红旗”5号导弹的故事

我母亲出生在穷苦人家,8岁时就随表嫂到纱厂当童工。II岁时开始在’日商恒丰纱厂做工。16岁时就和我大姨王根妹到英商怡和纱厂上班。1924年母亲加入共青团地下组织。她和我父亲是在工厂夜校认识的,当时我父亲正在上海搞地下工作。他们于1927年经周
恩来、邓颖超介绍在武汉结婚,我是1929年出生的。

我母亲随我父亲离开上海以后,我留在上海跟我外祖母一家生活,到1946年才回到我父亲身边,所以我的上海口音这样重,母亲早在抗日战争中就牺牲了。

依我的本意,是想继续从事美术工作,因为在上海时,舅舅教我画画,我画得也很不错了,
所以很想在这方面发展。再不行,就到部队当通讯员。父亲认为以后仗不能打多久了,国家要大规模建设,需要许多工程技术人员,所以让我到范文澜先生办的“北方大学”学理工。1949年后,“北方大学”迁到北京,就是现在的北京理工大学(北京工业学院)。1952年我大学毕业后,到苏联莫斯科的高尔基汽车制造厂实习了一年。回国后,在一汽工作了一段时间。

1961年3月16日父亲逝世以后,聂荣臻就工作问题征求过我的意见。我讲希望能到军工厂去,后来决定让我到国防部五院(导弹研究院)从事这方面的工作。

当时五院正在从事仿制苏制“萨姆”-2(国产代号为1059)的工作。钱学森院长号召全体人员要对仿制产品进行所谓的“反设计”工程。通过在吃透现有图纸资料的情况下,考
虑人家为什么要这样设计这样做,人家的设计思想是什么,举一反三获益无穷,从而为日
后独立研制打下坚实的基础。老一辈五院人之所以能在国内外极为困难的条件下,做出
骄人的成绩,与当年在钱学森院长指导下打牢基础的工作是允不开的。

1965年,根据当时国防科工委主要负责人罗瑞卿的决定,我们从事地空导弹研制的所有单位都迁往上海。当时我在20所,所长就是后来二院的刘从军院长。客观地讲这一举措后
来证明不利于研制工作。1980年以后,二院又全体迁回北京就是一个证明。

在上海我主要从事地空导弹的地面设备研制生产,先后为“红旗”一l、2、3及“红旗”6l搞出了相应的地面设备。其中履带式“红旗”61导弹三联装发射车系统,曾被推荐参
加国家科技发明奖。

但凡事都有正反两面,在我的研制生涯里最让我深感遗憾的是“红旗”5号地空导弹的夭折。今天你来采访我,那我就讲给你听听。

1976年“四人帮”垮台后,从事地空导弹工作的广大技术人员情绪空前高涨,他们在“文革”期间看到苏美两国的导弹都有很大发展,对“文革”中的派性斗争都已厌烦,大家都急于想为我国导弹事业做一些工作。

当时在北京成立了八机部专管战术导弹。1976年叶正明同志由上海调来八机部任型号室主任。他首先组织了调研组,花了一年多时间,对美苏两国的导弹性能和发展情况,以及
国内设计队伍和工业水平作了详细的调查和研究。

1978年4月八机部型号室召集上海和其它各地从事地空导弹型号的技术人员,部队空军研究所,炮兵单位人员,集中在常熟县第一招待所,召开“红旗”5号地空导弹方案论证工作会议。前后共三个多月。

会上先由调研组介绍:

(一)美苏两国空军,特别是两国战略轰炸机、歼击轰炸机、地空导弹、飞航式导弹等各
种飞行器的战术性能,及其作战方式和数量等的详细资料。

(二)美国“爱国者”导弹的研制过程,弹体结构,战术技术性能,制导系统,相控阵雷达工作原理,地面设备等的资料。

(三)国内工业水平的调查资料,并在会上展示了称之为苏美飞机飞行包络图。

通过对美苏二国的敌情分折,我国当时的地空弹(红-61与红-2)都不能满足作战要求。美自越战以后,其战机的机动性、抗干扰性都有很大提高,并且空地导弹等都在防空火力范围以外低空攻击。

所以与会者一致认为,必须要研制出具有中国特色的,高性能的中低空地空弹——“红旗”5号。

经二个多月的繁重工作,加班加点,定出了弹体气动外形,主要战术技术性能,制导方式,
部队编制等,写出了“论证报告”,并按比例缩小做出导弹和雷达车、发射车模型向当时的国防工业办公室汇报。

我当时参加地面设备小组讨论,根据回忆“红旗”5的导弹系统大致情况如下:

　　作战斜距-35~50千米

　 作战高度-500—18 000米

动力装置——双推力固体发动机

　　最大飞行速度-5~6马赫可使用过载——高空5~8g,低空20—25g制导方式:主要为复
合制导

　　(1)复合制导(对付歼击轰炸机、战略轰炸机)

　　(2)全程末制导(对付歼击轰炸机)

　　(3)全程中制导(拦击空地导弹)

　　(4)电视红外制导(拦击空地导弹)对付目标数:可同时制导三发导弹,并继续跟踪和
照射其它导弹群和机群。导弹尾部装有光电管便于光学跟踪。

　　三发导弹杀伤概率大于90%,发射间隔-4秒。

　　战斗部重——lOO千克,威力半径——30—40米。

　　导弹发射车

　　履带车装有二发“红旗”5号导弹和发射筒,第二阶段将改为四连装。两弹中间有主指令天线和电视摄像机,在发射时升起。发射架方向转角3600,高低俯仰角为750。展开
和撤收时间为15分钟,导弹装填时间为2—5分钟。在电视摄像机前部,装有全自动’双管高射机枪一挺。履带发射车行军高度为3米,车长7.5米,宽3米。

　　相控阵雷达车(目标导弹跟踪低射雷达车)

　　在履带车上装有相控阵天线,直径为2.5米,它含有1 000个天线单元,阵面上有敌我
识别天线阵。由于当时我国铁氧化体移相器等制造技术落后,所以叶正明同志决定对雷
达加以机械扫描以补充电子扫描的不足,至第二阶段再达到美“爱国者”雷达的水平。
天线阵可以在方位上3600回转,阵面斜度为600。

　　最大发现目标距离大于100千米,稳定跟踪距离大于80千米,目标反射面积2米2,展开撤收时间15分。

　　辅助雷达(目标搜索跟踪照射雷达)

　　本雷达最大发现目标距离大于90千米,稳定跟踪距离大于51千米,置于下部长方形抛物线为跟踪照射雷达天线,它们都可以在方位上3600回转.车内与雷达天线同轴转动的有一台红外与光学目标导弹跟踪仪,光学发现目标距离30~35千米,对导弹跟踪距离20—25
千米,指令传输距离大于31千米。

由于“红旗”5号地空导弹的攻角要求在300以上,而701所的D-06风洞工作范围是从00—200的,所以不能吹风试验。后来型号组的同志们群策群力,制造了一台大攻角的吹风机
构,获得了成功,当时八机部科技局的刘正栋局长也来到现场,对我们的工作给予了充分
肯定。该机构经过了20多次吹风试验,获得了大量宝贵的“红旗”5号气动参数,为导弹
研制解决了重大问题,并获得了当年(1981年)的国防科技二等奖。接着型号室又重点进
行了相控阵雷达和双推力发动机的研制工作。

“红旗”5号地空导弹是一集高科技为一体的系统工程,需要设计、科研、生产部门齐心协力共同攻关才能完成,尤其是论证设计完成之后,生产厂家能否生产出符合技术要求的零部件就是关键一步了。

型号室在叶正明同志的主持下,确定各个生产厂家分片包干的办法。对确有克服不了的
困难,在规定时间里完不成任务的,则变通一下。如根据美国“爱国者”相控阵雷达天线所采用的电子扫描雷达有1000个扫描单元,而承接雷达研制的上海有线电厂讲他们厂目
前还生产不了电子扫描单元,只能生产有机械扫描单元60个单元的天线。叶正明当即决
定为“红旗”5号配备两套雷达:一套是立足现有基础采用机械扫描方式,另一套积极研
制电子扫描单元的天线。

“红旗”5号导引头的制导装置由上海新华机器厂试制;发射架、弹体战斗部、无线电引信由新江机器厂制造:固体发动机由2l所试制:自动驾驶仪由上海广播器材厂研制;履带
式发射车由哈尔滨647厂制造。其余还有中央控制指挥车、装填车、电源车等十几部辅
助车辆也都有了着落。时间久了,具体情况我也忘了,就不一一和你唠了。

按照当时的计划,到1985年时完成第一阶段计划,制造出样弹,完成初步试验发射;到1990年,完成批量生产,基本达到“爱国者”最初型号的技术性能,并装备部队。

但在这期间发生的两件事,人为地扼杀了“红旗”5号地空导弹的研制。当时叶正明同志根据设计工作的实际需要,向国家人事部提出从全国各地抽调三十名科技人员的要求。
人事部回答:“调人不许指名道姓”,使这件事搁浅。后来八机部被七机部合并,“红旗
”5号型号室也被迫解散。叶正明同志提出愿意去七机部二部(即现在的航天部二院)继
续搞“红箭”5号,型号室的同志也都愿跟着去,但七机部却主张由二部自己搞。至于以
后搞得怎么样,二十多年过去了,我就不清楚了……