我的军改方案，将军们看看有没有道理

记得几年前上代ram出过ranger edition，那时候的内饰已经很惊艳了，这个在细节上
下了更大的功夫，简直是完美，别说是卡车里的劳斯莱斯了，跟真正的劳斯莱斯比也差不了多少吧（除了没有嵌在门里面的雨伞 -- cowboy毕竟和雨伞不搭）

我一开始就基本认定Longhorn是我想要的那一款因为内饰和可以避开空气悬挂，另外
front end我个人也认为比Limited好看。但是自从坐上去之后就改变主意了，因为座椅感觉有点偏硬，如果长时间坐的话可能会不舒服....座椅里面Limited感觉最舒服，
Laramie也不错。另外，我不确定新的2020款会对座椅有所改进。所以我是建议你用屁
股去感受一下。

Cushion foam number 一旦定了 fca 一般不改

【 在 Touaregs (Toutou) 的大作中提到: 】
: 我一开始就基本认定Longhorn是我想要的那一款因为内饰和可以避开空气悬挂，另外: front end我个人也认为比Limited好看。但是自从坐上去之后就改变主意了，因为座椅
: 感觉有点偏硬，如果长时间坐的话可能会不舒服....座椅里面Limited感觉最舒服，
: Laramie也不错。另外，我不确定新的2020款会对座椅有所改进。所以我是建议你用屁
: 股去感受一下。

挺好看的 中网也更自然 不过很多人不喜欢牛仔风格。所以longhorn residual 最低

【 在 AngryYouth (O(^_^)O) 的大作中提到: 】
: https://youtu.be/HQUCppllIIE
: 记得几年前上代ram出过ranger edition，那时候的内饰已经很惊艳了，这个在细节上
: 下了更大的功夫，简直是完美，别说是卡车里的劳斯莱斯了，跟真正的劳斯莱斯比也差
: 不了多少吧（除了没有嵌在门里面的雨伞 -- cowboy毕竟和雨伞不搭）

这个Residual我倒是没有留意。那就更加确定是在Laramie 6座和Limited里面选了。这两者比较的话我想应该是Laramie的残值更高吧？

【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: 挺好看的 中网也更自然 不过很多人不喜欢牛仔风格。所以longhorn residual 最低

其实这些木纹板不管是你真的还是人工的成本应该比塑料高不了多少
想想lowes的larminate木地板，那种木粉合成的表面一样做到可以乱真，也可以做出沟壑起伏，还防磨，1块多一尺 这些车商真是太cheap了

是 越走量的trim residual越高， Big Horn > Laramie > Limited > Longhorn

【 在 Touaregs (Toutou) 的大作中提到: 】
: 这个Residual我倒是没有留意。那就更加确定是在Laramie 6座和Limited里面选了。这
: 两者比较的话我想应该是Laramie的残值更高吧？

Labor day租了一天，除了安静没觉得啥。主要长途，15% local最后17MPG左右吧。
录像上看tachometer speedometer跟实际不太一样。我不太喜欢，搞得太fancy.
Air suspension是不是选装，我没找到，结果在一个停车场划到顶上的鲨鱼翅好几次。。。

租车公司给的longhorn?

【 在 sharpdressed (man) 的大作中提到: 】
: Labor day租了一天，除了安静没觉得啥。主要长途，15% local最后17MPG左右吧。
: 录像上看tachometer speedometer跟实际不太一样。我不太喜欢，搞得太fancy.
: Air suspension是不是选装，我没找到，结果在一个停车场划到顶上的鲨鱼翅好几次。
: 。。

FCA的座椅普遍偏硬，我的Durango买的当时就是觉得硬，以为坐坐就软了，结果5年后
还是那么硬，呵呵

【在 Touaregs(Toutou)的大作中提到：】
：我一开始就基本认定Longhorn是我想要的那一款因为内饰和可以避开空气悬挂，另外：front end我个人也认为比Limited好看。但是自从坐上去之后就改变主意了，因为座椅感觉有点偏硬，如果长时间坐的话可能会不舒服....座椅里面Limited感觉最舒服，

cowboy is a lifestyle, 并不适合所有人

另外我觉得这个外观上bling bling的东西还是多了点，我喜欢blacked out的类型

【在 SuvTrucks(SUV&TRUCK)的大作中提到：】
：挺好看的 中网也更自然 不过很多人不喜欢牛仔风格。所以longhorn residual 最低：

2020 limited 有了 black package. 除了 longhorn 和tradesman 都有了

【 在 AngryYouth (O(^_^)O) 的大作中提到: 】
: cowboy is a lifestyle, 并不适合所有人
: 另外我觉得这个外观上bling bling的东西还是多了点，我喜欢blacked out的类型
: ：挺好看的 中网也更自然 不过很多人不喜欢牛仔风格。所以longhorn residual 最低：

车上有Lane Keeping Assist吗？ 我还没机会去试这个功能。不知道和Volvo的比起来
怎样？
【 在 sharpdressed (man) 的大作中提到: 】
: Labor day租了一天，除了安静没觉得啥。主要长途，15% local最后17MPG左右吧。
: 录像上看tachometer speedometer跟实际不太一样。我不太喜欢，搞得太fancy.
: Air suspension是不是选装，我没找到，结果在一个停车场划到顶上的鲨鱼翅好几次。
: 。。

和其他卡车是好点。但综合所有车型比还是糙而且土
[在 AngryYouth (O(^_^)O) 的大作中提到：]
:https://youtu.be/HQUCppllIIE
:记得几年前上代ram出过ranger edition，那时候的内饰已经很惊艳了，这个在细节上:下了更大的功夫，简直是完美，别说是卡车里的劳斯莱斯了，跟真正的劳斯莱斯比也
差不了多少吧（除了没有嵌在门里面的雨伞 -- cowboy毕竟和雨伞不搭）

皮卡看内饰，这就是传说中的gay吧