巴西航空工业比土鳖高铁高端

高铁是偏门技术偏门生意，搞的国家很少主要就是没生意，不是技术高大上。土鳖就和奥运搞女子偏门项目一样的思路，问题高铁还是出不了国门，实际还不如奥运能竞争胜出

巴西支线飞机和公务机都是主流生意主流技术，巴西在高度竞争环境下，支线客机占据全球一半份额，80%中国支线飞机由巴西制造，几乎垄断中国市场

而且高铁日本是土鳖的师傅，但是支线飞机巴西是日本的师傅

天朝织多少袜子，组装多少部手机能买一架巴西飞机？

【在 finite(螺旋)的大作中提到：】
：高铁是偏门技术偏门生意，搞的国家很少主要就是没生意，不是技术高大上。土鳖就和奥运搞女子偏门项目一样的思路，问题高铁还是出不了国门，实际还不如奥运能竞争胜出
：

扯鸡巴蛋。巴西工业能力连土鳖的鸡毛都够不着。

1架安博威190飞机要价3500万美元。

【 在 finite (螺旋) 的大作中提到: 】
: 天朝织多少袜子，组装多少部手机能买一架巴西飞机？
: ：高铁是偏门技术偏门生意，搞的国家很少主要就是没生意，不是技术高大上。土鳖就
: 和奥运搞女子偏门项目一样的思路，问题高铁还是出不了国门，实际还不如奥运能竞争
: 胜出
: ：

支线飞机确实是高端货，美国政府每年给老将的总经费不够买架庞巴迪

除了支线飞机，铁矿石也能卡天朝脖子吧，农业也比天朝厉害

毕竟人比天朝少多了

【在 georgebush41(大笑悼念你一世纪)的大作中提到：】
：扯鸡巴蛋。巴西工业能力连土鳖的鸡毛都够不着。

吃屎都赶不上热乎的，巴西航空已经完蛋了，常年巨亏被波音收购，连品牌名字都被弃用了

支线飞机是巴西的国宝，和巴西比那玩意儿，鳖真比不上

巴西除了有葡萄牙裔的后代，还有很多西班牙，意大利，德国的后裔，那些人素质不差的

铁矿石卡个屁脖子，土鳖不买美帝大豆美帝农民集体倒闭，铁矿石世界到处都是，最不缺的元素之一，只比水少点。

【 在 finite (螺旋) 的大作中提到: 】
: 除了支线飞机，铁矿石也能卡天朝脖子吧，农业也比天朝厉害
: 毕竟人比天朝少多了
: ：扯鸡巴蛋。巴西工业能力连土鳖的鸡毛都够不着。

醒醒，所谓国宝已经被廉价出售了

【 在 coldnoodle (noodles) 的大作中提到: 】
: 支线飞机是巴西的国宝，和巴西比那玩意儿，鳖真比不上
: 巴西除了有葡萄牙裔的后代，还有很多西班牙，意大利，德国的后裔，那些人素质不差
: 的

那是运营不善，但人技术积累还在

【 在 xiangpiqiu (像皮球) 的大作中提到: 】
: 醒醒，所谓国宝已经被廉价出售了

什么时候出售的？出售给谁了？

【 在 xiangpiqiu (像皮球) 的大作中提到: 】
: 醒醒，所谓国宝已经被廉价出售了

卖给波音，38亿美元，正在等待欧洲监管部门批准，巴西航空工业连商标都保不住了https://www.reuters.com/article/us-embraer-m-a-boeing/boeing-drops-embraer-
name-from-brazil-commercial-jet-division-idUSKCN1ST2O7
【 在 almug (额勒金德) 的大作中提到: 】
: 什么时候出售的？出售给谁了？

在哈尔滨的合资公司怎么办？我看我鳖应该买下

【 在 xiangpiqiu (像皮球) 的大作中提到: 】
: 卖给波音，38亿美元，正在等待欧洲监管部门批准，巴西航空工业连商标都保不住了: https://www.reuters.com/article/us-embraer-m-a-boeing/boeing-drops-embraer-
: name-from-brazil-commercial-jet-division-idUSKCN1ST2O7

你懂个屁，巴西工业总体给土鳖提鞋都不配。

至于飞机制造，已经被波音给吃了，将来就是波音的牌子。

2019年，巴西人均GDP已经要降到8000多美元了，还他妈的尬吹呢，LOL。

巴西没有完整产业链

这玩意儿我鳖买了就是血亏，支线不过在在美国加拿大有市场，我鳖买了等于原来的经销网络全废，挂了个中国企业的名头根本卖不出去。技术上这种支线客机没什么我鳖觊觎的技术

【 在 sanguang (散光) 的大作中提到: 】
: 在哈尔滨的合资公司怎么办？我看我鳖应该买下

没用了，现在就是波音的巴西分部，本来主要硬件和软件也是美国的。

【 在 coldnoodle (noodles) 的大作中提到: 】
: 那是运营不善，但人技术积累还在

老将最弱智的就是一面说土鳖都是买的组装货，一面又跪舔国产率还不如土鳖的巴西，精分简直让人叹服

巴西飞机多少部件是国产的？发动机用哪家的？起落架用哪家的？飞航系统用哪家的？

中国有多少架支线飞机？

【 在 finite (螺旋) 的大作中提到: 】
: 高铁是偏门技术偏门生意，搞的国家很少主要就是没生意，不是技术高大上。土鳖就和
: 奥运搞女子偏门项目一样的思路，问题高铁还是出不了国门，实际还不如奥运能竞争胜出
: 巴西支线飞机和公务机都是主流生意主流技术，巴西在高度竞争环境下，支线客机占据
: 全球一半份额，80%中国支线飞机由巴西制造，几乎垄断中国市场
: 而且高铁日本是土鳖的师傅，但是支线飞机巴西是日本的师傅

属实，巴西飞机也是GE发动机，Honeywell的航电系统，其余一大堆的进口货。

商飞也用进口货，但中国的总体实力会慢慢替代很多部件以及软件，而巴西靠自身完全没戏。

这就是为啥巴西干脆就把民航制造卖给了波音，因为看不到前途。

【 在 NickelOleGen (五美分) 的大作中提到: 】
: 老将最弱智的就是一面说土鳖都是买的组装货，一面又跪舔国产率还不如土鳖的巴西，
: 精分简直让人叹服

基本是美国货，GE和普惠的发动机，Honeywell的航电系统，别的多数也是进口货。

c919插进来，巴西看不到前途了，巴西右逼政府干脆就卖给美爹了。

【 在 withoutacar (我决定好好说话了。) 的大作中提到: 】
: 巴西飞机多少部件是国产的？发动机用哪家的？起落架用哪家的？飞航系统用哪家的？
: 中国有多少架支线飞机？
: 胜出

巴西造的飞机是什么品牌？ 名字是什么？

是巴西的桑巴舞鸡吧，占全球70%以上

Embraer

不过牌子很快就改成波音了，无所谓了

【 在 yctsua (dt) 的大作中提到: 】
: 巴西造的飞机是什么品牌？ 名字是什么？
: 是巴西的桑巴舞鸡吧，占全球70%以上

同样使用进口部件，大陆老将对大陆产品、外国产品表现出不同的态度。我下这个结论应该没人反对吧。

【 在 boyou001 (root) 的大作中提到: 】
: 基本是美国货，GE和普惠的发动机，Honeywell的航电系统，别的多数也是进口货。
: c919插进来，巴西看不到前途了，巴西右逼政府干脆就卖给美爹了。

以巴西的工业能力，基本可以判断是个100%的组装货
楼主但凡有点脑子都不会舔这么明显带屎的菊花，王五之流好歹也会先用手纸搽干净了再舔
【 在 boyou001 (root) 的大作中提到: 】
: 属实，巴西飞机也是GE发动机，Honeywell的航电系统，其余一大堆的进口货。
: 商飞也用进口货，但中国的总体实力会慢慢替代很多部件以及软件，而巴西靠自身完全
: 没戏。
: 这就是为啥巴西干脆就把民航制造卖给了波音，因为看不到前途。

这么便宜，为什么不卖我憋？

【 在 xiangpiqiu(像皮球) 的大作中提到: 】

: 卖给波音，38亿美元，正在等待欧洲监管部门批准，巴西航空工业连商标都保不住了

: https://www.reuters.com/article/us-embraer-m-a-boeing/boeing-drops-
embraer-

: name-from-brazil-commercial-jet-division-idUSKCN1ST2O7

巴西现在是右逼政府，怎么可能卖给中国。

问题是中国要它没啥用，都是美国欧洲的硬件和软件，就是整合了一下，当然巴西人整合能力还是有的，这点就比墨西哥之流的要强，毕竟巴西有很多的德国后裔。

【 在 bnw (......) 的大作中提到: 】
: 这么便宜，为什么不卖我憋？
:
: 卖给波音，38亿美元，正在等待欧洲监管部门批准，巴西航空工业连商标都保不
: 住了
:
: https://www.reuters.com/article/us-embraer-m-a-boeing/boeing-drops-
: embraer-
:
: name-from-brazil-commercial-jet-division-idUSKCN1ST2O7
:

【 在 finite (螺旋) 的大作中提到: 】
: 除了支线飞机，铁矿石也能卡天朝脖子吧，农业也比天朝厉害
: 毕竟人比天朝少多了
: ：扯鸡巴蛋。巴西工业能力连土鳖的鸡毛都够不着。

铁矿石是买家大，卖家是孙子。

巴西的飞机，用民逗的话就是组装货。

已经解释过了，巴西航空工业技术和我鳖差不多都是组装货，有一些壳子制造组装的技术，比我鳖高级不到哪里去，买技术没意义。如果能买到品牌和市场也行，问题是支线客机最大市场排斥我鳖，总之我鳖买了的话，即拿不到技术，也拿不到市场，只能继续赔钱，买了就是血亏
【 在 bnw (......) 的大作中提到: 】
: 这么便宜，为什么不卖我憋？
:
: 卖给波音，38亿美元，正在等待欧洲监管部门批准，巴西航空工业连商标都保不
: 住了
:
: https://www.reuters.com/article/us-embraer-m-a-boeing/boeing-drops-
: embraer-
:
: name-from-brazil-commercial-jet-division-idUSKCN1ST2O7
:

安博的 Phenom 300 和 100 都是畅销的小型私人single pilot jet。配备普惠发动机
加FADEC控制，Garmin航电系统，可飞45000尺高空，2000 nmi飞行距离，Phenom 300
是我的dream jet尤其喜欢他的winglets设计，就像一只小鸟一样轻快飞行。

靠，38亿，哥之前工作的一个公司，就几百号人，几间办公室，除了每人一台电脑和桌椅板凳，没有其他任何资产，最后卖给一个大公司都卖了60亿美元。
【 在 xiangpiqiu (像皮球) 的大作中提到: 】
: 卖给波音，38亿美元，正在等待欧洲监管部门批准，巴西航空工业连商标都保不住了: https://www.reuters.com/article/us-embraer-m-a-boeing/boeing-drops-embraer-
: name-from-brazil-commercial-jet-division-idUSKCN1ST2O7

这部分没有卖，还是原来的牌子

【 在 amitexan(Goof Around) 的大作中提到: 】

: 安博的 Phenom 300 和 100 都是畅销的小型私人single pilot jet。配备普惠
发动机

: 加FADEC控制，Garmin航电系统，可飞45000尺高空，2000 nmi飞行距离，Phenom 300

: 是我的dream jet尤其喜欢他的winglets设计，就像一只小鸟一样轻快飞行。

60亿肯定有品牌和技术。

很多企业很大，但负资产太多，还有上万的职工，谁敢接，买不上价。通用电气的家电也就卖了几十亿美元，还有说海尔当冤大头的。

东芝的家电技术更不值钱，就是牌子值点钱

【 在 realbug(WA) 的大作中提到: 】

: 靠，38亿，哥之前工作的一个公司，就几百号人，几间办公室，除了每人一台电脑和桌

: 椅板凳，没有其他任何资产，最后卖给一个大公司都卖了60亿美元。

这个和土鳖高铁差不多，飞机动机土鳖巴西都造不了，所以都不做高要求，哥俩好

【在 NickelOleGen(五美分)的大作中提到：】
：老将最弱智的就是一面说土鳖都是买的组装货，一面又跪舔国产率还不如土鳖的巴西，精分简直让人叹服

巴西那种小飞机也就美国飞飞，在国内乘客一看比737/320小的都不坐。
【 在 finite (螺旋) 的大作中提到: 】
: 高铁是偏门技术偏门生意，搞的国家很少主要就是没生意，不是技术高大上。土鳖就和
: 奥运搞女子偏门项目一样的思路，问题高铁还是出不了国门，实际还不如奥运能竞争胜出
: 巴西支线飞机和公务机都是主流生意主流技术，巴西在高度竞争环境下，支线客机占据
: 全球一半份额，80%中国支线飞机由巴西制造，几乎垄断中国市场
: 而且高铁日本是土鳖的师傅，但是支线飞机巴西是日本的师傅

土工的军用发动机已经全部国产化，要把民用飞机的发动机全部国产化也就是几年内的事情

民用发动机都是军用发动机的基础上发展出来的，况且GE罗罗普惠这些发动机厂家的很多重要零部件比如单晶叶片都是外包给土工制造的

这点巴西没法比，就像没有内功的人学习这门武学永远都学不会，而对有深厚内功基础的人用不了几年就能够全部消化

【 在 xiangpiqiu (像皮球) 的大作中提到: 】
: 已经解释过了，巴西航空工业技术和我鳖差不多都是组装货，有一些壳子制造组装的技
: 术，比我鳖高级不到哪里去，买技术没意义。如果能买到品牌和市场也行，问题是支线
: 客机最大市场排斥我鳖，总之我鳖买了的话，即拿不到技术，也拿不到市场，只能继续
: 赔钱，买了就是血亏

五毛就是胡搅蛮缠，说的是比土鳖高，不是说比米帝英法强

【在 finite(螺旋)的大作中提到：】
：这个和土鳖高铁差不多，飞机动机土鳖巴西都造不了，所以都不做高要求，哥俩好
：

你确实是ppt，人如其名

【在 PPTT(大熊猫)的大作中提到：】
：土工的军用发动机全部国产化，要把民用飞机的发动机全部国产化也就是几年内的事情
：

土工最后一次购买的俄罗斯发动机是2011年，在2015年交货

现在军用飞机清一色国产发动机，就算还是用俄罗斯发动机的老飞机用完后就会换上国产发动机，新生产的飞机都用国产发动机

【 在 finite (螺旋) 的大作中提到: 】
: 你确实是ppt，人如其名
: ：土工的军用发动机全部国产化，要把民用飞机的发动机全部国产化也就是几年内的事情
: ：

说“同样进口组装，老将对大陆和对外国态度不一样”，这个不算胡搅蛮缠吧。

【 在 finite (螺旋) 的大作中提到: 】
: 五毛就是胡搅蛮缠，说的是比土鳖高，不是说比米帝英法强
: ：这个和土鳖高铁差不多，飞机动机土鳖巴西都造不了，所以都不做高要求，哥俩好: ：

比土鳖高在哪儿？都是壳子货，土鳖现在好歹能做大一点的壳子比如说C919
【 在 finite (螺旋) 的大作中提到: 】
: 五毛就是胡搅蛮缠，说的是比土鳖高，不是说比米帝英法强
: ：这个和土鳖高铁差不多，飞机动机土鳖巴西都造不了，所以都不做高要求，哥俩好: ：

你能不能要点脸？别没事到处乱舔

【 在 finite(螺旋) 的大作中提到: 】

: 这个和土鳖高铁差不多，飞机动机土鳖巴西都造不了，所以都不做高要求，哥俩好

: ：老将最弱智的就是一面说土鳖都是买的组装货，一面又跪舔国产率还不如土鳖的巴西

: ，精分简直让人叹服

组装这一点确实是一样的，都没法和美英法波音空客比，说的是巴西是飞机，比土鳖更高档些

【在 withoutacar(我决定好好说话了。)的大作中提到：】
：说“同样进口组装，老将对大陆和对外国态度不一样”，这个不算胡搅蛮缠吧。
：

问题毛子商用动机也不行，土鳖比毛子还不如

【在 PPTT(大熊猫)的大作中提到：】
：土工最后一次购买的俄罗斯发动机是2011年，在2015年交货
：

飞机没的吹了高铁完胜巴西，结论是？

【 在 finite (螺旋) 的大作中提到: 】
: 这个和土鳖高铁差不多，飞机动机土鳖巴西都造不了，所以都不做高要求，哥俩好
: ：老将最弱智的就是一面说土鳖都是买的组装货，一面又跪舔国产率还不如土鳖的巴西
: ，精分简直让人叹服

高铁卖不出去，怎么完胜。巴西垄断天朝支线客机市场，明显巴西完胜

【在 llsunspot(小小手)的大作中提到：】
：飞机没的吹了高铁完胜巴西，结论是？
：

高铁卖的好好的，飞机连牌子都没了，完败

【 在 finite (螺旋) 的大作中提到: 】
: 高铁卖不出去，怎么完胜。巴西垄断天朝支线客机市场，明显巴西完胜
: ：飞机没的吹了高铁完胜巴西，结论是？
: ：

差不多？
你有没有一点逻辑？发动机都造不了就叫差不多？那商飞岂不是跟波音差不多了，都造不了发动机，发这种弱智贴的时候先好好想想能不能适用到另外一个普通例子上

【 在 finite (螺旋) 的大作中提到: 】
: 这个和土鳖高铁差不多，飞机动机土鳖巴西都造不了，所以都不做高要求，哥俩好
: ：老将最弱智的就是一面说土鳖都是买的组装货，一面又跪舔国产率还不如土鳖的巴西
: ，精分简直让人叹服

只要不是中国几乎哪个下三滥这帮2B们都跪舔， 一提中国这些人就受到巨大的心理和
精神刺激， 估计是脑子里有个跪舔和易怒的物质分泌的特多。
【 在 NickelOleGen (五美分) 的大作中提到: 】
: 老将最弱智的就是一面说土鳖都是买的组装货，一面又跪舔国产率还不如土鳖的巴西，
: 精分简直让人叹服

这么‘牛x’的产业才值35亿元？

【 在 xiangpiqiu (像皮球) 的大作中提到: 】
: 卖给波音，38亿美元，正在等待欧洲监管部门批准，巴西航空工业连商标都保不住了: https://www.reuters.com/article/us-embraer-m-a-boeing/boeing-drops-embraer-
: name-from-brazil-commercial-jet-division-idUSKCN1ST2O7

实话实说，直到目前，高铁连一列也没卖出去，因为除了中国，亚非拉国家根本养不起，这玩意的成本比支线飞机贵一百倍
【 在 llsunspot (小小手) 的大作中提到: 】
: 高铁卖的好好的，飞机连牌子都没了，完败

尼玛没脑子，米帝又不是只有波音，还有通用普惠

即便不算发动机，商飞也不如没有发动机的巴西，更不用说波音，还没开张呢

【在 NickelOleGen(五美分)的大作中提到：】
：差不多？
：你有没有一点逻辑？发动机都造不了就叫差不多？那商飞岂不是跟波音差不多了，都造不了发动机，发这种弱智贴的时候先好好想想能不能适用到另外一个普通例子上

明显日本还是有卖的，包括买给台湾和以前卖给中国的

天朝卖不出去倒是真的

【在 swjtuer(码农的小船说翻就翻)的大作中提到：】
：实话实说，直到目前，高铁连一列也没卖出去，因为除了中国，亚非拉国家根本养不起，这玩意的成本比支线飞机贵一百倍
：【 在 llsunspot (小小手) 的大作中提到: 】

这个楼主围着中国舔了一圈，从韩国舔到菲律宾，再到越南印度，现在舌头长了，可以舔到巴西了。