无锡高架桥这个事儿,卡车司机、老板就是替罪羊

hlb
楼主 (未名空间)

有没有发现这个事儿很多人第一感觉就是超载的问题,而不是说这个高架桥的桥面以及桥墩的问题。

我不是说没有,很多网友都在说桥面和桥墩,如果说质量过关的话肯定不会发生这种事情。还有,这个高架桥可是那种单桥墩的,像这种技术应该是比较属于落后的了,应该双桥墩会比较结实。

我不排除货车超载确实是原因之一,如果说他不从那里过估计什么事儿都不会发生。但也不能直接说这个桥面和桥墩就一点点的问题都没有。

也是赶巧了,估计当时这货车行驶的太靠边了,又是一个单桥墩,这多个因素加在一起不出问题才怪呢。

对于这个卡车司机和这个物流站的老板,难道没有发现那家伙就是一个替罪羊吗,人家就直接把问题归到了卡车司机和物流老板的身上,我都没有看到说这个桥面和桥墩有问题的。
g
gileaw

设计的问题最大
K
Kindle3

桥的设计有严重问题。上次大连是一样的事情。

桥梁直接放到桥墩上,桥墩上端很窄,放着没问题,一侧过重侧滑就很容易了。

看看美国的桥墩上伸出来两个爪爪抱住。就这么简单。


【 在 hlb (hlb) 的大作中提到: 】
: 有没有发现这个事儿很多人第一感觉就是超载的问题,而不是说这个高架桥的桥面以及
: 桥墩的问题。
: 我不是说没有,很多网友都在说桥面和桥墩,如果说质量过关的话肯定不会发生这种事
: 情。还有,这个高架桥可是那种单桥墩的,像这种技术应该是比较属于落后的了,应该
: 双桥墩会比较结实。
: 我不排除货车超载确实是原因之一,如果说他不从那里过估计什么事儿都不会发生。但
: 也不能直接说这个桥面和桥墩就一点点的问题都没有。
: 也是赶巧了,估计当时这货车行驶的太靠边了,又是一个单桥墩,这多个因素加在一起
: 不出问题才怪呢。
: 对于这个卡车司机和这个物流站的老板,难道没有发现那家伙就是一个替罪羊吗,人家
: ...................

han6

仔细观察了一下美国的桥墩,比较讲究的高架每条lane下面有一个桥墩。比如双向六车道,下面就真的有一排六根桥墩。
lsunspot


【 在 Kindle3 (Kindle) 的大作中提到: 】
: 桥的设计有严重问题。上次大连是一样的事情。
: 桥梁直接放到桥墩上,桥墩上端很窄,放着没问题,一侧过重侧滑就很容易了。
: 看看美国的桥墩上伸出来两个爪爪抱住。就这么简单。
: https://miro.medium.com/max/1200/1*9fI_9ZhrqlLMWa-FhtsT-g.jpeg

这得上个200吨的车试才行。整个横梁都翻了看不出这两个爪有什么用
l
laoxing111

高速路是这样的。

这个事故是在城市快速路。设计没问题。

就不应该让十八轮上来。

【 在 han6 (周瑜) 的大作中提到: 】
: 仔细观察了一下美国的桥墩,比较讲究的高架每条lane下面有一个桥墩。比如双向六车
: 道,下面就真的有一排六根桥墩。

zooie


设计需要很多安全余量。不仅是正常状况,还有过载,包括一大串车在一边而且全过载的情况。这么多桥这么多年跑这么多车,小概率事件发生是大概率

【 在 hlb (hlb) 的大作中提到: 】
: 有没有发现这个事儿很多人第一感觉就是超载的问题,而不是说这个高架桥的桥面以及
: 桥墩的问题。
: 我不是说没有,很多网友都在说桥面和桥墩,如果说质量过关的话肯定不会发生这种事
: 情。还有,这个高架桥可是那种单桥墩的,像这种技术应该是比较属于落后的了,应该
: 双桥墩会比较结实。
: 我不排除货车超载确实是原因之一,

f
fgbhyq


【 在 Kindle3 (Kindle) 的大作中提到: 】
: 桥的设计有严重问题。上次大连是一样的事情。
: 桥梁直接放到桥墩上,桥墩上端很窄,放着没问题,一侧过重侧滑就很容易了。
: 看看美国的桥墩上伸出来两个爪爪抱住。就这么简单。
: https://miro.medium.com/max/1200/1*9fI_9ZhrqlLMWa-FhtsT-g.jpeg

双桥墩的最好
g
geust

高架路设计限重60吨,上180吨重车压翻了。

就算是改为双墩,如果设计限重60吨,上180吨重车能直接压断。工民建设计系数3.0的设计规范全世界也没有。

【 在 fgbhyq 的大作中提到: 】
:
:双桥墩的最好
:

b
bingya

从初中物理力学知识来看,这个美国设计,如果一侧过重, 照样没戏

【 在 Kindle3 (Kindle) 的大作中提到: 】
: 桥的设计有严重问题。上次大连是一样的事情。
: 桥梁直接放到桥墩上,桥墩上端很窄,放着没问题,一侧过重侧滑就很容易了。
: 看看美国的桥墩上伸出来两个爪爪抱住。就这么简单。
: https://miro.medium.com/max/1200/1*9fI_9ZhrqlLMWa-FhtsT-g.jpeg

p
pear1234

这个爪屁用没有, 根本不改变侧翻力矩。

【 在 Kindle3 (Kindle) 的大作中提到: 】
: 桥的设计有严重问题。上次大连是一样的事情。
: 桥梁直接放到桥墩上,桥墩上端很窄,放着没问题,一侧过重侧滑就很容易了。
: 看看美国的桥墩上伸出来两个爪爪抱住。就这么简单。
: https://miro.medium.com/max/1200/1*9fI_9ZhrqlLMWa-FhtsT-g.jpeg

antee

M1A2 70吨美国这种桥不敢让上的

【 在 Kindle3 (Kindle) 的大作中提到: 】
: 桥的设计有严重问题。上次大连是一样的事情。
: 桥梁直接放到桥墩上,桥墩上端很窄,放着没问题,一侧过重侧滑就很容易了。
: 看看美国的桥墩上伸出来两个爪爪抱住。就这么简单。
: https://miro.medium.com/max/1200/1*9fI_9ZhrqlLMWa-FhtsT-g.jpeg

★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
bobolan88

印象里很多年前有一次类似事故,同时上了好几辆大卡车,靠边开,结果侧翻了。当时很多单桥墩的都改成双桥墩了。
bobolan88

属实。这个爪子不改变翻转,应该是防止水平滑动

【 在 pear1234 (1234) 的大作中提到: 】
: 这个爪屁用没有, 根本不改变侧翻力矩。

g
geust

想安全得改设计要求。原载重60吨,改成120吨。单墩上180吨重车也不会翻。就怕运输公司一看安全了胆肥,开始运营300吨重车。

设计载重60吨的高架桥,双墩上180吨重车,桥就直接塌了,不会侧翻。

【 在 bobolan88 的大作中提到: 】
:
:印象里很多年前有一次类似事故,同时上了好几辆大卡车,靠边开,结果侧翻了。当
时很多单桥墩的都改成双桥墩了。
:

bobolan88

属实

运输公司也是一点点加码,胆子越来越大

【 在 geust (吾未见好德如好色者也) 的大作中提到: 】
: 想安全得改设计要求。原载重60吨,改成120吨。单墩上180吨重车也不会翻。就怕运输
: 公司一看安全了胆肥,开始运营300吨重车。
: 设计载重60吨的高架桥,双墩上180吨重车,桥就直接塌了,不会侧翻。
: :
: :印象里很多年前有一次类似事故,同时上了好几辆大卡车,靠边开,结果侧翻了。当
: 时很多单桥墩的都改成双桥墩了。
: :

j
jobseeker123

自打黑龙江单柱桥翻了之后,有钱的地方现在都上H型柱。 
d
droopy

美国高速边上到处都是Weigh Station给货车称重,防止超载,中国好像没见过这东西
s
suanxiangge

这其实是鳖朝畸形经济社会的必然结果。你以为司机和老板愿意忙着生命危险去超载?你不超载就破产,超载了就可能断桥,毁车车死人。但是不影响鳖各个系统的盘剥。
最后还是最基层鳖民买单。

【 在 hlb (hlb) 的大作中提到: 】
: 有没有发现这个事儿很多人第一感觉就是超载的问题,而不是说这个高架桥的桥面以及
: 桥墩的问题。
: 我不是说没有,很多网友都在说桥面和桥墩,如果说质量过关的话肯定不会发生这种事
: 情。还有,这个高架桥可是那种单桥墩的,像这种技术应该是比较属于落后的了,应该
: 双桥墩会比较结实。
: 我不排除货车超载确实是原因之一,如果说他不从那里过估计什么事儿都不会发生。但
: 也不能直接说这个桥面和桥墩就一点点的问题都没有。
: 也是赶巧了,估计当时这货车行驶的太靠边了,又是一个单桥墩,这多个因素加在一起
: 不出问题才怪呢。
: 对于这个卡车司机和这个物流站的老板,难道没有发现那家伙就是一个替罪羊吗,人家
: ...................

s
suanxiangge

这其实是鳖朝畸形经济社会的必然结果。你以为司机和老板愿意忙着生命危险去超载?你不超载就破产,超载了就可能断桥,毁车车死人。但是不影响鳖各个系统的盘剥。
最后还是最基层鳖民买单。

【 在 hlb (hlb) 的大作中提到: 】
: 有没有发现这个事儿很多人第一感觉就是超载的问题,而不是说这个高架桥的桥面以及
: 桥墩的问题。
: 我不是说没有,很多网友都在说桥面和桥墩,如果说质量过关的话肯定不会发生这种事
: 情。还有,这个高架桥可是那种单桥墩的,像这种技术应该是比较属于落后的了,应该
: 双桥墩会比较结实。
: 我不排除货车超载确实是原因之一,如果说他不从那里过估计什么事儿都不会发生。但
: 也不能直接说这个桥面和桥墩就一点点的问题都没有。
: 也是赶巧了,估计当时这货车行驶的太靠边了,又是一个单桥墩,这多个因素加在一起
: 不出问题才怪呢。
: 对于这个卡车司机和这个物流站的老板,难道没有发现那家伙就是一个替罪羊吗,人家
: ...................

y
yctsua


超载,全国都这样,下到平民上到总理部长,交通、公安的家伙,谁人不知。

mb,出了事,就吓扯蛋,找车主了。

t
timothyguo86

我家亲戚在国内做物流生意的,说不超载很难挣到钱,各种费用,养路费,维修费,汽油费,还有一路上各种收费站,真心没剩下几个钱。一路上司机精神高度集中,怕出什么意外,压力很大,赚得都是辛苦钱。
Enrica


政府監控有相當大的責任。道路設計有極限,政府在卡車製造出售,車輛發放執照,運輸公司年檢,以及道路設卡執法等等方面都可以有所作為。這許多環節如果大部分都到位,事故根本就不會有可能發生

[在 geust (吾未见好德如好色者也) 的大作中提到:]
:想安全得改设计要求。原载重60吨,改成120吨。单墩上180吨重车也不会翻。就怕运
输公司一看安全了胆肥,开始运营300吨重车。
:设计载重60吨的高架桥,双墩上180吨重车,桥就直接塌了,不会侧翻。
:时很多单桥墩的都改成双桥墩了。
:发自Android Mitbbs X
p
pta

996就是人体超载,鳖国就靠超载打败美帝不超载,美其名曰:奋斗。
Enrica

還是政府監管梳失。如果罰款處罰等措施嚴厲,公平,到位,就不會有人去鋌而走險。這樣下來物流公司不賺錢很多人就不做了,物流價格必然上漲達到某個平衡點。以違法超載為前提去低價惡性競爭,害人害己。一句話,政府監管到位,一切讓市場自動調節

[在 timothyguo86 (timothyguo) 的大作中提到:]
:我家亲戚在国内做物流生意的,说不超载很难挣到钱,各种费用,养路费,维修费,
汽油费,还有一路上各种收费站,真心没剩下几个钱。一路上司机精神高度集中,怕出什么意外,压力很大,赚得都是辛苦钱。
n
narcotics07

我侄女说就生一个娃,压力实在太大

【 在 pta (南海是公海) 的大作中提到: 】
: 996就是人体超载,鳖国就靠超载打败美帝不超载,美其名曰:奋斗。

G99991

赫赫,罚钱就能超载,不超载的是傻逼。
C
CHEDS

什么不超载就破产都是胡扯。现在国内高速超载查的严的很,毕竟很多是收费公路,压坏路公路管理公司不干。
现在这种严重超载的就是砂石车和运钢材车,就是市内跑几十公里。市内公路免费,压坏了反正国家修。一辆车得有5,6辆坦克重,根本是草菅人命。李小鹏在山西搞了个超
载整治,建材成本也就只增加2%。