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上海标志的黄包车,为了消失不见?
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最新回复:2019年9月18日 19点11分 PT
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mimi5421
接近 6 年
楼主 (未名空间)
在以前,上海被称为东方的伦敦,其繁华程度在亚洲国家中独一无二的,世界上很多先进的东西,都能够第一时间的传到了上海,使其成为一座国际化的大都市。
而上海的黄包车在当时是上海的一个标志性的物件,它从日本引入之后逐渐的就成为了上海人们生活的一种主流,所以很多人出行都会选择好选择黄包车。
然而随着科技的不断发展,电单车等开始的不断进入到了上海很,多人为了生存,黄包车的数量就开始加大投入使用,使供过于求,产生很多的资源浪费。
在1934年的时候,逐渐开始进行了改革,而且主要是为了改善人力车的行业,还引发了罢工和冲突。1946年的时候,国民政府就开始对其进行改革,并且制定计划要取缔人力车,此时还有人嘲讽说,人力车不是人不禁止,但是禁止却是人道的,这也产生了一定的社会动荡。
因此在其后的时间中,由于引进了一些先进的车型,使得人力车开始逐渐的退出了上海的市场,取代一些人力的三轮车,而黄包车也逐渐的继续慢慢的逐步取代,或许这是一个时代发展的必然。
所以,黄包车成为上海的回忆。
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mimi5421
接近 6 年
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淘汰了
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在以前,上海被称为东方的伦敦,其繁华程度在亚洲国家中独一无二的,世界上很多先进的东西,都能够第一时间的传到了上海,使其成为一座国际化的大都市。
而上海的黄包车在当时是上海的一个标志性的物件,它从日本引入之后逐渐的就成为了上海人们生活的一种主流,所以很多人出行都会选择好选择黄包车。
然而随着科技的不断发展,电单车等开始的不断进入到了上海很,多人为了生存,黄包车的数量就开始加大投入使用,使供过于求,产生很多的资源浪费。
在1934年的时候,逐渐开始进行了改革,而且主要是为了改善人力车的行业,还引发了罢工和冲突。1946年的时候,国民政府就开始对其进行改革,并且制定计划要取缔人力车,此时还有人嘲讽说,人力车不是人不禁止,但是禁止却是人道的,这也产生了一定的社会动荡。
因此在其后的时间中,由于引进了一些先进的车型,使得人力车开始逐渐的退出了上海的市场,取代一些人力的三轮车,而黄包车也逐渐的继续慢慢的逐步取代,或许这是一个时代发展的必然。
所以,黄包车成为上海的回忆。
淘汰了