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美国这种为了做空股票公然撒谎大肆宣扬的没有法律责任?
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最新回复:2020年1月20日 20点48分 PT
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D
DEHEI
4 年多
楼主 (未名空间)
tesla不能告对方诽谤?
特斯拉回应称,该请愿书是由特斯拉股票的卖空者提出的,其内容“完全虚假”。在过去几年里,特斯拉与NHTSA讨论了大量请愿书中的投诉,在每一个案例中,数据都证明
了车辆运转正常。
此外,特斯拉在声明中表示,特斯拉会调查每一例车辆突然加速事件,现有数据均表明车辆是按照设计运行。换句话说,汽车只有在驾驶员指示时才加速,并在驾驶员施加制动时减速或停止。
据美国全国广播公司财经频道(CNBC)报道,斯帕克斯承认目前正在做空特斯拉股票。针对特斯拉否认车辆意外加速,斯帕克斯表示:“对特斯拉继续与NHTSA合作的承诺感
到鼓舞,希望很快就能知道为什么特斯拉车主比其他车主更频繁地出现意外加速。”
特斯拉表示,无论是燃油车还是电动车,都会因误踩油门踏板而引发事故。但特斯拉车辆的油门踏板有两个独立的传感器,一旦发生任何错误,系统就会默认切断电动机扭矩。而且,同时踩下制动踏板和加速踏板会覆盖加速踏板的输入并切断电动机扭矩,不管扭矩如何,持续制动都会使汽车停下来。同时该公司补充称,其自动驾驶技术可以防止因误踩油门踏板而造成事故。
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tesla不能告对方诽谤?
特斯拉回应称,该请愿书是由特斯拉股票的卖空者提出的,其内容“完全虚假”。在过去几年里,特斯拉与NHTSA讨论了大量请愿书中的投诉,在每一个案例中,数据都证明
了车辆运转正常。
此外,特斯拉在声明中表示,特斯拉会调查每一例车辆突然加速事件,现有数据均表明车辆是按照设计运行。换句话说,汽车只有在驾驶员指示时才加速,并在驾驶员施加制动时减速或停止。
据美国全国广播公司财经频道(CNBC)报道,斯帕克斯承认目前正在做空特斯拉股票。针对特斯拉否认车辆意外加速,斯帕克斯表示:“对特斯拉继续与NHTSA合作的承诺感
到鼓舞,希望很快就能知道为什么特斯拉车主比其他车主更频繁地出现意外加速。”
特斯拉表示,无论是燃油车还是电动车,都会因误踩油门踏板而引发事故。但特斯拉车辆的油门踏板有两个独立的传感器,一旦发生任何错误,系统就会默认切断电动机扭矩。而且,同时踩下制动踏板和加速踏板会覆盖加速踏板的输入并切断电动机扭矩,不管扭矩如何,持续制动都会使汽车停下来。同时该公司补充称,其自动驾驶技术可以防止因误踩油门踏板而造成事故。