很不理解现在这帮大科技公司CEO不需要懂技术

f
feidaowang
楼主 (未名空间)

作用就应该像带领狼群的头狼一样,所以一定要有懂一些技术才能有行业的敏感性和前瞻性。可是感觉现在走上了邪路,一帮大科技公司的CEO都压根不是技术出身,都是玩
资本运作的MBA,却经常可以做了一个行业公司的CEO转身又做另一个完全不同行业的公司CEO,这帮家伙只知道迎合华尔街推高股票而控制成本赶进度,傻子也知道时间长了
肯定出问题。

B
BCQ

公司大了
就该拆分
g
greemint

产品成熟了就靠控制成本

【 在 feidaowang (小李飞刀的飞刀) 的大作中提到: 】
: 作用就应该像带领狼群的头狼一样,所以一定要有懂一些技术才能有行业的敏感性和前
: 瞻性。可是感觉现在走上了邪路,一帮大科技公司的CEO都压根不是技术出身,都是玩
: 资本运作的MBA,却经常可以做了一个行业公司的CEO转身又做另一个完全不同行业的公
: 司CEO,这帮家伙只知道迎合华尔街推高股票而控制成本赶进度
f
feidaowang

大公司不可能死吃一个产品的,产品和技术都要更新换代,要不然就会很快被淘汰。所以没有死操所谓的成熟产品这回事。

【 在 greemint(一颗球) 的大作中提到: 】

: 产品成熟了就靠控制成本

y
yugong

CTO懂就行了呗

CEO靠人脉关系,黑道白道各种事情能找到人搞定就行。

你看最新韩剧浪客行 两个飞机制造公司的亚太区代表互相斗,一个控制了坠机国的警
察局 一个找到了当地军阀干掉警察局长。。。搞技术的能有这个本事嘛。然后还控制
了韩国总统总理国防部长,情报局局长。。。

【在 feidaowang(小李飞刀的飞刀)的大作中提到:】
:作用就应该像带领狼群的头狼一样,所以一定要有懂一些技术才能有行业的敏感性和前瞻性。可是感觉现在走上了邪路,一帮大科技公司的CEO都压根不是技术出身,都是玩
:资本运作的MBA,却经常可以做了一个行业公司的CEO转身又做另一个完全不同行业的公司CEO,这帮家伙只知道迎合华尔街推高股票而控制成本赶进度,傻子也知道时间长了

f
feidaowang

波音这次737MAX为了赶空客的新机发布时间从而用老机身配新发动机,用软件来弥补技术缺陷从而可以几个月就推出新机型,这么大的决定肯定只有CEO才能下。还有美国公
司的CTO地位根本没法和国内的总师比的,有的甚至连BOARD都不是,压根不是最高领导圈的。

【 在 yugong(愚公挖坑) 的大作中提到: 】

: CTO懂就行了呗

: CEO靠人脉关系,黑道白道各种事情能找到人搞定就行。

: 比如某个国家业务出问题了找到该国部长 议员 总理 军阀帮忙。

: 你看最新韩剧浪客行 两个航空公司的亚太区代表互相斗,一个控制了坠机国的
警察局

: 一个找到了当地军阀干掉警察局长。。。搞技术的能有这个本事嘛。然后还控制了韩国

: 总统总理国防部长,情报局局长。。。

: :作用就应该像带领狼群的头狼一样,所以一定要有懂一些技术才能有行业的敏感性和

: 前瞻性。可是感觉现在走上了邪路,一帮大科技公司的CEO都压根不是技术出身
,都是玩

: :资本运作的MBA,却经常可以做了一个行业公司的CEO转身又做另一个完全不同行业的

: 公司CEO,这帮家伙只知道迎合华尔街推高股票而控制成本赶进度,傻子也知道
时间长了

g
greemint

老大会用人 卡住财务就行了

看看刘邦

【 在 feidaowang (小李飞刀的飞刀) 的大作中提到: 】
: 波音这次737MAX为了赶空客的新机发布时间从而用老机身配新发动机,用软件来弥补技
: 术缺陷从而可以几个月就推出新机型,这么大的决定肯定只有CEO才能下。还有美国公
: 司的CTO地位根本没法和国内的总师比的,有的甚至连BOARD都不是,压根不是最高领导
: 圈的。
:
: CTO懂就行了呗
:
: CEO靠人脉关系,黑道白道各种
h
hsh

737 MAX设计基本是成功的,肯定是搞技术的支持的,MCAS有bug而已,其实很容易修

【 在 feidaowang (小李飞刀的飞刀) 的大作中提到: 】
: 波音这次737MAX为了赶空客的新机发布时间从而用老机身配新发动机,用软件来弥补技
: 术缺陷从而可以几个月就推出新机型,这么大的决定肯定只有CEO才能下。还有美国公
: 司的CTO地位根本没法和国内的总师比的,有的甚至连BOARD都不是,压根不是最高领导
: 圈的。
:
: CTO懂就行了呗
:
: CEO靠人脉关系,黑道白道各种事情能找到人搞定就行。
:
: 比如某个国家业务出问题了找到该国部长 议员 总理 军阀帮忙。
:
: 你看最新韩剧浪客行 两个航空公司的亚太区代表互相斗,一个控制了坠机国的
: 警察局
:
: 一个找到了当地军阀干掉警察局长。。。搞技术的能有这个本事嘛。然后还控制
: ...................

f
feidaowang

人家刘邦也带兵打过仗好不好,基本的数还是有的。现在这帮CEO有数吗?他们懂吗?

【 在 greemint(一颗球) 的大作中提到: 】

: 老大会用人 卡住财务就行了

: 看看刘邦

L
LiuQiangDong

搞技术的螺丝钉以为自己很厉害,连乔布斯也不是搞技术的

f
feidaowang

乔布斯要是只会资本运作能开发出IPOD让快死的苹果翻身,再整出IPHONE牛逼起来?没有对行业的深刻理解,对技术的前瞻性能做到?你不会不知道人家可是一直搞技术出来的吧。

【 在 LiuQiangDong(qqq) 的大作中提到: 】

: 搞技术的螺丝钉以为自己很厉害,连乔布斯也不是搞技术的

f
feidaowang

CEO敢拍这个板就说明了一点技术都不懂的危险性了。再说了,谁知道当时是不是他硬
压着技术人员去这么搞的?这种藐视技术的领导人不少吧

【 在 hsh(没有老将小将,只有反共将和舔共将) 的大作中提到: 】

: 737 MAX设计基本是成功的,肯定是搞技术的支持的,MCAS有bug而已,其实很容易修

y
yugong

因为他是比较牛的CEO所以各方面都懂一些。

但是大部分普通CEO能胜任一部分搞投资省成本的事情对于董事会就已经很不错了

就好像搞技术的水平也不一样啊

【在 feidaowang(小李飞刀的飞刀)的大作中提到:】
:乔布斯要是只会资本运作能开发出IPOD让快死的苹果翻身,再整出IPHONE牛逼起来?没有对行业的深刻理解,对技术的前瞻性能做到?你不会不知道人家可是一直搞技术出来的吧。


w
wosnb

伟大的公司和普通公司的区别,伟大的公司需要领导人有各种能力,普通公司领导人最重要,技术反而没那么重要,毕竟公司生存是第一要务。
【 在 feidaowang (小李飞刀的飞刀) 的大作中提到: 】
: 乔布斯要是只会资本运作能开发出IPOD让快死的苹果翻身,再整出IPHONE牛逼起来?没
: 有对行业的深刻理解,对技术的前瞻性能做到?你不会不知道人家可是一直搞技术出来
: 的吧。
:
: 搞技术的螺丝钉以为自己很厉害,连乔布斯也不是搞技术的
:

t
tran299

电子产品才抢着投胎似的要更新换代 ~~

【 在 feidaowang (小李飞刀的飞刀) 的大作中提到: 】
: 大公司不可能死吃一个产品的,产品和技术都要更新换代,要不然就会很快被淘汰。所
: 以没有死操所谓的成熟产品这回事。
:
: 产品成熟了就靠控制成本
:

C
Caravel

成熟公司CEO主要是调和各方面矛盾。

【 在 feidaowang (小李飞刀的飞刀) 的大作中提到: 】
: 作用就应该像带领狼群的头狼一样,所以一定要有懂一些技术才能有行业的敏感性和前
: 瞻性。可是感觉现在走上了邪路,一帮大科技公司的CEO都压根不是技术出身,都是玩
: 资本运作的MBA,却经常可以做了一个行业公司的CEO转身又做另一个完全不同行业的公
: 司CEO,这帮家伙只知道迎合华尔街推高股票而控制成本赶进度,傻子也知道时间长了
: 肯定出问题。

N
Neitzsche

大公司CEO主要管财务、人事和营销,不需要懂技术,但行业经验是需要的
类似科研领域的PI,主要职责是搞钱搞关系,课题的开展主要靠小老板和博后撑着

【 在 feidaowang (小李飞刀的飞刀) 的大作中提到: 】
: 作用就应该像带领狼群的头狼一样,所以一定要有懂一些技术才能有行业的敏感性和前
: 瞻性。可是感觉现在走上了邪路,一帮大科技公司的CEO都压根不是技术出身,都是玩
: 资本运作的MBA,却经常可以做了一个行业公司的CEO转身又做另一个完全不同行业的公
: 司CEO,这帮家伙只知道迎合华尔街推高股票而控制成本赶进度,傻子也知道时间长了
: 肯定出问题。

g
greemint

行业经验也不是必须的

IBM请过卖汽水出身的CEO

【 在 Neitzsche (周虽旧邦,其命维新) 的大作中提到: 】
: 大公司CEO主要管财务、人事和营销,不需要懂技术,但行业经验是需要的
: 类似科研领域的PI,主要职责是搞钱搞关系,课题的开展主要靠小老板和博后撑着

f
flyingfreewu

乔布斯也不是请了百事可乐的ceo么?

[在 greemint (一颗球) 的大作中提到:]
:行业经验也不是必须的
:IBM请过卖汽水出身的CEO
:“要是做个老师还差不多,要是专门做研究怕是不行!”
S
SiegeCat

国家大了是不是也应该拆分
【 在 BCQ (不差钱) 的大作中提到: 】
: 公司大了
: 就该拆分

x
xxm0822

从目前已经得到的信息来说,这个问题非常不好搞。在MCAS上打补丁无论如何也无法满足飞机的可靠性要求。多余度电传控制是可以保证飞行安全,但如此一来飞机系统要大改,很多认证要重做,比重新设计一个新型号省不了多少时间

【在 hsh(没有老将小将,只有反共将和舔共将)的大作中提到:】
:737 MAX设计基本是成功的,肯定是搞技术的支持的,MCAS有bug而已,其实很容易修:

o
oIdMo

现在是低利率时代,几乎等于不要利率借钱

CEO需要会金融运作,玩好以新债还旧债的游戏,这才是主业

GE这□的,就是玩脱了

【 在 feidaowang (小李飞刀的飞刀) 的大作中提到: 】
: 作用就应该像带领狼群的头狼一样,所以一定要有懂一些技术才能有行业的敏感性和前
: 瞻性。可是感觉现在走上了邪路,一帮大科技公司的CEO都压根不是技术出身,都是玩
: 资本运作的MBA,却经常可以做了一个行业公司的CEO转身又做另一个完全不同行业的公
: 司CEO,这帮家伙只知道迎合华尔街推高股票而控制成本赶进度,傻子也知道时间长了
: 肯定出问题。

e
edn

乔布斯根本不懂技术。他是懂用户。

【 在 feidaowang (小李飞刀的飞刀) 的大作中提到: 】
: 乔布斯要是只会资本运作能开发出IPOD让快死的苹果翻身,再整出IPHONE牛逼起来?没
: 有对行业的深刻理解,对技术的前瞻性能做到?你不会不知道人家可是一直搞技术出来
: 的吧。
:
: 搞技术的螺丝钉以为自己很厉害,连乔布斯也不是搞技术的
:

★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
e
edn

你明显没有管过超过十个人设计的大项目。CEO根本不可能看到Macs的设计

【 在 feidaowang (小李飞刀的飞刀) 的大作中提到: 】
: CEO敢拍这个板就说明了一点技术都不懂的危险性了。再说了,谁知道当时是不是他硬
: 压着技术人员去这么搞的?这种藐视技术的领导人不少吧
:
: 737 MAX设计基本是成功的,肯定是搞技术的支持的,MCAS有bug而已,其实很容
: 易修
:

★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
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feidaowang

为了赶时间而在现有737的平台上削足适履就是他的锅,稍微对航空技术有敬畏之心的
都不敢冒这个险,更别说只用一个传感器了,飞机上关于生死安全的怎么可能少于两套装置?我们不学航空的都知道。

【 在 edn(买啥啥猪) 的大作中提到: 】

: 你明显没有管过超过十个人设计的大项目。CEO根本不可能看到Macs的设计

: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5

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feidaowang

人家在车库里搞出第一台苹果的时候不是搞技术的?

【 在 edn(买啥啥猪) 的大作中提到: 】

: 乔布斯根本不懂技术。他是懂用户。

: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5

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feidaowang

是啊,有些人大嘴一张说很容易搞定,当人家那么多技术人员都是吃干饭的,要不然也不会一直搞不定复飞不了了。

【 在 xxm0822(闲人) 的大作中提到: 】

: 从目前已经得到的信息来说,这个问题非常不好搞。在MCAS上打补丁无论如何也无法满

: 足飞机的可靠性要求。多余度电传控制是可以保证飞行安全,但如此一来飞机系统要大

: 改,很多认证要重做,比重新设计一个新型号省不了多少时间

: :737 MAX设计基本是成功的,肯定是搞技术的支持的,MCAS有bug而已,其实很容易修

: :

f
feidaowang

所以现在这些CEO都是一个模子里出来的,都是玩资本和金融的,知道如何讨好华尔街
,讨好股东,所以可以今天卖汽水,明天管理IBM,但对于将来所在行业何去何从一点
逼数都没有。手下虽然也有研究战略规划的,但拍板的人一点不懂这就有问题了。不要求其是专家,但对其所在行业还是要有基本的认识的,甚至还需要比普通人认识的要深刻独到才可以,你看库克和乔布斯分别干CEO的时候苹果的区别就在这。

【 在 oIdMo(amigo) 的大作中提到: 】

: 现在是低利率时代,几乎等于不要利率借钱

: CEO需要会金融运作,玩好以新债还旧债的游