无力支付高额房租，美国加州1.6万人以车为家

日间开车四处奔命，晚间车上憋屈过活——因无力支付高额房租，美国近年涌现大批“车居族”，以车为宅的现象在寸土寸金的洛杉矶、西雅图等大城市尤其普遍。有媒体调侃，对于很多经济拮据的普通美国人而言，如今车子就是他们的“保障性住房”。

洛杉矶网约车女司机库什身高1.7米，睡在狭小的丰田小轿车后排格外不适，整夜辗转
难眠。她表示，洛杉矶的夜晚并不安宁，即便不会遭到抢劫或性侵，也常会被街头斗殴和喧哗所干扰。因无力承担房租，她被迫搬离住宅，正式加入该市的“汽车难民”大军。除基本生活设施缺失外，这群人每天疲于寻找免费停车场或停车票，否则就得和执法人员“打游击”——根据当地法律，市内大部分街道禁止人员在车上过夜，违者要面临罚款，甚至没收车辆。

库什的遭遇在洛杉矶绝非个案。洛杉矶约有1.6万人睡在车里，占无家可归者总数的1/4。而洛杉矶所在的美国加州，更是全美流浪问题“重灾区”：据美国住房与城市发展部发布的最新统计，该州2019年无家可归人口比上一年度猛增16.4%，凭一己之力就把全
美的流浪人口规模拉高了2.7%。

该现象在华盛顿州也十分突出：在以西雅图为县治的金县，“车居族”规模去年猛增46%。此外，加州圣迭戈、圣塔芭芭拉市及俄勒冈州波特兰市也在此列。

除经济环境等因素外，大城市房价与房租水涨船高是“汽车难民”规模膨胀的直接原因之一。以加州为例，洛杉矶一居室公寓的月租中位数就已达2350美元，同样户型在旧金山更是高达3700美元。与失业者或赤贫阶层不同的是，“车居族”多为具备工作能力的普通劳动者，甚至有人出自名企。

加州住房危机正日益加深，近年来，一些城市已在实施折中的解决办法——譬如增加免费停车位并配套洗浴设施。“安全停车”项目负责人史密斯调侃称：“你以为这是停车场，其实这是个‘车居族’社区。”

洛杉矶一居室公寓的月租中位数就已达2350美元，同样户型在旧金山更是高达3700美元??? 去过的人怎么说?

我们这儿也有这种人。再办个ymca的低收入卡，每过几天天去ymca洗澡。

【 在 Ellison () 的大作中提到: 】
: 标 题: 无力支付高额房租，美国加州1.6万人以车为家
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 24 21:32:24 2019, 美东)
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: 日间开车四处奔命，晚间车上憋屈过活——因无力支付高额房租，美国近年涌现大批“
: 车居族”，以车为宅的现象在寸土寸金的洛杉矶、西雅图等大城市尤其普遍。有媒体调
: 侃，对于很多经济拮据的普通美国人而言，如今车子就是他们的“保障性住房”。
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: 洛杉矶网约车女司机库什身高1.7米，睡在狭小的丰田小轿车后排格外不适，整夜辗转
: 难眠。她表示，洛杉矶的夜晚并不安宁，即便不会遭到抢劫或性侵，也常会被街头斗殴
: 和喧哗所干扰。因无力承担房租，她被迫搬离住宅，正式加入该市的“汽车难民”大军
: 。除基本生活设施缺失外，这群人每天疲于寻找免费停车场或停车票，否则就得和执法
: 人员“打游击”——根据当地法律，市内大部分街道禁止人员在车上过夜，违者要面临
: 罚款，甚至没收车辆。
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: 库什的遭遇在洛杉矶绝非个案。洛杉矶约有1.6万人睡在车里，占无家可归者总数的1/4
: 。而洛杉矶所在的美国加州，更是全美流浪问题“重灾区”：据美国住房与城市发展部
: 发布的最新统计，该州2019年无家可归人口比上一年度猛增16.4%，凭一己之力就把全
: 美的流浪人口规模拉高了2.7%。
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: 该现象在华盛顿州也十分突出：在以西雅图为县治的金县，“车居族”规模去年猛增46
: %。此外，加州圣迭戈、圣塔芭芭拉市及俄勒冈州波特兰市也在此列。
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: 除经济环境等因素外，大城市房价与房租水涨船高是“汽车难民”规模膨胀的直接原因
: 之一。以加州为例，洛杉矶一居室公寓的月租中位数就已达2350美元，同样户型在旧金
: 山更是高达3700美元。与失业者或赤贫阶层不同的是，“车居族”多为具备工作能力的
: 普通劳动者，甚至有人出自名企。
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: 加州住房危机正日益加深，近年来，一些城市已在实施折中的解决办法——譬如增加免
: 费停车位并配套洗浴设施。“安全停车”项目负责人史密斯调侃称：“你以为这是停车
: 场，其实这是个‘车居族’社区。”
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1.7米大长腿白牛，何不一张单程票来鳖国吃香喝辣？

估计1米78

没房有车也要赖在那地方？

中位数的话差不多
一半高于这个数值，一半低于

la的话有些区域还便宜，但是很乱，例如韩国城那边，1bed可能只要1k多
但是大白天走在街上都可能被抢
黑人区就更不用说了，据说枪击不少，不过死人不多，远不如芝加哥等地

la的房价，根据我的研究
是从07年以后开始涨上来的，奥黑8年，有的房子涨了2、3倍

【 在 mitbbsra (zjn) 的大作中提到: 】
: 洛杉矶一居室公寓的月租中位数就已达2350美元，同样户型在旧金山更是高达3700美元
: ??? 去过的人怎么说?

什么？美国人民还有车？ 哈哈

真的假的

要事实俅事讲话,美国人看病,和中国人看病,谁免费便宜?

【 在 mitbbsra (zjn) 的大作中提到: 】
: 洛杉矶一居室公寓的月租中位数就已达2350美元，同样户型在旧金山更是高达3700美元
: ??? 去过的人怎么说?

我有个同学在美国，现在已经六十多岁了，还在用自己的车在机场跑货运跑过渡（从飞机停机坪上将乘客拉到候机楼），很辛苦。而在中国，这个年龄的人已经退休安度晚年了。在同学群（都是退休者）里，我们都祝他生活幸福，希望他不要太辛苦了。这是美国的真实生活写照。千万别道听途说，就以为别人是井底之蛙，而自己是井上之蛙。

中国在忙着脱贫解困，美国在增加贫困，这就是美国优先带来的“效益”

没银子还非要住加州，属于脑子有病。

【 在 liliumspp(林花谢了春红) 的大作中提到: 】

: 我们这儿也有这种人。再办个ymca的低收入卡，每过几天天去ymca洗澡。

【 在 aywl (妞妞她姑) 的大作中提到: 】
: 没银子还非要住加州，属于脑子有病。
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: 我们这儿也有这种人。再办个ymca的低收入卡，每过几天天去ymca洗澡。
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米国无家可归的人，很多头脑心理有问题。

不过房租高到某程度，以车为家非不理性。

【 在 lifanyi () 的大作中提到: 】
: 中国在忙着脱贫解困，美国在增加贫困，这就是美国优先带来的“效益”

增加狗蝇的贫困苦难，符合盗魔经的教义。

不敢相信

那为什么很多人去美国？

垄断一片地区租房就能抬高租金。特朗普当年就是那样发家的。

如果是印度人，那当然有办法，很多兄弟们挤一间房住高低床就行。但其他人可能宁愿住车也不愿跟人挤。
【 在 Ellison () 的大作中提到: 】
: 日间开车四处奔命，晚间车上憋屈过活——因无力支付高额房租，美国近年涌现大批“
: 车居族”，以车为宅的现象在寸土寸金的洛杉矶、西雅图等大城市尤其普遍。有媒体调
: 侃，对于很多经济拮据的普通美国人而言，如今车子就是他们的“保障性住房”。
: 洛杉矶网约车女司机库什身高1.7米，睡在狭小的丰田小轿车后排格外不适，整夜辗转
: 难眠。她表示，洛杉矶的夜晚并不安宁，即便不会遭到抢劫或性侵，也常会被街头斗殴
: 和喧哗所干扰。因无力承担房租，她被迫搬离住宅，正式加入该市的“汽车难民”大军
: 。除基本生活设施缺失外，这群人每天疲于寻找免费停车场或停车票，否则就得和执法
: 人员“打游击”——根据当地法律，市内大部分街道禁止人员在车上过夜，违者要面临
: 罚款，甚至没收车辆。
: 库什的遭遇在洛杉矶绝非个案。洛杉矶约有1.6万人睡在车里，占无家可归者总数的1/4
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【 在 m20170327 (青橄榄) 的大作中提到: 】
: 垄断一片地区租房就能抬高租金。特朗普当年就是那样发家的。
: 如果是印度人，那当然有办法，很多兄弟们挤一间房住高低床就行。但其他人可能宁愿
: 住车也不愿跟人挤。
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是吗