疫情重创航空业，空客产生零订单

全球性的疫情对一些企业来说，无疑是受到了很大的重创，因为他们的全球性使得其产业链方面也是受到了极大的威胁，为此需要不断的调整，否则就很难生存下去。特别是对航空业而言，因为一些国家直接进行了强硬的管制性措施，所以使得航空业遭受极大的打击，而航空业最为重要的是一些生产客机的公司，在全球主要是波音和空客这两家，而他们的相关订单量也是对经济有极大的影响。

特别是空波音，因为受到737max的影响，使得波音直到现在还没有缓过神来，而且这款机型并没有进行全球性的复飞，而现在空客已是遇到了类似的困难，不过相对于波音来说要好很多，然而对一家大型的企业来说，一旦遇到一些波折也会受到极大的打击，由于疫情严重，航空域受到极大的重创重创，所以空客在2月份的订单也是没有一架所以
产生的零订单的现象，而且疫情目前还在继续着，所以对空客的影响也会持续。

世卫组织者预期这种全球性的疫情或许会持续输入的时间，因此也就意味着对很多的全球性企业而言，他们目前所遇到的困难也会持续粟裕的时间，因此要进行完全的恢复则会有更长的时间，空客已是如此，如果是受到严重的打击的情况下，或许会用更长的时间才能恢复过来。

737max可以趁机彻底消失吧

咦，中共不是大客户吗？

【在 huihui345()的大作中提到：】
：全球性的疫情对一些企业来说，无疑是受到了很大的重创，因为他们的全球性使得其产业链方面也是受到了极大的威胁，为此需要不断的调整，否则就很难生存下去。特别是对航空业而言，因为一些国家直接进行了强硬的管制性措施，所以使得航空业遭受极大的打击，而航空业最为重要的是一些生产客机的公司，在全球主要是波音和空客这两家，而他们的相关订单量也是对经济有极大的影响。
：

航空是刚需，早晚会恢复，邮轮业应该是真惨，望不见尽头。

而且忘了之前在哪里看过一个文章，说飞机内的空气过滤系统能高效过滤病毒，不知真假。

感觉正相反。
空客完蛋之日就是波音崛起之时。

【 在 sjtuboston (国际会议-联合国采购) 的大作中提到: 】
: 737max可以趁机彻底消失吧

没觉得是刚需。

【 在 wljyx (nescaf) 的大作中提到: 】
: 航空是刚需，早晚会恢复，邮轮业应该是真惨，望不见尽头。
: 而且忘了之前在哪里看过一个文章，说飞机内的空气过滤系统能高效过滤病毒，不知真
: 假。

慢慢来

麻烦了