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F-35A雷雨天出动会凌空爆炸?
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最新回复:2020年6月29日 1点4分 PT
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z
zhangyx1
接近 4 年
楼主 (未名空间)
《防务新闻》网站2020年6月24日消息,F-35战斗机主承包商洛克希德-马丁公司于24日承认,F-35的机载惰性气体生成系统(OBIGGS)被发现存在缺陷,目前无法在雷雨天飞行。讽刺的是,F-35的绰号正是“闪电II”。
为了确保在雷雨天能够安全飞行,F-35装有机载惰性气体生成系统(OBIGGS),该系统通过将富氮空气泵入油箱,使机载油箱内的气体惰性化。即使战斗机在飞行时被闪电击中机身也不会起火爆炸。而如果没有安装这一惰性系统,F-35战机遭遇雷击时很可能会因油箱内产生火花而爆炸。
洛-马公司在一份声明中说,在对犹他州希尔空军基地奥格登空军后勤中心的一架F-35A战机进行例行维修时,发现其中有一根向油箱输送惰性气体的管道受损。由于供应链难以跟上,洛-马公司预计2020年将无法实现F-35的交付计划。
洛-马公司今年原计划将交付141架F-35战机。但受新冠疫情影响,这一目标是否能完成目前还不清楚。
惰性气体管道的严重问题导致洛-马公司叫停了从6月2日至23日的F-35战机交付计划,
因为该公司还无法确认是否正确安装了OBIGGS系统。不过,洛-马公司在声称,这种异
常现象似乎是在飞机交付后发生的。
由于无法确认造成这一严重问题的真正原因,F-35战机联合项目办公室(JPO)不得不
发出限制飞行公告。
为了安全起见, JPO建议部队指挥官对F-35A战机实施飞行限制,所有飞机必须与出现
闪电或雷暴天气的空域保持40千米以上的距离。洛-马公司目前正在与F-35联合项目办
公室(JPO)就这一事故的原因展开调查,以确定下一步行动。
洛-马公司发言人布雷特-阿什沃思表示,这一致命问题目前仅出现在F-35A常规起降型
上,垂直起降型F-35B和弹射起飞型F-35C不受雷雨天气影响。但F-35A型大量装备美国
空军和大多数国际客户。F-35A战机国际客户非常多,日本、韩国、挪威、意大利、澳
大利亚、以色列等国都装备有这款机型。
彭博社(Bloomberg)披露,F-35战机联合项目办公室此前对24架F-35A战机进行了检查,发现有14架战机的OBIGGS系统输气管道出现损坏。
在2010年代,五角大楼的武器测试人员发现F-35战机安装的OBIGGS系统在向燃料箱注入足够的惰性气体方面存在缺陷后,F-35战机被禁止在距离雷暴空域40千米范围内飞行。2014年,OBIGGS系统经重新设计之后,这些限制被取消了。
现在,OBIGGS系统又出现了致命问题,无疑使F-35战机项目更加雪上加霜。至此,F-35系列三种机型全都出现了“致命缺陷或弱点”。其中F-35A是不能在雷雨天飞行,F-35B和F-35C则是无法进行超音速作战。如果这三款战机违反了这些限制,轻则机体散架,
重则凌空爆炸。
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《防务新闻》网站2020年6月24日消息,F-35战斗机主承包商洛克希德-马丁公司于24日承认,F-35的机载惰性气体生成系统(OBIGGS)被发现存在缺陷,目前无法在雷雨天飞行。讽刺的是,F-35的绰号正是“闪电II”。
为了确保在雷雨天能够安全飞行,F-35装有机载惰性气体生成系统(OBIGGS),该系统通过将富氮空气泵入油箱,使机载油箱内的气体惰性化。即使战斗机在飞行时被闪电击中机身也不会起火爆炸。而如果没有安装这一惰性系统,F-35战机遭遇雷击时很可能会因油箱内产生火花而爆炸。
洛-马公司在一份声明中说,在对犹他州希尔空军基地奥格登空军后勤中心的一架F-35A战机进行例行维修时,发现其中有一根向油箱输送惰性气体的管道受损。由于供应链难以跟上,洛-马公司预计2020年将无法实现F-35的交付计划。
洛-马公司今年原计划将交付141架F-35战机。但受新冠疫情影响,这一目标是否能完成目前还不清楚。
惰性气体管道的严重问题导致洛-马公司叫停了从6月2日至23日的F-35战机交付计划,
因为该公司还无法确认是否正确安装了OBIGGS系统。不过,洛-马公司在声称,这种异
常现象似乎是在飞机交付后发生的。
由于无法确认造成这一严重问题的真正原因,F-35战机联合项目办公室(JPO)不得不
发出限制飞行公告。
为了安全起见, JPO建议部队指挥官对F-35A战机实施飞行限制,所有飞机必须与出现
闪电或雷暴天气的空域保持40千米以上的距离。洛-马公司目前正在与F-35联合项目办
公室(JPO)就这一事故的原因展开调查,以确定下一步行动。
洛-马公司发言人布雷特-阿什沃思表示,这一致命问题目前仅出现在F-35A常规起降型
上,垂直起降型F-35B和弹射起飞型F-35C不受雷雨天气影响。但F-35A型大量装备美国
空军和大多数国际客户。F-35A战机国际客户非常多,日本、韩国、挪威、意大利、澳
大利亚、以色列等国都装备有这款机型。
彭博社(Bloomberg)披露,F-35战机联合项目办公室此前对24架F-35A战机进行了检查,发现有14架战机的OBIGGS系统输气管道出现损坏。
在2010年代,五角大楼的武器测试人员发现F-35战机安装的OBIGGS系统在向燃料箱注入足够的惰性气体方面存在缺陷后,F-35战机被禁止在距离雷暴空域40千米范围内飞行。2014年,OBIGGS系统经重新设计之后,这些限制被取消了。
现在,OBIGGS系统又出现了致命问题,无疑使F-35战机项目更加雪上加霜。至此,F-35系列三种机型全都出现了“致命缺陷或弱点”。其中F-35A是不能在雷雨天飞行,F-35B和F-35C则是无法进行超音速作战。如果这三款战机违反了这些限制,轻则机体散架,
重则凌空爆炸。