美国的废弃铁路线。这是市场作用的结果。目前的铁路主要是大宗物质货运,粮油煤炭,一般一个火车头拉100-130节车厢,一眼望不到头,只
有这种效率才能继续生存。50年代以后,每户人家2-3辆车,汽油就跟不要钱一样,整
个旅行费
用极低,最重要的是自由,点到点,爱几点出发几点出发,爱在哪里停留在哪里停留,爱带什么东西带什么东西,几乎爱带多少带多少,不行挂个拖车。你妈逼高铁能比的了吗?不信,老子
给你举个简单例子,从鳖京到鲁吹,420公里,大概260英里,票价200-300鳖元,高铁
全程大概2个小时,高铁不慢,问题是无法点到点,除非你住在高铁站门口,你妈逼需
要提前3 个小时出发,防止被堵在三环。还要预留足够的时间在车站排队,另外还需要打车或者家里人开车送,这都是增加了时间和费用成本。路上一泡尿,到了鲁吹济南,高铁站基本都远离市区居民区,然后又在路上堵2-5个小时。如果你提两个大箱子,你
试试看,搞死你,打车又是一笔费用。也就是说,从鳖京到鲁吹济南,260英里,一个
人需要至少400鳖元,点到点,花费的时间7-9个小时。如果一家三口,费用则是200x3+100+100=800bieyuan,时间平均还是7-8个小时。目前鳖朝劳动力价格差不多一鳖元相
遇于一美元,也就是说,相当于点到点,260英里花费8个小时,一家三口$800。而在美国,260英里,4个小时,也就花点汽油钱,大概$20。就更别提要赶班赶点那种焦虑,
无助,不自由了,检查这个检查那个,这个不让带那个不让带,还有有限的行李大小和数量了。
吹鳖朝,包括鳖朝的高铁,是100% 傻逼行为。
高铁对大城市,费用尚可接受,对6亿穷人来说,相当费用还是太高,其实是被高铁。
即使从时间看,路上省的时间都在转车,市内交通给消耗掉了。
高铁其实是鳖朝另一个穷人补贴富人,农村补贴城市,特别是大城市的罪恶工程。不是不该搞,而是应该让市场来,保留足够经济适用的慢车给那些时间成本不敏感的穷人。
【 在 swjtuer (码农的小船说翻就翻) 的大作中提到: 】
: 12月26日上午9时许,随着D4385次动车组驶出银川站,银川至西安高速铁路正式开通运
: 营,银川至西安铁路运行时间由14个小时左右大幅缩短至3小时左右。银西高铁连接宁
: 夏、甘肃、陕西三省区,是中国“八纵八横”高速铁路网包头(银川)至海口通道的重要
: 组成部分,是中国首条穿越毛乌素沙漠边缘和世界上规模最大黄土高原台塬区的高速铁
: 路,也是中国一次性建成里程最长的有砟高速铁路。
: 该高铁线路正线长度618公里,设计时速为250公里,预留提速条件。银西高铁的建成通
: 车,标志着宁夏正式接入全国高铁网,构建了以银川为中心的宁夏沿黄城市群和以西安
: 为中心的关中城市群之间的便捷通道,极大便利了沿线民众出行,对促进区域经济社会
: 发展、助力革命老区振兴、推进西部大开发战略实施具有重要意义。
: 值得注意的是,CR300型复兴号动车组也于开通首日在银西高铁同步上线运营。此次上
: ...................
n
notoss
接近 4 年
12 楼
国会9000亿美元纾困法案: 每名议员涨$57, 471工资. 中国连个毛还没有.
国会9000亿美元纾困法案:
给每名议员涨$57, 471工资!
非法移民可以领到1800美元
普通合法在美国的民众只能领600美元
援助津巴布韦8550万美元,伯曼1.34亿美元,埃及13.4亿美元,伯利兹、哥斯达黎加、萨尔瓦多、洪都拉斯、危地马拉、尼加拉瓜及巴拿马5050万美元,最奇葩的是巴基斯坦2500万美元,据说是用来搞推进“性别研究”的。
礁鱼管理700万美元,亚洲鲤鱼控制2500万美元,墨西哥湾鱼类计数资金250万美元,家禽生产技术300万美元等等。
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12月26日上午9时许,随着D4385次动车组驶出银川站,银川至西安高速铁路正式开通运营,银川至西安铁路运行时间由14个小时左右大幅缩短至3小时左右。银西高铁连接宁
夏、甘肃、陕西三省区,是中国“八纵八横”高速铁路网包头(银川)至海口通道的重要组成部分,是中国首条穿越毛乌素沙漠边缘和世界上规模最大黄土高原台塬区的高速铁路,也是中国一次性建成里程最长的有砟高速铁路。
该高铁线路正线长度618公里,设计时速为250公里,预留提速条件。银西高铁的建成通车,标志着宁夏正式接入全国高铁网,构建了以银川为中心的宁夏沿黄城市群和以西安为中心的关中城市群之间的便捷通道,极大便利了沿线民众出行,对促进区域经济社会发展、助力革命老区振兴、推进西部大开发战略实施具有重要意义。
值得注意的是,CR300型复兴号动车组也于开通首日在银西高铁同步上线运营。此次上
线运营的CR300型复兴号动车组有CR300AF、CR300BF两种车型,涂装以海空蓝和孔雀青
作为主色调,设计最高运营时速250公里。该型号动车组列车整体和关键系统性能均达
到世界先进水平,可适用于不同运营环境的线路,能耗低、性价比高,采用了人性化设计和智能化设备,让旅客乘车体验更美好。
没啥球用,兰州到西安早就通了,甘肃不还是那个怂样子?嘿嘿
高铁加速了农村空心化,反过来说也就是加速了人口向城市流动,这是朱镕基早就警告的问题,看看最后怎样吧
有砟高速铁路什么意思
你怎麼不說美國全民選總統了,中國連個毛還沒有。
美利堅人人都會開飛機,高鐵太慢
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【 在 jeffff (bound) 的大作中提到: 】
: 有砟高速铁路什么意思
选谁也不够给习主席提鞋啊
【 在 foxrun123 (Fox 牋run) 的大作中提到: 】
: 你怎麼不說美國全民選總統了,中國連個毛還沒有。
黑驴二十万亿国债, 中国连个毛还没有.
250km/h的高铁,预留350的升级空间。这个设计还是比较明智的。
美国在汽车普及以前,火车运输极其发达,即使中西部玉米地中等城市,别说货运,就是客用火车线路也遍布城市主要社区,不信你研究一下当地美国城市的有轨交通史。但是汽车大规模生产,普通家庭都能负担得起,特别是二战后,高速四通八达,铁路运输就衰败了。不信你去看看遍布美国的废弃铁路线。这是市场作用的结果。目前的铁路主要是大宗物质货运,粮油煤炭,一般一个火车头拉100-130节车厢,一眼望不到头,只
有这种效率才能继续生存。50年代以后,每户人家2-3辆车,汽油就跟不要钱一样,整
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给你举个简单例子,从鳖京到鲁吹,420公里,大概260英里,票价200-300鳖元,高铁
全程大概2个小时,高铁不慢,问题是无法点到点,除非你住在高铁站门口,你妈逼需
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遇于一美元,也就是说,相当于点到点,260英里花费8个小时,一家三口$800。而在美国,260英里,4个小时,也就花点汽油钱,大概$20。就更别提要赶班赶点那种焦虑,
无助,不自由了,检查这个检查那个,这个不让带那个不让带,还有有限的行李大小和数量了。
吹鳖朝,包括鳖朝的高铁,是100% 傻逼行为。
高铁对大城市,费用尚可接受,对6亿穷人来说,相当费用还是太高,其实是被高铁。
即使从时间看,路上省的时间都在转车,市内交通给消耗掉了。
高铁其实是鳖朝另一个穷人补贴富人,农村补贴城市,特别是大城市的罪恶工程。不是不该搞,而是应该让市场来,保留足够经济适用的慢车给那些时间成本不敏感的穷人。
【 在 swjtuer (码农的小船说翻就翻) 的大作中提到: 】
: 12月26日上午9时许,随着D4385次动车组驶出银川站,银川至西安高速铁路正式开通运
: 营,银川至西安铁路运行时间由14个小时左右大幅缩短至3小时左右。银西高铁连接宁
: 夏、甘肃、陕西三省区,是中国“八纵八横”高速铁路网包头(银川)至海口通道的重要
: 组成部分,是中国首条穿越毛乌素沙漠边缘和世界上规模最大黄土高原台塬区的高速铁
: 路,也是中国一次性建成里程最长的有砟高速铁路。
: 该高铁线路正线长度618公里,设计时速为250公里,预留提速条件。银西高铁的建成通
: 车,标志着宁夏正式接入全国高铁网,构建了以银川为中心的宁夏沿黄城市群和以西安
: 为中心的关中城市群之间的便捷通道,极大便利了沿线民众出行,对促进区域经济社会
: 发展、助力革命老区振兴、推进西部大开发战略实施具有重要意义。
: 值得注意的是,CR300型复兴号动车组也于开通首日在银西高铁同步上线运营。此次上
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国会9000亿美元纾困法案: 每名议员涨$57, 471工资. 中国连个毛还没有.
国会9000亿美元纾困法案:
给每名议员涨$57, 471工资!
非法移民可以领到1800美元
普通合法在美国的民众只能领600美元
援助津巴布韦8550万美元,伯曼1.34亿美元,埃及13.4亿美元,伯利兹、哥斯达黎加、萨尔瓦多、洪都拉斯、危地马拉、尼加拉瓜及巴拿马5050万美元,最奇葩的是巴基斯坦2500万美元,据说是用来搞推进“性别研究”的。
礁鱼管理700万美元,亚洲鲤鱼控制2500万美元,墨西哥湾鱼类计数资金250万美元,家禽生产技术300万美元等等。