战争就是工程师之间的较量 三炸水门桥

x
xiaoliu8964
楼主 (未名空间)



长津湖战役,美军陆战一师撤退路线中,必须通过水门桥。

水门桥这个名字是怎么来的?

因其坐落处建有一个水力发电站而得名。日本统治朝鲜时期,为将其修建的长津湖水库引水南行,在水门建造了四条巨大水轮发电机引水管道,使得长津湖的水顺陡峭地势下山,进入山下水电站厂房。在管道和公路相交处,约两座小山之间10米左右,修建了水坝,坝顶成为唯一道路桥梁——水门桥。

x
xiaoliu8964

一炸水门桥

12月1日,柳潭里、新兴里的美军向下碣隅里撤退。同时,第一支志愿军侦察小分队穿
插到位,在风雪交加中突袭了水门桥。

尽管随身携带的炸药很少,桥还是被炸毁。

志愿军分析,天气恶劣,交通不便,美军肯定不可能在半月或一月内修好。然而,不过数小时,美军数百工兵赶到现场。仅仅一天之间,美军工兵用随车携带的材料并砍伐木料,很快修建了一座原木框架的桥梁。

x
xiaoliu8964

二炸水门桥

12月4日,正当下碣隅里美军准备总撤退、第9兵团第26军强行军赶往下碣隅里的节骨眼上,志愿军再次对水门桥发起袭击。他们巧妙躲过探照灯、照明弹、警戒哨,悄无声息地把炸药安装在桥上,并在四周堆积如山的工兵材料上放置了炸药。

桥,再次被炸。

志愿军以当时的知识,认定这次美军应该无力修复。

然而,志愿军再次判断错误。

美军工兵在坦克、装甲车的掩护下,操作着志愿军侦察兵们见所未见的车辆和机器,卸下钢制型材,在灯火通明的峡谷间忙活。天亮时,美军在原桥残留的底桩上,搭建了一座看似简陋的桥梁,并用坦克和装甲车来回驾驶测试桥梁安全性。此外,美军步兵还在水门桥附近及主要高地修筑阵地,摆开不惜一切代价保护水门桥的架势。
x
xiaoliu8964

三炸水门桥

志愿军第20军第58师集中主力,对水门桥发起最后的突袭。在没有任何重火力掩护,没有打坦克的武器,低于零下20摄氏度的恶劣风雪中,数千志愿军官兵踩着厚厚的积雪,挪动着僵化的身躯,反穿棉袄、身负炸药,向水门桥发起攻击。

12月6日,指战员们借着夜色发起突击,用血肉之躯,把大桥连同基座全部炸毁。

据说,第58师副师长亲往观察战果,向上级拍了胸脯保证:水门桥已经被彻底炸毁,美军决然无路可撤。
http://media.defense.gov/2017/May/05/2001742518/1088/820/0/501207-F-ZZ999-001.JPG

x
xiaoliu8964

意想不到的航空架桥

得悉水门桥再次被彻底炸毁,联合国军司令部在东京连夜召集工兵、桥梁、材料和战术专家,很快决定了新方案——空投桥梁组件,架设一座钢架新桥。

在抢制桥梁型材和组件的同时,美军在日本、釜山等军事基地反复进行空投测试,确定空投方案。仅仅一天之内,就完成了从方案确定、测试到机场预备空投的各项工作。

7日凌晨,美军用C-119大型运输机将8套M2型钢木标准桥梁,运往一千多公里外的水门
桥上空。

9:30,美军用巨型降落伞将桥梁直接空投到美军阵地。隐蔽在雪地里的志愿军观察哨发现,8架大型运输机缓慢飞来,在地面引导下,巨大的降落伞悬挂巨大而沉重的钢制组
件,闪烁着指示灯,悠悠荡荡落向水门桥以北狭窄、平坦的沙洲。
http://media.defense.gov/2014/Dec/18/2000979363/780/780/0/141218-F-BN648-004.JPGhttp://media.defense.gov/2014/Dec/18/2000979360/780/780/0/141218-F-BN648-003.JPG
x
xiaoliu8964

由于河谷风大,空投组件除一套损坏,一套飘落到志愿军阵地外,其他6套组件陆续被
美军工兵安全收回。美军工兵部队经过一昼夜紧张施工,于8日下午4点重新将桥架设成功,整个过程前后不过两天。

晚6点,美陆战1师的1万多名官兵及1000多辆汽车和坦克,9万名朝鲜难民,400名志愿
军战俘在接应部队的掩护下通过水门桥,撤出长津湖地区的崇山峻岭,继续向兴南港撤退。
x
xiaoliu8964

陆战一师在通过水门桥后,将刚刚修复的水门桥彻底炸毁。

志愿军再也无法尾随了。
x
xiaoliu8964

本次空投使用降落伞型号: G-5 cargo parachutes

单个降落伞可以负重5000磅,为了保险,采用双伞。

x
xiaoliu8964

美军新型货物空投伞,一次可以空投10吨部件

x
xiaoliu8964

参加水门桥空投的美军运输机C-119, 戏称箱型卡车机,最大载重12.5吨,这种运输机
米帝造了1200架

一共8架运输机参与了行动

x
xiaoliu8964

在照相侦察卫星年代,C-119用于卫星照相舱回收


x
xiaoliu8964

在米帝面前,就有不可能修复的桥梁,比如越南清化大桥

美越战争期间,越南军队后勤大动脉——清化大桥,位于清化市以北3公里,河内
以南70公里处,横跨在汹涌澎湃的马江之上。该桥是河内通往越南南方铁路线上唯一的一座大型铁桥,从北越运往南越和老挝的军用物资,都必须经过这里。

炸毁这座桥,就等于卡断了越南南方战场的“生命线”。

从1965年到1972年,越南与美军围绕保护和摧毁这座桥展开了殊死较量。几年间,美国频频出动了F—105歼击轰炸机,F—100歼击机,动用航炮、空空导弹以及神秘的“聚能炸弹”,轮番进行狂轰滥炸。然而,任美军绞尽脑汁,清化大桥依然未损。

1972年,美国将刚刚研制成功的激光制导炸弹——“灵巧炸弹”,从本土运往越南战战场。5月13日,14架美军战机向清化大桥投下了“灵巧炸弹”,随着震天动地的巨
响,越南军队耗尽心血守卫了7年的清化大桥,毁于一旦。直至越南战争结束,北越没
有胆量修复也无法修复这座大桥。

x
xiaoliu8964

在米帝面前,没有修不了的桥,也没有炸不了的桥。

x
xiaoliu8964

美军大摇大摆通过修复后的水门桥,