国内某高架桥昨晚垮塌,真的全部都是大车的责任?

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james23
楼主 (未名空间)

国内某高架桥昨晚垮塌,真的全部都是大车的责任?

昨晚,在国内江苏无锡312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻的事故,其中三辆
从桥下路过的小轿车被压,除了一辆是临时停放在这里的小车里没有人人没有伤亡之外,另外两个正好经过这里的小轿车内的三个人员瞬间死亡。此外,在这个高架桥的上边也有车辆驶过,不幸中的万幸是没有人员伤亡。

这起事故发生之后立刻引发了无锡市当地的高度重视,不少的无锡交管局的官员,以及当时桥梁设计的单位的工程师们纷纷赶到了现场进行检查。不过很快他们就给出了一个相同的结论那就是,这一次的大桥的坍塌基本不存在是当初的世界的问题,绝大部分或者说是主要责任都应该是每天这里过往的大的货车是在是太多了,长时间难免会造成大桥出现一些垮塌风险。

这样的解释立刻在网上引发了热议,不少人都表示,道路的设计或者特别是桥梁的设计应该最应该考虑的就是承重的能力,特别是对于该路段是一个钢材市场,基本上这里的大车基本上天天都有装满钢材的大货车经过,似乎更应该将承重作为首要的设计目标。不过目前看来,似乎这里的设计师并没有把这些统统考虑进去吧,相反当问题出现的时候将责任原因都归结到了大货车的身上,是否真的合理呢?

对此问题,你怎么看的?


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catch333
2 楼

呵呵,确实如此吧
C
Celtics2
3 楼

别问,问就是大车