我老可以專業知識告訴你們黑鷹失事原因

直接原因是，遇到山地下沉氣流。

山地飛行的關鍵在於一定要在安全高度以上飛行，高度就是生命。

這種情況如果直升機有足夠高度，正確操作還是有可能脫險的。
但是失事機處在安全高度以下，飛行員完全沒有辦法處置。

氣象和人爲因素共同構成嚴重死亡事故。根本原因還是飛行員業務知識不過關，對山地湍流沒有足夠的認識。

有一腚道理

开飞机的是中将，人家怎么可能不知道

黑鷹直升機2日失事釀嚴重死傷，運安會官員今天透露，機械因素80%可排除，天氣部分從黑盒子內容來看，80%至90%排除下沉氣流的機率，而人為因素部分還需進一步分析。

UH-60M黑鷹直升機2日在新北宜蘭交界山區失事，軍方3日上午7時挺進山區尋找黑盒子
，並於10時40分尋獲「失事殘存飛行資料紀錄器FDR（黑盒子）」，送往國家運輸安全
調查委員會釐清肇因，運安會今天下午也正式將相關資料移交給國防部。

運安會官員接受媒體訪問透露，目前機械維修超限以及設備異常晶片卡將交回原廠解讀，只要有辦法解讀，就可以100%知道到底發生什麼事。

運安會官員也說，這張晶片卡裡有很多重要參數，記錄了很多機械有沒有異常、操作有沒有異常等。

運安會官員表示，目前雖然能80%排除機械的因素，但還是有20%的機率；天氣部分從黑盒子的內容來看，看不出有亂流的跡象，也可以80%到90%排除下沉氣流的機率。

至於有沒有可能是人為因素，運安會官員說，這部分還需進一步分析，才會知道有沒有人為因素。

还是林死皮说的对，灵魂附体了

开飞机的是日本鬼子转世，人家一看来了一飞机鬼子

沒有其他可能，下沉氣流是唯一原因
vhttps://www.youtube.com/v/Nw-P2lk7Gno

ptt上排名top2兩個原因
1撞到物體
2下降氣流
爲什麽一是不對的？因爲
黑鷹墜毀前飛行無異狀 生還者：突然下降後才撞擊翻滾

如果是一先撞擊物體，那麽就會有震動，甚至旋翼斷裂，直升機姿態就會嚴重改變。
然而下降並沒有這些問題，所以排除撞到物體引起下降。

【 在 dragonfly (小蜻蜓-原创成语：翻盖疾潜。) 的大作中提到: 】
: 沒有其他可能，下沉氣流是唯一原因
: vhttps://www.youtube.com/v/Nw-P2lk7Gno

上首页了

小蜻蜓不是专业，是本能。

你学气动的?

【在 dragonfly(小蜻蜓-原创成语：翻盖疾潜。)的大作中提到：】
：直接原因是，遇到山地下沉氣流。
：

台空军的飞行限高订的太机械，统统是1000米，飞行员有可能用自动飞行仪限高了。

厂家告诉你产品没有任何问题，是使用不当造成事故。
呵呵。

为什么不立即跳伞？

这个问题问得好，何不食肉糜？
【 在 catflower (清蒸丑八怪爱吃红烧肉) 的大作中提到: 】
: 为什么不立即跳伞？

直升机一般没弹射座椅，一般成员也不配降落伞。上面有旋翼，一般弹射座椅不能用。需要炸掉旋翼才能用弹射座椅。从性能考虑，一般直升机没这设备。高度低，降落伞用处不大，还没展开，人就落地了。发生故障时，多是利用直升机高度低，旋翼有剩余升力进行紧急降落，显然这个事故里紧急降落不适用。

【 在 catflower (清蒸丑八怪爱吃红烧肉) 的大作中提到: 】
: 为什么不立即跳伞？

飞得高当然更安全，那个飞行员也是个老司机怎么会不知道。但是那个地点已经接近他们的目的地，他要准备降落啊。